המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
סירבו לנתב לנמל הדרום
טוב ששמים מראה בפני הנתבים

הנתבים הם אנשי המקצוע הם בעלי הכח, אבל הם הגזימו. לכל מטבע לפחות 2 צדדים - הנתבים חוששים להיות "אשמים" בכשל אבל לא חוששים לקחת קרדיט ושכר יפה על עבודה מוצלחת.

הגיע הזמן שייקחו גם קרדיט על המקצוענות בהכנסת אונייה גדולה בחושך - אם צריך עוד גוררת - שידרשו ואם צריך עוד התקן ניווט -שידרשו - אבל כסף?

אולי הגיע הזמן לשנוי מודל התמחור (לפי מרחק מפתח נמל / כמות גוררות / אחר) אבל לא זה מה שמבוקש וכשמנתבים לרציף הכי קרוב לפתו זה לפחות נראה גרידי.
בעל ענין
27/5/2026 13:02:20

נמל אשדוד מגייס סוורים
כל הכבוד להנהלה

ככה זה כשיו"ר הוועד חסר ניסיון וחלש בשטח, ההנהלה עושה מה שבא לה (אין להם מושג).

גם אם יכניסו 200 סוורים זמניים לא יעזור להם, יודעים למכור אשליות.
מביט מהצד
27/5/2026 10:20:35

סירבו לנתב לנמל הדרום
חזירות
.
מנהל עבודה
27/5/2026 10:01:04
סירבו לנתב לנמל הדרום
ואם תהייה תוספת כספית?

ואם יקבלו תוספת עבור ניתוב בלילה הסיכון יעלם?
תם
27/5/2026 08:35:14

סירבו לנתב לנמל הדרום

הקלות הבלתי נסבלת שקומץ של אנשים צמאי כח, שררה ובצע כסף ממשיכים להתנהל בצורה מקוממת, מוכיחה שוב את הטעות המצערת של המדינה שנתנה לקומץ האנשים האלה להיות דואופול ל-30 שנה.

הנהלות תעבורה ימית הן בובות של הנתבים, לא עושים דבר לפתרון הבעיות. אנשים חלשים, בלתי מקצועיים שמפחדים מהצל של עצמם.
לקוח
27/5/2026 07:37:53

למה משלב לא נבחר?
הפוסל במומו פוסל

הדירקטור המודאג שכח פרט קטן אחד. במה שונה המצב עכשיו מהבחירות הקודמות לדירקטוריון?

מה שעשו לאנואר עכשיו הוא עשה למועמד שנבחר ברוב קולות בקדנציה לפני ולא נבחר לדירקטור. בהצלחה לדירקטוריון החדש של מחלקת ים חיפה.
הצופה
27/5/2026 02:58:44

למה משלב לא נבחר?

את אנואר אנחנו מכירים היטב, איש ערכי, מקצוען מהמעלה הראשונה, ואדם שתרם רבות למקום העבודה ולמדינה לאורך השנים.

הוא הוכיח כבר בקדנציה הקודמת שהוא ראוי למעמד ולתפקיד, ולכן תמכנו בו לקדנציה נוספת ברוב מוחלט.

לצערנו, ההחלטה שלא למנות אותו מעוררת תחושת אי נוחות ונראית נגועה בשיקולים שאינם ענייניים.

חבל שכך.

דירקטור מודאג
הדירקטור
26/5/2026 17:11:22

טרנספורט מזגזג

בטח שיסכימו לשעות נוספות. אין אוניות, העבודה יורדת, אין ממש הנהלה אז מי רוצה בכלל לפקוד את הנמל?
עובד
26/5/2026 07:43:30

למה משלב לא נבחר?

מה אתם מצפים משני השרים האלה? אחת כישלון בכל מה שהיא נוגעת והשני מלא ברגשי נחיתות ובשפת ביבים. מתפלל שהם ימוגו בבחירות הבאות. ובלי שום קשר תעבורה ימית בחיפה היא דגל האנרכיה והכישלון הניהולי
פוליטיקאי
26/5/2026 07:40:32

נמל אשדוד מגייס סוורים

גיוס של 70 עובדים זו טיפה בים. לא לשכוח שבינתיים עובדים יצאו לגמלאות ובמקומם לא גויסו אחרים.

הנמל ממשיך לתת שירות גרוע ללקוחות אבל להנהלה לא איכפת. נחייה ונראה אם ההסתדרות תחתום והאוצר יאשר... כולם חיים בלללנד...
סוואר
26/5/2026 07:35:39

מה קורה ביימין?
תחנת הכח

לפי הפרסומים יש בקרבת המכרה תחנת כח מונעת פחם בהספק מקסימלי של 3,500 MW
דן מוזס
25/5/2026 19:59:23

מה קורה ביימין?
בטח חשמל

רכבי מכרות (משאיות ענק) צורכים אנרגיה רבה בשל משקלם האדיר והתוואי ההררי. משאיות חשמליות כבדות, כגון משאיות במשקל 100-240 טון,

הן צורכות בממוצע בין \(0.8\) ל-\(1.0\) קווט"ש של אנרגיה לכל טון-מייל.צריכה לפי שעה: משאית כרייה חשמלית טיפוסית צורכת בממוצע כ-\(275\) קווט"ש לשעה בעת עבודה שוטפת.

גודל הסוללות: סוללות של רכבי מכרות הן עצומות ומגיעות לקיבולת של מאות קווט"ש ואף מגה-וואט (MWh), כמו סוללות ה-\(1.4\

100 משאיות זה 275*100= 27500 קווט"ש שזה 27 מגהוואט. אני מעריך שיש שם תחנה של לפחות 100 מגה כדי לפצות על עומסים נקודתיים.
משה ליבו
25/5/2026 17:56:17

מה קורה ביימין?
תודה למגיבים

1) נכון, צריך חשמל לפעילות

תחנת הכח הצמודה למכרה פועלת בפחם וממוקמת קילומטרים ספורים מהמכרה.

התחנה "קטנה" במונחים סיניים אך בהשוואה אלינו היא בהספק של 30% מהיקף היצור של חברת החשמל בארץ.

2) אמנם האתגר של תפעול רכבים אוטונומיים במכרה שונה מנהיגה בסביבה עירונית אך גם בזאת יש לחברות הסיניות הישגים רבים.

סעו בזהירות
דן מוזס
25/5/2026 16:30:14

מה קורה ביימין?
משאיות עם טכנולוגיה של Huawei

שש דקות להחלפת סוללה, אותי מעניינת הטעינה. 300 משאיות עם מצברי ענק מחייבים תחנת כוח קטנה.
דוד רוזנבלט
25/5/2026 10:38:41

מה קורה ביימין?

נראה פתרון מושלם למכרות ולאיזורים סטריליים בהם לא מסתובבים בני אדם מתחת לגלגלים, השאלה עד לאן המשאיות האלו משנעות את הפחם? מה קורה מחוץ לתחום המכרה?
העגלון
25/5/2026 08:49:04

הוקרה למנכ"ל

מדוע שלמטענים האלה יתנו את כל המשאבים בזמן קצר ולמטענים רגילים יתנו שירות גרוע? הנה לכם שוב יחצנות בריבוע
העיתונאי
25/5/2026 06:49:14

אקורד הסיום?

יאללה לך, לך. ברוך שפטרנו מעונשו של זה
מנכל אחר
25/5/2026 06:44:52

עמיעד ליפשיץ הלך לעולמו
ת.נ.צ.ב.ה

הכרתי את עמיעד בריאלי חיפה. הוא בן מחזורי (מ"ב 1961). בתוקף תפקידי בצים נפגשתי אתו מספר פעמים הן לצרכי עבודה שוטפת והן בכנסים. חבל על דאבדין ואינם משתכחין.

נחום גנצרסקי
נחום גנצרסקי
24/5/2026 10:07:04

עופר מטפס לצמרת
ברור שהוא עשיר

הוא משלם שכר רעב לעובדיו
ימאי
23/5/2026 10:53:10

איך CICCIO עברה את הורמוז?
איך CICCIO עברה את המיצר

חנוך, כתבה נהדרת. מוסיפה מידע בנושא עלום?
מפרגן ומעריך מאד את הידע והקשרים שלך.
הם מאפשרים לך להגיע להמון,המון, "חומרים" מעניינים מאד שבני תמותה רגילים אינם חשופים להם.
באמת, תבורך על כך.
זאב וולק

זאב וולק
19/5/2026 17:19:07

סירבו להתייצב
סירבו להתייצב

ל"איש הים"
חלק מהמגיבים לכתבות מתחבאים אחר כינויים מכינויים שונים. למקרא תוכן התגובות ברור שהם, בדרך כלל: פחדנים, קשקשקנים, כתיבתם מגיעה מחוסר ידע, אינטרסים אישיים, או תסכולים.

מגיבים רציניים חותמים בשם ברור. אין טעם להתייחס לתוכן התגובה שלך, מכיוון שהיא מגיעה כנראה מכול הסיבות שפירטתי לעיל.

למען גילוי נאות. אני מכיר את מנדי מקרוב עשרות שנים ואנו בידידות.

מגיב רק לגבי הגדרתך את מנדי זלצמן כהיסטוריה. "איש ים" שבעיניך אתה כנראה מאד חשוב. קטונת מלהשמיץ את מנדי זלצמן.

ברור לחלוטין שאין לך ולו צל של מושג על מהות העבודה שבוצעה בשנות ניהול הנמל על ידי מנדי.

אינך מתקרב אפילו להבין את ההישגים ואת השיפורים העצומים בכול תחומי העבודה בנמל חיפה, בזמן הקדנציות של מנדי.

איני אוהב קלישאות, אבל אני מציע, מכול הלב. של נעליך מעל רגליך כשאתה מעז לכנות את מנדי זלצמן כהיסטוריה.

מעבר לעובדה שזו שטות מוחלטת להפוך את מנדי לדמות ארכאית, הצהרתו של מנדי רלוונטית מאד להבנת הנושא שלגביו הוא הצהיר.
זאב וולק

זאב וולק
19/5/2026 16:59:48

סירבו להתייצב

למבין: מנדי זלצמן הוא היסטוריה. בזמנו לא נתנו למח ים להיות דואופול כפי שזה היום.

ההתנהלות של תעבורה ימית חיפה היא אנרכיה! אי התייצבות לשימוע היא עבירה בפני עצמה ומקבעת את האנרכיה.

הנתבים רק חושבים על כסף, אגו, כח ושררה. הם מנצלים את החוסר בנתבים לעשות ככל העולה על רוחם וגורמים לסבל ונזקים.

החוסר בגוררות הוא כישלון של המנכ"ל הכושל. לא מבין את דירקטוריון החברה מדוע לא מראים לו את הדלת.
איש הים
19/5/2026 07:24:21

סירבו להתייצב
שימוע לנתבים

בעקבות השימוע לנתבים המסר הוא שאין להם ולא יהיה להם גיבוי בשיקול דעתם המקצועית מהנהלת הנמל.

יש מצב שהנתבים יעבדו ביתר זהירות ובטיחות ויסרבו לאתגר עצמם, בעיקר במזג אוויר גבולי וגובה גלים ולא יכנסו אוניות לנמל.

משך התמרונים יתארכו וגם שימוש ביותר גוררות. כמו כן היום אין לנמל מספיק גוררות חזקות לתמרון המגהקונטיינר.

הנוהל באשדוד שתמרוני המגהקונטינר (כניסה) מתבצע בעזרת 4 גוררות.

היו מקרים שמחוסר גוררת הנתבים תמרנו עם 3 גוררות בלבד הם ידעו שיש להם גיבוי מלא מרב חובל הנמל ומהנהלה. בחיפה זה לא יקרה.
המבין
19/5/2026 06:49:19

"מהירות סינית"
תודה למגיבים

אכן, הכוונה ממשלתית והרבה מאד סובסידיות עזרו מאד לפיתוח תעשיית הרכב בסין.

חייבים להודות שחברות מסחריות לא שמות את איכות הסביבה בראש סדר היום. אלו שיקולים אשר בדרך כלל מוכתבים על ידי גורמים ממשלתיים.

בסין יש הרבה משני הסוגים וגם הצלחות.

יש ערים אשר עד לפני 10 שנים היו אפופות בענני פיח וכיום, בזכות המעבר לכלי רכב חשמליים, רואים שם שוב שמיים צלולים.

כמה טוב וכמה רע תביא הקדמה, ימים יגידו.
דן מוזס
18/5/2026 18:01:08

קישור: סרטון המראה עיר שמרבית הרכבים חשמליים
"מהירות סינית"

אני תוהה מה תהיה ההשפעה של כל הטירוף הזה על הסביבה. חשמלי או לא, חומרי הגלם וכל לוגיסטיקה מסביב לא בדיוק תורמים לשמירה על הסביבה
יורם לוי
18/5/2026 17:07:05

הנחות ואנחות
לחנוך, אכן הפער בין 3% ל- 12.5% אינו מינורי

עם זאת, הנמלים שנוספו מיועדים לתת מענה ולו רק לצרכי המשק ל-30 השנים הבאות וממש לא היינו רוצים להיות בשנות המלחמה בלעדיהם.
הכלכלן
18/5/2026 14:53:40

"מהירות סינית"
מהירות בסין

אחד הדברים שלמדתי על סין שגורמת לתעשייה ליצור מהר ובזול יחסית הוא ריכוז ענפי אזורי.

הייצור והלוגיסטיקה של סין מקובצים במידה רבה לפי אזורים. ערים ספציפיות משמשות כמרכזים גלובליים ומקומיים למוצרים שונים בהתבסס על הדומיננטיות ההיסטורית שלהן בשרשרת האספקה.

התאמת סוג המוצר למרכז האזורי הנכון ממטבת את עלויות המשלוח, זמני המעבר ואיכות הייצור. הכל נמצא במרחק של עד 10 ק"מ מהיצרן, כל החלפים, מנועים מסוימים,

נראה לי שזה נעשה בהכוונת הממשלה אבל לפעמים ממשלות עושות את הדבר הנכון.
דוד רוזנבלט
18/5/2026 12:27:05

עיכוב של יום וחצי ל-MSC
שימוע להנהלת נמל חיפה

מה עם הנהלת נמל חיפה והעומד בראשה שלא הוזמן לשימוע?
המבין
18/5/2026 10:19:55

עיכוב של יום וחצי ל-MSC

לא רק שהאונייה עוכבה (עולה הרבה מאוד כסף) אלא גם שילמו כנראה 40 אחוז תוספת לדמי הניטול למכולות שנטענו במוצ"ש.

אם לא הוכרז סכסוך עבודה בגין הבעיה אז שישקלו לתבוע את הנמל/עובדים על כך.
הצופה מ הצד
18/5/2026 07:25:41

איך CICCIO עברה את הורמוז?

ממליץ לאף סוכן אונייה או לכל גוף שהוא לא להתקרב אליהם. זה מתכון להסתבכות
בעל ניסיון
18/5/2026 07:19:10

   
הופמן: מי שאשם הם האוצר והנהלת הרשות
 13 באוקטובר 2004



ובלומנטל נותן בהם סימנים
 13 באוקטובר 2004



נמל אילת: צוותי החירום תרגלו אירועי שריפות
 13 באוקטובר 2004



ההמתנות בנמלים עדיין בשיאן; חברות שוקלות להפסיק השירות לישראל
 12 באוקטובר 2004



עמיר פרץ החליט: נציגים קבועים בוועדות המשנה במו"מ
 11 באוקטובר 2004



לקוח פלטינה יעודכן בדוא"ל על העבודה ברציפים
 11 באוקטובר 2004



המפקחים הימיים והנתבים מאיימים בהשבתה
 10 באוקטובר 2004



הוועדים והאוצר מחדשים את המו"מ
 27 בספטמבר 2004



חסן: על מנהל נמל אשדוד להתפטר
 27 בספטמבר 2004



שמלצר: המבדוק החדש של המספנות בדרך
 23 בספטמבר 2004



פרץ תקף – בענף לא נשארים חייבים
 23 בספטמבר 2004



פרץ מזכיר: "אין מו"מ, נחדש השביתה בנמל"
 23 בספטמבר 2004



שבים לעבודה
 22 בספטמבר 2004



הממשלה מעכבת העברת התקציב לנמל הכרמל
 22 בספטמבר 2004



שביתה כללית במשק החל מהבוקר
 21 בספטמבר 2004



מסע הכומתה של מנדי
 19 בספטמבר 2004



תיכון: הרשות תקצה תקציבים לשיקום הרציפים והתשתיות בנמל אילת
 19 בספטמבר 2004



בית הדין לעבודה: רותם הבטיח בניגוד לחוק, ולכן הבטחתו בטלה
 14 בספטמבר 2004



המכולות עדיין במצרים? העבירו אותן דרך ניצנה
 14 בספטמבר 2004



רשות הנמלים: הנחות באגרות בגין השביתה
 13 בספטמבר 2004



רשות הנמלים פונה לבית הדין לגבי ההדרכות בנמל היובל
 13 בספטמבר 2004



פתיחתו של קורס מנהלי עבודה באשדוד, נדחתה
 13 בספטמבר 2004



חומר מסוכן דלף ממכולה באוברסיז בחיפה
 12 בספטמבר 2004



מספיחי השביתה: בקליל עדיין מחכים למכולות
 9 בספטמבר 2004



אוניות מעוכבות בנמל חיפה כי למשטרת הגבולות אין רכב
 8 בספטמבר 2004



שמלצר: מניעת כניסת האנייה למספנות – בריונות לשמה
 8 בספטמבר 2004



זלצמן: שטעונים OUT, טעינה IN
 7 בספטמבר 2004



בית הדין: ניהול שוטף בנמלים אינו הפרה של סטטוס קוו
 7 בספטמבר 2004



חסן: אין לי כוונה להשבית את הנמל
 6 בספטמבר 2004



עובדי נמל חיפה מנעו כניסת אנייה למספנות
 6 בספטמבר 2004



פס"ד: רשות הנמלים חויבה למסור מידע על התקשרותה עם גדות
 6 בספטמבר 2004



חמישה מפעלים הצטרפו לתביעה נגד ועדי הנמלים
 5 בספטמבר 2004



רשות הנמלים: מתגברים את השירות בנמלים
 5 בספטמבר 2004



המצב התפעולי באשדוד ´קטסטרופה´
 1 בספטמבר 2004



נמל חיפה משבית בשיא העומס מנוף גשר
 1 בספטמבר 2004



המו"מ בנמלים: עוד מפגש שהוחמץ
 1 בספטמבר 2004



התקדמות במו"מ בנמלים, אך עוד ארוכה הדרך
 31 באוגוסט 2004



נמל חיפה דורש מצים להאיץ את פינוי השיטעונים
 31 באוגוסט 2004



שטרית לצים: בשם הציונות, הישארו בנמל חיפה!
 31 באוגוסט 2004



קשיים תפעוליים חמורים בנמלים
 29 באוגוסט 2004



תנועת המכולות ביולי: צניחה של 50%
 29 באוגוסט 2004



תיכון יפעל להשארת השטעון של צים בחיפה
 26 באוגוסט 2004



מצבי צפיפות בנמלים גדולים בעולם
 26 באוגוסט 2004



נמל חיפה סתום ולמרות זאת היום העובדים ביום כיף
 25 באוגוסט 2004



עבודה או כיף? מועצת הרשות מתכנסת באילת
 25 באוגוסט 2004



שטרית באשדוד: "נמל היובל יחל לפעול עד סוף השנה"
 25 באוגוסט 2004



הודעת הרשות מעניקה תוקף לסיכום בין ההסתדרות לאוצר
 24 באוגוסט 2004



המורדים פרק ב´: תודה, אבל פרץ נשאר
 23 באוגוסט 2004



רון: למדנו לקח מצים
 22 באוגוסט 2004



כיצד בוחרים סוואר?
 22 באוגוסט 2004



צים: Arrivederci חיפה
 19 באוגוסט 2004



זלצמן: החתונה של צים עם טרנטו אינה קתולית
 19 באוגוסט 2004



הבוקר חוזרת העבודה באשדוד לתפוקה מלאה
 18 באוגוסט 2004



אתמול מו"מ? הצחקתם אותנו
 18 באוגוסט 2004



אדלר התבקש לבחור בין צו מניעה לביזיון בית הדין וקנס
 18 באוגוסט 2004



פרויקט הכרמל: גדיש הנדסה תפתח משרד בחיפה
 18 באוגוסט 2004



הוועדים של חיפה מחזקים את פרץ
 17 באוגוסט 2004



הרשות תפנה הבוקר לבית הדין לעבודה
 17 באוגוסט 2004



בספנות מגנים את שביתת ההאטה בנמל אשדוד
 17 באוגוסט 2004



מבזק: נמל אשדוד שובת מהבוקר
 16 באוגוסט 2004



בסימן שביתה 1: בטל רשימה או שביתה בנמלי הים
 16 באוגוסט 2004



עוד תביעת נזיקין בגין השביתה בנמלים
 16 באוגוסט 2004



מלמוד: שמונה סוגי נזקים לפיצוי
 15 באוגוסט 2004



163 אניות ברשימת תום מסע
 15 באוגוסט 2004



אפילו הפרוזדור למו"מ טרם נפתח
 12 באוגוסט 2004



התרגיל שהחזיר את עובדי הנמלים לעבודה מלאה
 11 באוגוסט 2004



ניסוי: כל המכולות יעברו שיקוף
 11 באוגוסט 2004



פרץ של נוסטלגיה
 10 באוגוסט 2004



ההסכם עם האוצר: האם זה טוב לעובדים?
 10 באוגוסט 2004



הסייגים של לינדה עפרוני
 10 באוגוסט 2004



יהושע פרץ בראש ועד פעולה מייעץ לאשדוד
 9 באוגוסט 2004



בהסתדרות מגבים את פרץ ש"פעל על פי התקנון"
 9 באוגוסט 2004



מבזק: בנמל חיפה חזרו לעבודה מלאה
 8 באוגוסט 2004



ניסיון להדיח פרץ וחסן; בנמלים עדיין לא חזרו לעבודה מלאה
 8 באוגוסט 2004



מבזק: בעקבות ההסכם, מתארגנת בנמלים אופוזיציה לוועדים
 5 באוגוסט 2004



מבזק: הנוסח המלא של ההסכם עם האוצר
 5 באוגוסט 2004



עיקרי ההסכם שמחזיר את העובדים לתפוקה מלאה
 5 באוגוסט 2004



רשות הנמלים: נגנבו סיגריות? זו באשמת צים
 5 באוגוסט 2004



המו"מ נמשך כעת בחסות בית הדין; סיכוי לחידוש העבודה לקראת סוף השבוע
 4 באוגוסט 2004



טירה עקף את התור התפעולי, עדיין ממתין למטען
 4 באוגוסט 2004



המו"מ נמשך גם בשעות אלו
 3 באוגוסט 2004



עשרה מפעלים תובעים את ועדי העובדים בנמלים
 3 באוגוסט 2004



חסן: רק 4.1 מיליון שקל? זה ממש מעליב
 3 באוגוסט 2004



מנכ"ל כיתן דימונה נעצר בהפגנה מול נמל חיפה
 3 באוגוסט 2004



נתניהו: "עובדי הנמל פורעי חוק, לא נהסס להפעיל אמצעים"
 3 באוגוסט 2004



מלמוד לשרון: פטר את עובדי הנמלים
 3 באוגוסט 2004



מי זה פרץ? תעצרו גם אותי, למרות שאינני מעשן
 2 באוגוסט 2004



המו"מ תקוע כהוגן
 2 באוגוסט 2004



המו"מ חודש ב-1:30 לפנות בוקר
 1 באוגוסט 2004



נמל חיפה עצר את קליטת מכולות היצוא
 1 באוגוסט 2004



עוד סבב שיחות הסתיים ללא תוצאות
 29 ביולי 2004



טירה: הממשלה חייבת לשלוט ולאפשר לשלטון החוק לפעול
 29 ביולי 2004



אורון לרון: אפשר להעביר סמכויות מהמר"ש לנמלים
 29 ביולי 2004



נמל אשדוד מוביל בתקריות חומרים מסוכנים בנמלים
 29 ביולי 2004



רכלבסקי: מוכנים לחדש מו"מ עם העובדים, יתכן כבר היום
 28 ביולי 2004



15 ימי שביתה ומה הלאה?
 28 ביולי 2004



סקר: התפלגות בעמדות הציבור בנוגע לרפורמה
 28 ביולי 2004



פרץ: אני דורש מכל מי שהבטיח לי סיגריות, שיקיים
 27 ביולי 2004



מבזק: דודו פרץ לא נעצר, העבודה כן
 26 ביולי 2004



בית הדין העלה הצעה חדשה
 26 ביולי 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.