המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
הסכם לגיוס זמניים

וכמה בינתיים יצאו לגמלאות? הכל חול בעיניים. קשקשנות ויחצנות
עובד
22/6/2026 06:05:51

התפעול עובר לאשדוד
הערה נכונה

תודה, יוסי
חנוך ויניקמין
21/6/2026 20:46:09

התפעול עובר לאשדוד
תחזוקת מסוע הגרעינים

בתי המלאכה בנמל אחראים לתחזוקה. על פי ההסכם, התחזוקה של מסוע הגרעינים לרבות מתקני הפריקה ברציף 21 תתבצע על יד עובדי בתי מלאכה.

מתכונות זהה הייתה בזמנו בתחזוקת מסוע הפחם מרציף 9 למאגר הפחם בעורף.
יוסי בסן
21/6/2026 10:03:20

עוד תאונת עבודה בחיפה

לא לשפוט רק את הש ג. למקדשי יש אחריות - קום ולך - זה במשמרת שלך!
המכונית
21/6/2026 06:13:33

עוד "לילה טוב"
חלומות בלילה

נדמה שהנושא כבר נטחן עד דק. המכשול להצלחה תמיד היה בקצוות - בנמלים ובמפעלים.

אם הקצוות אינם פועלים ברצף בלילות אין תוחלת בחיבור ביניהם. לכן הנושא אינו נהגים אלא מפעלים.
דוד רוזן
18/6/2026 17:16:36

חוסן פיננסי
המטען צודק

במצב כזה (בלי לדעת את כל הפרטים) באופן עקרוני יש ללכת על אסטרטגיה רוחבית. עוד מאותו הסוג. ראה הכתבה על שאיפות
נחום גנצרסקי
18/6/2026 09:35:32

רונן מנכ"לית אלדן קרגו
מזל טוב מריאנה

ראויה לתפקיד!
חנה
18/6/2026 09:14:06

עוד "לילה טוב"

מירי רקב סתם פופוליסטית, הצהרות והצהרות ובשורה התחתונה כישלון מהדהד בכל מה שהיא נוגעת.

רבים בקרב התחבורה ובמיוחד בקהילת הים מתפללים שתעוף מתפקידה!
המשאית
18/6/2026 08:22:27

חיפה מחפשת חילוץ

שלא ייקחו מתנדבים מעובדי קו המים -שם חסרים עובדים. שייקחו מעובדי מינהל. מקדשי, אולי תתנדב אתה?...
לקוח
18/6/2026 08:17:28

עוד "לילה טוב"
רכבת אחת מחליפה 50 משאיות

צריך לפתח את הובלת המטענים ברכבת
ערכובית הגלגל
18/6/2026 06:21:09

עוד בני עובדים לחיפה
הסכם מפלה - האם חוק שוויון הזדמנויות בעבודה מאפשר?

בלי להיות משפטן, יתכן שיש בעיה משפטית עם הסכם שכזה...
יועץ לא משפטי
17/6/2026 13:12:48

עוד בני עובדים לחיפה

נפוטיזם מגעיל. מדוע שבני העובדים יקבלו שכר גבוה יותר מעובדים רגילים?

הנה עוד הוכחה שההסתדרות היא הרעה החולה של המשק
סוואר
17/6/2026 07:20:18

איך מייצרים משאית חשמלית?
תודה למגיבים

תכנון רכב חדש, כל רכב, מתחיל ברשימת אילוצים: אורך, רוחב, גודל המנוע, משקל הרכב, משקל המטען, שיקולי בטיחות ועוד מאות תקנים שחייבים לעמוד בהם.

בסוף עושים פשרות, כאשר ישנם פחות אילוצים כמו למשל מיקום המנוע. אשר במשאית רגילה חייב להיות בחלק הקדמי כדי לאפשר קירור יעיל וחלוקת משקל טובה.

אם האילוץ הזה הוסר אז ניתן לחשוב מחדש על מיקום הנהג. לעיצוב מחודש של החלק הקדמי של המשאית וכך עשו בטסלה.
דן מוזס
16/6/2026 23:04:54

איך מייצרים משאית חשמלית?
הפער במחיר צוין בכתבה

.
Mary Rosenfeld
16/6/2026 16:44:16

איך מייצרים משאית חשמלית?

כמה עולה משאית כזו מול משאית רגילה? וכמובן יש את עניין עמדות הטעינה, בעיה שמעכבת את המעבר

בלי קשר למשאיות - יש התפתחויות בעניין הנהיגה האוטונומית?
אלון כהן
16/6/2026 12:28:46

איך מייצרים משאית חשמלית?
זה כל ההבדל?

אווירודינמיקה? אז קל לבנות משאית רגילה אווירודינמית בלי מגבלת טווח.
חנה ברבי
16/6/2026 08:23:44

אפליה ופגיעה בתחרות
באיזה תלם אתה הולך?

באשדוד משלמים יותר ומרחק הובלה קצר יותר. אם רוצים תחרות זו הדרך? בדוק את התלם בחרת ללכת בו.
Mary Rosenfeld
15/6/2026 12:01:34

אפליה ופגיעה בתחרות
נמל מספנות מחולל תחרות ומזעזע את השוק

הפעם ניסיון זעזוע לשינוי - "כללי התחרות" לפיהם בחרו במספנות להקים את מתקן הממגורות. וזה בסדר - כולם מבקשים משהו מדי פעם, גם אם מישהו עלול להפסיד מזה - נראה שהפעם, ככל שיענה ויעלו תעריפים, יהיו אלו הלקוחות.
הולך בתלם
15/6/2026 10:57:15

קדושת המנוחה

למקדשי אין כל יכולת ניהול. הוא כשל כישלון מלא בנמל אשדוד וגם בנמל חיפה יכשל.

לא מובנת הסיבה שנמל חיפה מעסיק אותו. מקדשי, מתי תבין שמקומך אינו בנמלים?
עובד עיצות
15/6/2026 07:37:17

רכבת המטענים חייבת שינוי

סמנכ"ל המטענים ברכבת - הביתה ומיד!!
החוקר
15/6/2026 07:32:52

MSC חוזרת לחיפה

ללקוח המתוסכל: הבעיה אינה מקצועית, הבעיה היא כסף ואגו. תעבורה ימית רקובה והרקב מתחיל במנכ"ל ובחוסר היכולת של רב חובל הנמל (שאגב הנתבים מסרבים לכנותו רב חובל נמל אלא סמנכ"ל תפעול).

האגו לא יתן לנתבי חיפה לקבל הדרכה מנתבי אשדוד - הכל רקוב!
המפליג בים
15/6/2026 07:27:30

MSC חוזרת לחיפה
שילמדו מאשדוד

כדאי לחברת תעבורה ימית חיפה לשלם טוב ולהביא 2-3 נתבים מדריכים (מנוסים, לא פליטים) מאשדוד לחיפה לכמה תמרונים שיעשו חפיפה עם נתבי חיפה ויראו להם/יאמנו אותם איך להכניס אוניות גדולות במרחב נמל גדול יותר מזה של אשדוד.

נתבי אשדוד יודעים לעשות זאת היטב בכל רציפי המכולות בכל נמל אשדוד.

אין בושה ללמוד מבעלי ניסיון שידריכו ויראו לכאלו שלא מכירים וחוששים מתמרונים מקצועיים מאד.

כל זה לפני שנתבי חיפה "יצליחו" להכתים סופית את נמל חיפה כנמל "נכה" כפי שקראו לו פעם בתחילת הרחבת הנמלים וכפי ש-MSC ושאר חברות הספנות רואות אותו כמו שמתואר בידיעה.
הלקוח המתוסכל
15/6/2026 00:27:18

מס על דלק במטוסי מטען
עוד מדוגמאות פלאי הפרלמנט האירופי

אתם חושבים שקשה בישראל? תחשבו שוב. נסו לדמיין עסק באירופה, כאשר נציגיו בפרלמנט המקומי ונציגיו בפרלמנט האירופי- הגדול יותר, עושים כל שיכולתם להרוס אותו.

בכל חקיקה, בכל המצאת חוקים ותהליכים שונים ומשונים שמטרתם הכמעט מוצהרת היא חיסול העסקים הפרטיים.

תשאלו למה? וכאן נכנס פנטזיית הקונספירציה, שאינה כ"כ פנטזיה יותר. אין עסקים פרטיים, הכל שייך לבעלי ההון הגדול, אין יותר מדינות\זהויות \ רצונות- כולם עובדים עבור בעל הכסף בגדול.

ציבור כזה, לא מתעסק בפוליטיקה הוא מתעסק בשרידות.

הרעיון שמוביל את הפוליטיקה-באירופה לפחות- הקשה על החיים כל כך שהציבור ישכח מפוליטיקה ויעסוק בשרידות.

אז לא יפריעו לפוליטיקאים לחלק את העוגה... נשמע הזוי? נסו - אולי איזו מלחמה מפחידה שתגרום שכולם יתגייסו לדגל ולא ישאלו שאלות?

רוסיה עומדת לכבוש אתכם! חוקים חוקים חוקים ושוד הקופה בלי הסברים.

הכיסים של המחליטים מתמלאים, הציבור מתרוקן והחיים קשים. לפי דעתי גם מוכר במחוזותיכם סיפור דומה.
עופר
14/6/2026 08:46:23

תאונה חמורה

צריך להוציא את המכוניות מהנמל. הן מהוות סכנה בטיחותית ומצמצמות את שטחי האחסנה למכולות. הנמל אינו מגרש חניה! מדוע רספ"ן ישן? מה קורה עם תעריפי האחסנה?
המכונית
14/6/2026 06:30:31

MSC חוזרת לחיפה

הבעיה היא הנתבים בחיפה, הם כבר ימצאו סיבות לעשות בעיות גם לאוניות מתחת ל-400 מטר.
המצליף
14/6/2026 06:26:28

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: דבריך מעלים גיחוך. מכירים את המנופאים בנמלים: "לא עובד כי לא ניקו לי את השמשה, לא עובד כי לא הביאו לי מים קרים, לא עובד כי הכיסא לא נוח וכו' וכו'

רוצה שאמשיך? ההסתדרות היא הבעיה הקשה של המשק (גם לכאורה מושחתת) אז ממליץ לך ללכת להפליג (מה גם שנראה שאינך ימאי...)
זה ש יודע
12/6/2026 08:07:57

חמישה בני עובדים נקלטו
לכול המקשקשים על נפוטיזם

נהפוך הוא, מניעה באמצעות חוק היא פגיעה בזכות ההשתכרות של אלפי משפחות עובדי הנמלים.

למה שבן/ת עובד/ת לא יוכלו לגשת למכרז קבלה שינוהל דרך חברה חיצונית? למה מראש למנוע מאנשים את הזכות להשתכרות ולעבודה?
ימאי
11/6/2026 19:48:07

אשדוד עם רווח מזערי
ליודע

מחלל התחרות ולא מחולל התחרות. תחרות היא טובה כשהיא מביאה תמורה לציבור, התחרות בנמלים לא מביאה שום הטבה לציבור כי עלות הנמלים על מחירי הסחורות היא 0.2% והיא זניחה לחלוטין.

מה שהיא כן מביאה היא פגיעה בציבור עובדים מאוגד וכזה שמרוויח כפי שמרוויחים בנמלים במדינות ה-OECD ולא שכר רעב כמו שמרוויחים במזרח או באפריקה, לשם מכוונים בעלי הנמלים הפרטיים.
ימאי
11/6/2026 19:45:44

ההתנגדות למיזוג גוברת
ZIM CONTAINER SERVICE A WORLD OF SERVICE

רוב הטיעונים בעד ונגד המכירה של צים מתרכזים בנושא הספנות בשעת חירום.

צודקים הכותבים בנושא האספקה בשעת חירום בעיקר מארצות הברית שם קיימת מערכת ספנות מכולות אמריקאית יעודית בשליטת MSC

(MILITARY SEA LIFT COMMAND)

ההתנגדות למכירת צים חייבת להתנהל בהיבט האסטרטגי של תשתית ידע, ניהול, נוכחות וקשרים בסחר והכלכלה הגלובלית.

ישראל כמדינת אי כלכלית ומדינית אינה יכולה לוותר על תשתית זו שיותר חשובה וחזקה מהרשת הדיפלומטית הרשמית.
דוד רוזן
11/6/2026 12:42:50

ההתנגדות למיזוג גוברת
מה נותנת מניית זהב.

כל המתנגדים למכירה מתנגדים בעצם כי הם עומדים לאבד משהו שיש להם שליטה עליו ולכאורה גם תועלת למדינה.

תמיד פשוט יותר להגיד לא מכן כי אם לא עושים כלום אזי גם לא עושים טעויות.

המתנגדים מרבים להשתמש במונח "צי ברזל" כאשר הם כנראה חושבים שפירושו הוא שהאוניות בנויות מברזל.

כבר דובר פה על כך שהוכח במלחמה האחרונה וגם בקודמותיה שלא הייתה בעיה לספק את כל צורכי המדינה הן הצבאיים והן האזרחיים עם אוניות זרות.
יסעור
11/6/2026 09:16:47

   
מטענים מסין לגרמניה ברכבת
 10 במרץ 2005



אולמרט הציע לברזיל הסכם סחר עם מרקוסור
 9 במרץ 2005



קביעת מדדי איכות השירות בנמלים, רק בסוף 2005
 9 במרץ 2005



הכנס השנתי להובלה אווירית
 17 במרץ 2005
המכון הישראלי לייצוא ולשיתוף פעולה בין-לאומי ופורום מטען אוויר יקיימו את הכנס השנתי להובלה אווירית ביום שלישי, ה-22 במרץ 2005, במלון דן תל אביב. בתכנית: נוהל שינוע מטענים בעקבות פתיחת טרמינל 3, עדכון בנושא המסופים העורפיים, אחריות המשלח כספק שירותים לוגיסטיים, חידושים בענף הבלדרות הבין-לאומית, סקירת פעילות פורום מטען אוויר לשנת 2004 ויעדים לעתיד, נתוני פעילות אל על בשנה הקודמת והתכניות לשנה הבאה ועוד. ההרשמה: טל´: 5142804/845/829 – 03 או בפקס: 5142984 – 03.

!



בצפון דורשים משטרית: מנה חיפאים וקדם את נמל הכרמל
 9 במרץ 2005



ממן - אחרי צ´כיה פולין
 9 במרץ 2005



שטרק מתחילה בשיווק נמל אשדוד עם מאירון
 9 במרץ 2005



במכס בודקים כל גרגיר שומשום
 9 במרץ 2005



כסלו פתחה סניף במסוף נהר הירדן
 9 במרץ 2005



משלחת רוסית לישראל בתחום האבטחה והביטחון
 8 במרץ 2005



מי אתה דוד חרמש?
 8 במרץ 2005



העלאה בדמי ההובלה ביבוא מאירופה לישראל
 8 במרץ 2005



פרשת אסא: העליון דחה את ערעור הבנק וחיזק את זכות המוביל
 8 במרץ 2005



UPS שלחה, תבעה וזכתה
 8 במרץ 2005



צפיפות באשדוד? האנייה "קסטרל" תפקוד רק את חיפה
 8 במרץ 2005



TNT מגדילה את מרכז ההפצה בהולנד
 8 במרץ 2005



50 חברות מזון תשתתפנה ב"מזון משובח מישראל 2005"
 8 במרץ 2005



בשנת 2004 גידול של 32% ביצוא ליפן
 7 במרץ 2005



הקונפרנס האמריקאי קיבל את הסכמת האיגוד להעלאת דמי ההובלה
 7 במרץ 2005



ההובלה האווירית מהמזרח הרחוק מתייקרת
 7 במרץ 2005



לשכת הספנות: נמל אשדוד סובל מקשיי תפקוד
 7 במרץ 2005



דני אשד מונה למנהל המסחרי בקבוצת קריאף
 7 במרץ 2005



הארכת תוקף אישורי משרד הבריאות ביבוא מזון
 7 במרץ 2005



תתכן הכרה ברישיון הנהיגה הישראלי בארה"ב ובקנדה
 7 במרץ 2005



ענף המתכת מתאושש - היצוא גדל ב-8.5%
 7 במרץ 2005



קונפרנס Med/Canada - העלאת דמי הובלה ודמי השהיה
 6 במרץ 2005



אז מי הם שלושת לקוחותיה הגדולים של ממן?
 6 במרץ 2005



הקונפרנסים ינהלו מו"מ עם האיגוד בחיפה
 6 במרץ 2005



תעבורה עשויה לשלוט בממן
 6 במרץ 2005



"פרויקט המצהרים" – המשלחים עברו את טבילת האש
 6 במרץ 2005



פס"ד מחייב את רשות הנמלים למנות מנהל עבודה בנמל חיפה
 6 במרץ 2005



בשנת 2004: זינוק חד ברווחי ממן
 6 במרץ 2005



משלחת של איגודים מקצועיים מגרמניה באה ללמוד על הרפורמה
 6 במרץ 2005



האטה בקצב הגידול של יצוא ההייטק
 3 במרץ 2005



חברי צוות המו"מ הפורשים לא ישתתפו בישיבות עם אמט"א ועם הקונפרנס האמריקאי
 3 במרץ 2005



עובדי דגון דורשים מענקים כמו של עובדי הנמלים
 3 במרץ 2005



ביהמ"ש אישר את השעיית פקידי הרישוי שהחליפו בין טון לקילו
 3 במרץ 2005



אלחדיף: השירות הווטרינרי מונע ממחלבות קטנות לייצא
 3 במרץ 2005



המירוץ של אוריין-אגיש
 3 במרץ 2005



בחודשיים הראשונים של השנה ירידה של 12% ביבוא כלי רכב
 3 במרץ 2005



תחזית: השנה ימשיך הגידול ביצוא לברזיל ולארגנטינה
 2 במרץ 2005



בנמל חיפה בוטלה משמרת א´ ביום שבת
 2 במרץ 2005



חורי: המכס ילחם במי שינצל לרעה את ה-QIZ
 2 במרץ 2005



יצוא לנמל נובורוסיסק, החמרה בדרישות
 2 במרץ 2005



כנפיים ממשיכה לחפש קונה
 2 במרץ 2005



דמי ההובלה למטעני קירור לקראת שיא
 2 במרץ 2005



המשטרה והמכס תפסו 110 אלף חפיסות של סיגריות מוברחות
 2 במרץ 2005



נציגות של הבנק העולמי תפתח בישראל
 1 במרץ 2005



אושרה לאחים עופר הכנסת מכלית בעלת דופן אחת לנמלי ישראל
 1 במרץ 2005



מארסק מאחדת שני שירותים לארה"ב
 1 במרץ 2005



רשימת החברות מצריות המורשות במסגרת ה-QIZ
 1 במרץ 2005



זמן ההמתנה בנמל עקבה התקצר משמעותית
 1 במרץ 2005



צי המטוסים הישראלי גדל ל-50
 1 במרץ 2005



ינואר: גידול חד בתנועת המטענים האוויריים
 1 במרץ 2005



ה-QIZ יגדיל את היצוא ב-100 מיליון דולר בשנה
 28 בפברואר 2005



צורי: הניסיון לפסול אותי נועד לחבל בסיכוייו של זלצמן
 28 בפברואר 2005



אוריין-אגיש שלחה את היצוא ראשון במסגרת ה-QIZ
 28 בפברואר 2005



הושלמה עסקת הרכישה של הנמל החדש
 28 בפברואר 2005



מחקר: היעד הממוצע להפחתת עלות הרכש עומד על 13%
 28 בפברואר 2005



רישיון הנהיגה הישראלי תקף בעוד שלוש מדינות
 28 בפברואר 2005



איכות הצמיגים ומהירות נסיעה הם גורמי תאונות
 28 בפברואר 2005



שיא ביצוא המפעלים הקיבוציים
 28 בפברואר 2005



קטע 18 של כביש חוצה ישראל ייסלל ע"י דרך ארץ
 27 בפברואר 2005



מוקם איגוד עצמאי של בעלי מטענים
 27 בפברואר 2005



הרפורמה בנמלים - יום היסטורי
 27 בפברואר 2005



עיקרי ההסכם על הרפורמה בנמלים
 27 בפברואר 2005



טבלת השוואה של ההסכם
 27 בפברואר 2005



המכס שוקל לפטור את סוכני האנייה ואת המשלחים מאגרת תיקון המצהר
 27 בפברואר 2005



אוריין-אגיש פותחת סניף בניצנה
 27 בפברואר 2005



ב-2004 גדל יצוא הפלסטיקה והגומי ב-16%
 24 בפברואר 2005



הסתיים המו"מ עם העובדים על הרפורמה בנמלים
 24 בפברואר 2005



ישראל וסין חתמו על מזכר הבנה לטיסות מטען
 24 בפברואר 2005



שירות חדש של FedEx לשדה התעופה החדש של יפן
 24 בפברואר 2005



עיצומי עובדים בנמל דרבן
 24 בפברואר 2005



רווח נאה בלי השקעה: עובדי אל על רכשו מניות
 24 בפברואר 2005



מוצרי יבוא אינם נקנים תמיד בארץ הייצור
 24 בפברואר 2005



היצוא התעשייתי לאוסטרליה גדל אשתקד ב-40%
 24 בפברואר 2005



ב-2004: עלייה של 29% ביצוא לאסיה
 23 בפברואר 2005



שוקי סגיס – המנכ"ל הנבחר של נמל אשדוד בע"מ
 23 בפברואר 2005



המו"מ: האוצר רוצה פחות ועדים
 23 בפברואר 2005



עכשיו זה רשמי: רותם ישמש כמנהל נמל אשדוד
 23 בפברואר 2005



סכום הבקשות לפיצוי בגין השביתה כפול מההקצבה
 23 בפברואר 2005



גדות תקים חברה משותפת לניהול צי האניות
 23 בפברואר 2005



בג"ץ דחה בקשה של התנועה לאיכות השלטון
 23 בפברואר 2005



נדחתה תביעה של יבואן נגד טרנסכלל ובונדד
 23 בפברואר 2005



הושווה מס הקניה על ג´יפים לזה של רכב פרטי
 22 בפברואר 2005



מועד החתימה נדד ליום רביעי
 22 בפברואר 2005



מי את איריס שטרק?
 22 בפברואר 2005



ק.א.ל מפסיקה לטוס לאטלנטה
 22 בפברואר 2005



תכנית לתוספת שטחי אחסנה למכולות במזרח נמל חיפה
 22 בפברואר 2005



חסל מתנות, ק.א.ל תגבה בעבור אחסנה
 22 בפברואר 2005



הת´ המלאכה: לבטל המכס על מסורי סרט למתכת
 22 בפברואר 2005



שינוי בהסכם עם רומניה - מאפשר צבירה ביצוא לאירופה
 22 בפברואר 2005



עלייה בסחר עם הודו, סין, דרום קוריאה ומקסיקו
 22 בפברואר 2005



יותר נוסעים – יותר מטען
 21 בפברואר 2005



לחצים על פרץ הביאו אותו לחדר המיון
 21 בפברואר 2005



המו"מ: ההנפקה מעכבת את החתימה, אבל יש הצעות חדשות
 21 בפברואר 2005



המורדים מנמל חיפה: לא התפטרנו
 21 בפברואר 2005



פס"ד: סוכן אנייה יפצה לקוח בכ-1.5 מיליון שקל
 21 בפברואר 2005
כל משפטן בתחום ההובלה הימית, ידגיש בפני סוכן האנייה על החשיבות בציון העובדה שהוא פועל ´כסוכן בלבד´. ביטוי שהפך למעין קמיע של סוכני האנייה בעשותם עסקים עם בעלי מטענים. האם התואר "As Agent" יכול להקנות חסינות? יותר ויותר אנחנו נתקלים בפסקי דין שמגדילים את האחריות של סוכן האנייה ומביאים אותו לתחומים שהיה מקובל לראותם בעבר ככאלו ששייכים לתחום אחריותו של המוביל הימי ולא של סוכנו. פסק דין של השופט המחוזי בחיפה, יצחק דר, חייב את סוכנות ימית ישראלית סקנדינבית ואת דוד קסטל, לשלם ...




DHL מתכוננת לעבור דירה
 21 בפברואר 2005














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.