המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
באשדוד יותר טוב מאשר באיראן
טוב שלא נערך הביקור בנמל אילת
.
בר מזל
5/3/2026 10:20:52
אין ידיים למטען כללי
למגיב

לכל הסכם 2 צדדים ובמקרה זה ההסתדרות והממשלה. הטלת האחריות על צד אחד בלבד אינה הוגנת.

הממשלה יכולה הייתה להטיל את העלות על כל המשק (מלוות מרצון / העלאת מיסים נוספת ועוד) בחרה להטיל העלויות על המשק הציבורי בלבד בידיעה שהמשמעות היא שהציבור יקבל שירות פחות טוב.

אנחנו ישראלים - אפשר ומקובל להתלונן, רק שטוב להבין קצת יותר את הגורמים לתוצאות.
איש השירות הציבור
5/3/2026 10:18:45

אוניות מדלגות
ממש לא נכון

אונית רכבים שלא מגיעה זו ממש ברכה ואוניית הזנה שמחליטה לפקוד רק נמל אחד זה דבר שגרתי. אם אלו כל הדילוגים וה"בריחות" שקרו במשך השבוע האחרון מוטב היה לשנות את הכותרת הלא חכמה הזאת.

כל קשרי הספנות של ישראל נשמרים כסדרן. מחמאותי הכנות לבעלי וסוכני האוניות, לרספ"ן, לחנ"י ולמפעילי הנמלים בישראל.
לקוח
5/3/2026 10:12:37

באשדוד יותר טוב מאשר באיראן

שוב פעם השרה הכושלת והנהלת הנמל מיחצנים את עצמם.

השרה היא כישלון טוטאלי. מה קרה שנזכרה רק עכשיו? הכשלון בכל התחומים ש היא אחראית עליהם זועק לשמיים.

כל המלקקים רצים אחרי זנבה ומהללים אותה ואת עצמם - כמה פתטי...
המציאותי
5/3/2026 09:57:28

הובלה רב סיכונית

זה לכאורה 'המצאה' של המשלחים. רובם לא מבינים את המשמעות של הסיכונים או המשמעויות המשפטיות בעניין.

הפקיד אצל המשלח מסתכל רק כמה ירוויח מכך. כאשר ישנה בעיה המשלח מתכסה בטענה: אני רק מתווך ... לא אחריותי.

זו אחריות חברת הספנות, הרכבת, חב התעופה, או חב המשאיות או מישהו אחר.

נשגב מבינתי מדוע יבואנים/יצואנים עושים את אותה טעות חזור ושנה ו שמים יהבם על המשלחים.
המנוסה
5/3/2026 09:36:42

הובלה רב סיכונית
כתבה מעולה

העובדה היא שאתה מליון אחוז צודק בחישוב הסיכונים, אבל מה לעשות-טועה בקהל. הקהל שלנו -היצואנים-עובד בשיטת מצליח... ננסה -זה נראה מספיק זול, ואם נצליח סבבה ואם לא -נתבע מישהוא או נאיים או משו...

ללא חישוב סיכונים ללא תיכנון מעמיק...יצואנים בארץ סופרים אך ורק דרך החור בגרוש והאגו...

הו כן ..האגו מאפיל על הכל איך אני נראה בעסק, לבוס או לשותף- וכמה השמש זורחת מהקרחת שלי...

תותח אני...אם אתה מחפש תיכנון, חישוב או בכלל הבנת הנקרא, רצוי שתחפש בסינגפור.

אבל כולם- כ ו ל ם - מכירים יודעים על זה שמצליח לו תמיד והכל זורם כמו מים והם גם רוצים...

מצטער על הבוטות...פשוט אני רואה את זה אצלנו בחברה על בסיס יומי...סיגנון מצליח בלבד או שמישהו אחר ישלם...
משלח פשוט
5/3/2026 08:43:57

אין ידיים למטען כללי

לאיש הציבור: זו בדיוק הבעיה: ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק (ולכאורה גם המושחתת) והכל על הגב של הלקוחות/ציבור.

במקרה הזה בזבוז של משאבים וחוסר יעילות. למי איכפת -שישרף העולם...
עובד עצות.
4/3/2026 10:34:16

אין ידיים למטען כללי
לקחתם/שילמתם קיבלתם

תזכורת - למלחמה יש עלויות! לפיכך הוחלט במדינה ובהסכמת ההסתדרות לממן חלק מהעלויות דרך הפחתת שכר לעובדי השירות הציבורי (בוצעה הפחתת שכר בחוק) במקביל העובדים פוצו בימי חופש ספציפיים (בעיקרון פגעו בשירות תמורת הפחתת שכר) ופורים היה אחד מימי החופש המוסכמים.

מניח שאין ציפיה שעובדים יעבדו ללא תמורה. אפשר להתלונן על כך - רק שראוי להפנות התלונות למדינה ולא לנמל ולעובדיו!
איש השירות הציבורי
4/3/2026 09:07:42

דבאח נשאר במספנות
יש בכתבה טעות - זו לא מלחמה זה שירות

מספנות ישראל מנצחים, ולא בפעם הראשונה, בזכות שירותיות מעולה ללקוחות. כל הכבוד!!! מי יתן וכל מי שיכול לתת שירות יעשה זאת כך שלקוחות שניסו ירצו לחזור.
מתבונן ומשתאה
4/3/2026 08:32:19

דבאח נשאר במספנות

הגיע הזמן שנמל חיפה יבין שיש תוצאות להתנהלותו. קדימה, להמשיך להכות בו!
האניה
4/3/2026 07:15:49

מסירה ישירה למכוניות

סוף סוף רספ"ן התעורר. צריך לקדם מיידית את שינוי התקנות/תעריפים לאחסנת מכוניות.

צריך תעריף מלא ללא הנחות. הנמלים מפלים בין מכוניות למטען כללי/מכולות ורצים כל הדרך אל הבנק.

רספ"ן אנא פעל בנושא. זה דחוף יותר ממה שאתה חושב
המשאית
4/3/2026 07:10:36

מכירת צים ונמל המפרץ

לא לעשות את השגיאה ולעבור לנמל חיפה. הדי אן איי של העובדים/ועדים לא השתנה. אותה ביריונות, בעלים יהירים שלא סופרים את הלקוחות והנהלה חלשה ללא עמוד שידרה
לקוח מודאג
4/3/2026 07:05:30

סגירת ההורמוז דווקא תסייע
מעז יצא מתוק

זה הזמן לחברה בעלת מעוף לבצע פיילוט לגשר יבשתי משולב (משאיות +רכבת) מהאמירויות לנמלי ים תיכון בישראל או לפחות מהאמירויות לנמלי ים סוף של סעודיה.
נחום גנצרסקי
3/3/2026 11:21:49

הביטוח הלאומי
ענבל

מה קרה ל"ענבל" הממשלתית שילמה הפרשי ביטוח סיכון מלחמה לבעלי האוניות בעבר. יש פתרון ״when there is a will there is a way"
יגאל
3/3/2026 10:36:19

נקודת רתיחה בנמל

פריקת מכוניות מהאונייה חייבת להיות ע"י קבלן חוץ כפי שהיה בעבר. בכך יפנו ידיים לקו המים לעבודה באנויות מכולה ומטען כללי . לא לוותר לוועדים!!
המכונית
3/3/2026 08:49:23

אין ידיים למטען כללי

בושה וחרפה לנמל אשדוד. הנמל הוא מפעל חיוני לכן העובדים חייבים להגיע לעבודה.

איזו חופשת פורים? הנמל משתין מהמקפצה על לקוחותיו. הנהלת הנמל הכושלת ובראשם היו"ר כל הזמן רצים ומחפשים יחצנות - אבל קולם נדם כעת.

ברור, הלקוחות ועם ישראל לא מעניינים אותם רק יחצנותם שמכוונת רק לשרת התחבורה ולרשות החברות. את הלקוחות כבר מזמן איבדו
הנפגע
3/3/2026 08:43:53

נקודת רתיחה בנמל
מה כבר יש לצפות?

בנמלי ישראל, כמו לצערי בממשלה, אף אחד לא ממש "עובד", באים לעבודה... לא לעבוד. וכשיש מתחרה או זוג עיינים נוסף שמציב מראה, סוף העולם...
אתמר
3/3/2026 08:31:48

הביטוח הלאומי

זה טלאי שלא באמת נותן כיסוי. יותר חשוב שידאגו לכיסוי מלא של האוניות שמגיעות ופוקדות את ישראל כולל אנשי צוות האונייה.

מדברים על זה שנים אבל אף גוף בממשלה לא מרים את הכפפה -כולם מגלגלים עיניים
ג.
3/3/2026 08:31:05

צים בהפלגת חילוץ
כבוד לצים מכורתי
.
ר/ח יורם גולן גלרם שמאים
2/3/2026 09:18:42
אבן חיים סמנכ"לית
מאחל הצלחה

בחירה מוצלחת. הכי ראויה לתפקיד. מאחל המון הצלחה.
מוריס מור
2/3/2026 08:37:38

בלי ריקות ובלי מרלוגים

נמל חיפה מתנהל בבריונות: מצד אחד סוגר את שעריו למכולות ריקות ומצד שני ממלא את הנמל במכוניות שמהוות סכנה בזמנים אלה וחונות בכל מקום אפשרי.

הנמל צריך להורות על הוצאת המכוניות, לחייב בתעריף אחסנה מלא- אבל לנמל חשוב יותר לנפח את כיסיו מאשר לתת שירות.

רספ'ן: אנו במצב חירום, הורה על סילוק המכוניות מהנמלים
מנהל לוגיסטיקה
2/3/2026 08:00:59

קריצה למדינה?

ר/ח פרן: כנראה שאתה צעיר מידי ולא יודע שישנן חברות נוספות שמשרתות את ישראל בכל מלחמותיה או מצבי החירום שלה. צא ולמד!
היסטוריון
1/3/2026 11:05:25

קריצה למדינה?

בואו נשים דברים על דיוקם:

האוניות של צים בבעלות, אלו האוניות המגיעות גם לנמלי ישראל אלו אוניות טובות, מרביתן חדישות, ואני לא מבין מדוע כותבים שהן גרוטאות ובדרך לגריטה? ההיפך הוא הנכון.

צים ו-MSC שמרו ושומרות על רציפות הגעות לנמלי ישראל בכול עת, גם בימי מלחמה, וגם כמובן בימי רגיעה.

מצער העניין של מכירת צים, חברה בה גדלנו והתפתחנו, וכמוני הרבה קצינים ודירוגים שהפליגו והתפרנסו, בתקווה שימצאו פיתרון הוגן לכול עובדי החברה, שמרביתם ליוו את החברה גם בשעות הקשות שלה.
ר/ח דרור פרן
1/3/2026 10:39:00

קריצה למדינה?
האוניה לא יצאה מהנמל?

לאה נא לדייק, האונייה שלכם ברחה זו עובדה.
רונן
1/3/2026 10:24:08

קריצה למדינה?
שקרים ובולשיט

מה שהמדינה עושה לצים זה פשוט פשע. צים היא חברה שהוקמה בכספי שילומים של גרמניה לניצולי שואה, לכן החברה שייכת לציבור ולא למדינה.

מה שעושים לצים זו מכירת חיסול והונאה של הציבור, משאירים חברה קטנה עם מספר קטן של אוניות קטנות ועלובות שברובן הן לפני גריטה, עם קווים לא רלוונטים ולא רווחיים.
חובל גוררת
1/3/2026 08:40:27

חאג' פייטלוביץ
עניין של חוסר מזל בלבד....

אבל ברור שצריך להאשים מישהו "למה נתנו למטוס להמריא..." הם אשמים.. תמיד מישהו אחר צריך להיות אשם.... תמיד...
אתמר
1/3/2026 08:17:49

הנמלים פועלים כסדרם

רספ"ן: הביטוח לא מלא, אינו מכסה פגיעה בצוות ועוד נושאים נוספים אבל 'הנייר סובל הכל'. אחרי כל כך הרבה שנים שמדברים על כך - הכיסוי לא מביא את התוצאות ואתם יודעים זאת!
סוכן הביטוח
1/3/2026 07:12:38

"דורשים בטוחות"

ל ד.: ממליץ שתלך לעשות שיעורי בית. אם העסקה לא היתה חוקית לא היו עושים אותה.

העובדים לא מסוגלים לבטל את העסקה, הם אמורים לעשות את המיטב עבור צים ישראל החדשה וגם עבור האפאג

שהרי אם לא גם מאות העובדים שישארו לעבוד לא ימשיכו שהרי בפעולתם יגרמו להפסדים ויהיו לכך השלכות...
המכיר אותכם
26/2/2026 14:24:12

ממונה על הגנת הסביבה
מינוי ראוי

סוף סוף מינוי ראוי ואיכותי בנמל אשדוד שלא כמו במינוי הקודם והמצחיק של רמ"ח מכולות שהיה מנהל כושל ביותר של ה Tos
מנהל באשדוד
26/2/2026 11:21:55

"דורשים בטוחות"
לא חוקי?

מה שלא חוקי זאת עיסקת המכירה!

צעדי העובדים חוקיים למהדרין. ומתונים מאוד. על איזו חברה הם אמורים להגן, על האפאג? קשה להבין את ההתנגדות האוטומטית הזאת לכל סוג של פעולה ארגונית.

השמיים נופלים, יורקים עליהם והם אמורים לעבוד עם מטריות?

לא יאומן.
ד.
26/2/2026 08:50:16

   
אפרים סנה ועומרי שרון בנמל חיפה
 21 ביוני 2004



הוקם איגוד משתמשים שלישי בישראל
 21 ביוני 2004



ועדת התפעול אישרה גיוס 78 עובדים חדשים
 21 ביוני 2004



המו"מ: היום ידווחו צוותי המשנה על המסקנות שלהם
 21 ביוני 2004



בכירה במכס נאשמת בהברחת דיסקים מזויפים
 21 ביוני 2004



קרן קוריאה ישראל: 1.3 מיליון דולר לארבעה פרויקטים
 21 ביוני 2004



אית"ל: כנס שנתי ויום עיון
 21 ביוני 2004
אית"ל - איגוד ישראלי לתובלה ולוגיסטיקה עורך את הכנס השנתי ויום עיון מקצועי ביום שני, ה-28 ביוני 2004, החל מהשעה 8:00 בבוקר, במלון דן פנורמה בת"א. הכנס כולל מגוון הרצאות: על השינוי המבני בנמלי ישראל, ניהול שרשרת האספקה בעידן המודרני, כביש חוצה ישראל, איומים אסטרטגים על ישראל ומערכותיה החיוניות, פתרונות לוגיסטיים באירופה המורחבת, עליתן ונפילתן של "בורסות" דמי הובלה באינטרנט ועל השירות בנמלי הים במדיניות הקהילה האירופית. ההרשמה במשרדי אית"ל בטלפון 03-5657000 ...




Volga-Dnepr קולטת את מטוס ה-AN-124-100 העשירי שלה
 21 ביוני 2004



פרסום ראשון: ב-13 ביולי יערך טקס חנוכת נמל היובל
 20 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (118)
 20 ביוני 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמשחררת אניות לשירותים חדשים, על סנטור ליינס שחוכרת בין צפון אירופה לקנדה, על ברית CKHY שמצמצמת בטרנסאטלנטי לטובת הטרנספסיפי, על PIL, קוסקו ו-NYK שגם משדרגות בפסיפי, על ניסיון נוסף של TACA להעלות את דמי ההובלה, על דיוני FEFC, על יצואנים מאסיה שקוראים לבטל את ה-THC, על הזמנת אניות חדשות, על התפתחות דמי חכירת אוניות, על השפעת גודלן של האניות על הבריתות ועל הנמלים ועל ה-FDA שמזהיר לא לשכוח לשלוח נתונים על משלוחים לארה"ב. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מארסק: 10 שניות והסטאטוס של המכולה בטלפון
 20 ביוני 2004



כץ וקרא (סו): ´לא ניתן יד´
 20 ביוני 2004



שניר לא איחר את הרכבת
 20 ביוני 2004



חברת T&B נכבשה ע"י אקסל
 20 ביוני 2004



העלאת דמי ההובלה בסחר עם מזרח ודרום אפריקה
 20 ביוני 2004



מאי 2004: עליות חדות ביבוא מרוב ארצות הסחר
 20 ביוני 2004



נמל חיפה משווק את הלקוחות שלו
 17 ביוני 2004



היבוא יממן את מטלות הביטחון של המכס
 17 ביוני 2004



היבוא יממן גם את המיחשוב החדש
 17 ביוני 2004



האם יכנס מנכ"ל משרד התחבורה לעבי הקורה בנמלים?
 17 ביוני 2004



החבר´ה התובעים – מי ומי במשפט הימי (ב´)
 17 ביוני 2004



רכבת לנתב"ג: הקו הראשון ללא משמעות למטענים
 17 ביוני 2004



גידול חד בתנועת המטענים דרך מסוף רפיח
 17 ביוני 2004



חסן ופרץ שברו את השוט של האוצר
 16 ביוני 2004



אקסל מנסה להשתלט על T&B; בצים ובניולוג מחזיקים לה אצבעות
 16 ביוני 2004



החבר´ה התובעים – מי ומי במשפט הימי
 16 ביוני 2004
בשנת 1992 נקלעה חברת הספנות BCL לקשיים כספיים ואנייה אחת שלה נעצרה באיי הבהאמה. איגוד המשתמשים בהובלה ימית לקח על עצמו לייצג את בעלי המטענים הישראליים, שמטענם היה לכוד באנייה. אבל אז התברר ששחרור המטענים מהאנייה העצורה הוא משחק ילדים, לעומת מציאת עורך דין בתחום, שכן אלה העוסקים בכך, הם מעטים וכשקורה מקרה כזה, למוביל הימי ולחברות הביטוח, יש כבר מישהו קבוע שמייצג אותם. "המטען" סוקר בעבורכם את עורכי הדין הבולטים בתחום בישראל. חילקנו את הסקירה לסדרה של ארבע כתבות לפי תחומי ההתמחות: משפט ימי, משפט אווירי, מכס ושילוח בינ"ל וביטוח. הכתבות אינן מתיימרות לציין את כל המשרדים בענף. רשימת המשרדים שצויינו בכתבות, מבוססת על היכרות של "המטען" וכן על המלצות של עורכי הדין על קולגות בולטים.




חברת הפחם תמסור מידע על התקשרויותיה
 16 ביוני 2004



צים כבר לא גרה כאן יותר
 16 ביוני 2004



ניתן אישור לטיסות שכר בין ישראל לברזיל
 16 ביוני 2004



אירופה דחתה את עסקת השמים הפתוחים של ארה"ב
 16 ביוני 2004



מנויים חדשים: סביאן לקרסו ושור לסמל"ת
 16 ביוני 2004



ממן: נחמה רונן חזרה לתפקיד יו"ר וברטוב מחליף את דני שפירא
 15 ביוני 2004



נתוני חודש מאי בנמלים עלולים להטעות
 15 ביוני 2004



גם מי שאינם פקידי רישוי יוכלו לעבוד מול המכס
 15 ביוני 2004



רוצים לברר כמה נקודות יש לכם?
 15 ביוני 2004



התעשיינים: ייצור ישראלי בחו"ל מפתח להצלחת המפעל
 15 ביוני 2004



ועדת הכלכלה תבדוק את תקצוב חוצה ישראל
 15 ביוני 2004



שיווק אגרסיבי: נהג המשאית החזק בישראל
 15 ביוני 2004



מדד מנהלי הרכש: מגמת ההתרחבות נמשכת
 15 ביוני 2004



מאי 2004: עלייה בולטת ביבוא מוצרי השקעה וחומרי גלם
 14 ביוני 2004



לאחר מו"מ של שלוש שעות הוסכם על צוותי משנה
 14 ביוני 2004



העזתים נערכים לפינוי: נמל פורט סעיד יחליף את אשדוד
 14 ביוני 2004



עליה בשיעור של 10 אחוזים בתנועת המטענים בנמלי הים
 14 ביוני 2004



הביתן של דן תיכון בים שחור
 14 ביוני 2004



פדקס וסאפ בשיתוף אסטרטגי
 14 ביוני 2004



זלצמן: "אני רוצה יחס של מחלקת עסקים לנוסעים באניות"
 14 ביוני 2004



מתקן חדש לגדיב יגדיל היצוא בכ-50 מיליון דולר בשנה
 14 ביוני 2004



מרצדס: השקת ה-VITO מסמנת את שיווק המסחריות לשנת 2005
 14 ביוני 2004



מהות שטר המטען על פי לשכת הספנות
 13 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (117)
 13 ביוני 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמוסיפה שירות שבועי חמישי בסחר בין אסיה ואירופה, על OOCL שמפצלת את השירות בין אסיה הים התיכון וארה"ב, על מארסק שמשנה את השירותים שפועלים באזור הסחר של מרכז אמריקה והקריביים, על חברי הברית הגדולה שיחדשו את השירות בין אסיה לחוף המזרחי של ארה"ב, על תוצאות ההנפקה של צ´יינה שיפינג, על Cosco שקיבלה לידיה אנייה בת TEU 7,500, על נמל סוקנה המצרי שקבל 20 מיליון דולר לפיתוח, על התפתחות דמי חכירת אוניות, על המחסור במכולות ועל משלוח פסולת לסין. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




שחרור טובין באשדוד שיעדם לרש"פ ושחייבים בתקן
 13 ביוני 2004



מהיום: בדיקות לרכב פולט עשן; דגש מיוחד על משאיות
 13 ביוני 2004



החלבן יביא את הדואר
 13 ביוני 2004



Spinetta היו"ר החדש של יאט"א
 13 ביוני 2004



סקירה כלכלית אודות סין
 13 ביוני 2004



רכלבסקי הגיע ושם 'ברקס'
 10 ביוני 2004



מדוע הגיע לישראל יו"ר בריטיש איירווייס?
 10 ביוני 2004



להוביל חבילות ב...לימוזינה
 10 ביוני 2004



מה יהיה עם בריכות הבוצה? עיכובים בפינוי שטחי הפיתוח של הנמל
 10 ביוני 2004



למרות החשיפה ...יותר מיסים על יבוא טקסטיל רהיטים וצעצועים
 10 ביוני 2004



תוכנית החומש למאבק בתאונות דרכים הוחלפה בוועדה
 10 ביוני 2004



Kuehne & Nagel רוכשת עוד משלח ועוד לקוח
 10 ביוני 2004



ומי לא בא לקבל מיליונים? בעלי המטענים
 9 ביוני 2004



המשטרה הירוקה פשטה על משרדי הרשות והחרימה מסמכים
 9 ביוני 2004



סוחטוריק חויב לשלם לכספי 75 אלף ש"ח הוצאות משפט
 9 ביוני 2004



בקרוב: פטנט אירופי על תוכנות מחשב
 9 ביוני 2004



עשרות ישראלים ל-CommunicAsia, תערוכת תקשורת מהגדולות בעולם
 9 ביוני 2004



אולמרט יקדם את פרויקט הגאפ עם טורקיה
 9 ביוני 2004



מפגש: פיקוח על היצוא הכימי, הביולוגי והגרעיני
 4 ביוני 2004



מי מפחד מה-TOS?
 8 ביוני 2004



הקונפרנס: היבוא מארה"ב יתייקר ביולי; מלמוד מתערב שלא
 8 ביוני 2004



מתחילת השנה גידול של 35% במכירת משאיות קלות
 8 ביוני 2004



משאיות איווקו לחברת החשמל המזרח ירושלמית
 8 ביוני 2004



מסוריה באהבה
 8 ביוני 2004



קוסקו מצטרפת למובילים שביטלו את ה-CAF
 8 ביוני 2004



גרימלדי מעדכנת את היטלי הדלק
 8 ביוני 2004



רישיון נהיגה ישראלי תקף גם בסינגפור
 8 ביוני 2004



35 חב´ ישראליות ביטחוניות לתערוכת יורוסאטורי
 8 ביוני 2004



יוגב לחופשה, רכלבסקי יכנס לנעליו במו"מ על הרפורמה
 7 ביוני 2004



המובילים בישראל נסוגים מהכוונה להטיל CAF
 7 ביוני 2004



ליברמן ייפרד היום מהנהלת משרדו
 7 ביוני 2004



עיכובים במעבר סחורות מירדן; רש"ת מתכננת הרחבת שעות הפעילות
 7 ביוני 2004



היטלי הדלק בים: שוב העלאות עקב התייקרות הדלק
 7 ביוני 2004



´לרדת לשטח´: סדנא וסיור מקצועי בנמל חיפה
 28 ביוני 2004
הנכם מוזמנים להשתתף בסדנא ובסיור מקצועי בנמל חיפה, שמארגנים "המטען" והתאחדות התעשיינים - צפון, ביום רביעי, ה-30 ביוני 2004. מטרת הסדנא והסיור: לרדת ל´שטח´ כדי להכיר וללמוד על פעילות הנמל ועל התהליך התפעולי והדוקומנטארי הכרוך בטיפול במכולות יצוא. זה נראה אחרת מחוץ למשרד. הסדנא כוללת הרצאות עיוניות על התהליך התפעולי והדוקומנטארי, התהליך המכסי, תפקיד סוכן האנייה והמשלח הבינלאומי, הסבר על תעריפי הנמל, מלווה בסיור בנמל ובמסוף המכולות. פרטים נוספים והרשמה: טל´: 6399558–04.




אלפא לוג´יסטיק תפיץ את ממתקי כרמית
 7 ביוני 2004



סולריס תפעיל את חנויות משקפי השמש בנתב"ג
 7 ביוני 2004



לקראת התחרות ממן מעוניינת לרכוש חברת שילוח
 6 ביוני 2004



פיטורי ליברמן, האם הם יביאו לעצירת הרפורמה?
 6 ביוני 2004



קבוצת Swissport היא המפעיל השני בנתב"ג
 6 ביוני 2004



אלאלוף: סכסוך בין הבעלים מגיע לבית המשפט
 6 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (116)
 6 ביוני 2004



חברת הפחם: עתירת קציני הים לצורך פרסום בלבד
 6 ביוני 2004



צים: העלאת מחירים בקווי המזרח הרחוק
 6 ביוני 2004



מכון היצוא: לראשונה, יצוא של שני מיליון דולר לעיראק
 6 ביוני 2004



מסקנות ראשוניות של הנציבות: יבוטל הפטור מהגבל עסקי לספנות
 3 ביוני 2004



UMI משיקה מרכז לוגיסטי חדש
 3 ביוני 2004



צים: ספנות זה טוב, אבל כעת נדל"ן
 3 ביוני 2004



עיריית חיפה לנמל: "די, תפתחו לנו ועכשיו"
 3 ביוני 2004



האיחוד האירופי נלחם בשיווק אגרסיבי חוצה גבול
 3 ביוני 2004



הונחה אבן פינה לאח הגדול בבית דגן
 3 ביוני 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.