המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
הסכם לגיוס זמניים

וכמה בינתיים יצאו לגמלאות? הכל חול בעיניים. קשקשנות ויחצנות
עובד
22/6/2026 06:05:51

התפעול עובר לאשדוד
הערה נכונה

תודה, יוסי
חנוך ויניקמין
21/6/2026 20:46:09

התפעול עובר לאשדוד
תחזוקת מסוע הגרעינים

בתי המלאכה בנמל אחראים לתחזוקה. על פי ההסכם, התחזוקה של מסוע הגרעינים לרבות מתקני הפריקה ברציף 21 תתבצע על יד עובדי בתי מלאכה.

מתכונות זהה הייתה בזמנו בתחזוקת מסוע הפחם מרציף 9 למאגר הפחם בעורף.
יוסי בסן
21/6/2026 10:03:20

עוד תאונת עבודה בחיפה

לא לשפוט רק את הש ג. למקדשי יש אחריות - קום ולך - זה במשמרת שלך!
המכונית
21/6/2026 06:13:33

עוד "לילה טוב"
חלומות בלילה

נדמה שהנושא כבר נטחן עד דק. המכשול להצלחה תמיד היה בקצוות - בנמלים ובמפעלים.

אם הקצוות אינם פועלים ברצף בלילות אין תוחלת בחיבור ביניהם. לכן הנושא אינו נהגים אלא מפעלים.
דוד רוזן
18/6/2026 17:16:36

חוסן פיננסי
המטען צודק

במצב כזה (בלי לדעת את כל הפרטים) באופן עקרוני יש ללכת על אסטרטגיה רוחבית. עוד מאותו הסוג. ראה הכתבה על שאיפות
נחום גנצרסקי
18/6/2026 09:35:32

רונן מנכ"לית אלדן קרגו
מזל טוב מריאנה

ראויה לתפקיד!
חנה
18/6/2026 09:14:06

עוד "לילה טוב"

מירי רקב סתם פופוליסטית, הצהרות והצהרות ובשורה התחתונה כישלון מהדהד בכל מה שהיא נוגעת.

רבים בקרב התחבורה ובמיוחד בקהילת הים מתפללים שתעוף מתפקידה!
המשאית
18/6/2026 08:22:27

חיפה מחפשת חילוץ

שלא ייקחו מתנדבים מעובדי קו המים -שם חסרים עובדים. שייקחו מעובדי מינהל. מקדשי, אולי תתנדב אתה?...
לקוח
18/6/2026 08:17:28

עוד "לילה טוב"
רכבת אחת מחליפה 50 משאיות

צריך לפתח את הובלת המטענים ברכבת
ערכובית הגלגל
18/6/2026 06:21:09

עוד בני עובדים לחיפה
הסכם מפלה - האם חוק שוויון הזדמנויות בעבודה מאפשר?

בלי להיות משפטן, יתכן שיש בעיה משפטית עם הסכם שכזה...
יועץ לא משפטי
17/6/2026 13:12:48

עוד בני עובדים לחיפה

נפוטיזם מגעיל. מדוע שבני העובדים יקבלו שכר גבוה יותר מעובדים רגילים?

הנה עוד הוכחה שההסתדרות היא הרעה החולה של המשק
סוואר
17/6/2026 07:20:18

איך מייצרים משאית חשמלית?
תודה למגיבים

תכנון רכב חדש, כל רכב, מתחיל ברשימת אילוצים: אורך, רוחב, גודל המנוע, משקל הרכב, משקל המטען, שיקולי בטיחות ועוד מאות תקנים שחייבים לעמוד בהם.

בסוף עושים פשרות, כאשר ישנם פחות אילוצים כמו למשל מיקום המנוע. אשר במשאית רגילה חייב להיות בחלק הקדמי כדי לאפשר קירור יעיל וחלוקת משקל טובה.

אם האילוץ הזה הוסר אז ניתן לחשוב מחדש על מיקום הנהג. לעיצוב מחודש של החלק הקדמי של המשאית וכך עשו בטסלה.
דן מוזס
16/6/2026 23:04:54

איך מייצרים משאית חשמלית?
הפער במחיר צוין בכתבה

.
Mary Rosenfeld
16/6/2026 16:44:16

איך מייצרים משאית חשמלית?

כמה עולה משאית כזו מול משאית רגילה? וכמובן יש את עניין עמדות הטעינה, בעיה שמעכבת את המעבר

בלי קשר למשאיות - יש התפתחויות בעניין הנהיגה האוטונומית?
אלון כהן
16/6/2026 12:28:46

איך מייצרים משאית חשמלית?
זה כל ההבדל?

אווירודינמיקה? אז קל לבנות משאית רגילה אווירודינמית בלי מגבלת טווח.
חנה ברבי
16/6/2026 08:23:44

אפליה ופגיעה בתחרות
באיזה תלם אתה הולך?

באשדוד משלמים יותר ומרחק הובלה קצר יותר. אם רוצים תחרות זו הדרך? בדוק את התלם בחרת ללכת בו.
Mary Rosenfeld
15/6/2026 12:01:34

אפליה ופגיעה בתחרות
נמל מספנות מחולל תחרות ומזעזע את השוק

הפעם ניסיון זעזוע לשינוי - "כללי התחרות" לפיהם בחרו במספנות להקים את מתקן הממגורות. וזה בסדר - כולם מבקשים משהו מדי פעם, גם אם מישהו עלול להפסיד מזה - נראה שהפעם, ככל שיענה ויעלו תעריפים, יהיו אלו הלקוחות.
הולך בתלם
15/6/2026 10:57:15

קדושת המנוחה

למקדשי אין כל יכולת ניהול. הוא כשל כישלון מלא בנמל אשדוד וגם בנמל חיפה יכשל.

לא מובנת הסיבה שנמל חיפה מעסיק אותו. מקדשי, מתי תבין שמקומך אינו בנמלים?
עובד עיצות
15/6/2026 07:37:17

רכבת המטענים חייבת שינוי

סמנכ"ל המטענים ברכבת - הביתה ומיד!!
החוקר
15/6/2026 07:32:52

MSC חוזרת לחיפה

ללקוח המתוסכל: הבעיה אינה מקצועית, הבעיה היא כסף ואגו. תעבורה ימית רקובה והרקב מתחיל במנכ"ל ובחוסר היכולת של רב חובל הנמל (שאגב הנתבים מסרבים לכנותו רב חובל נמל אלא סמנכ"ל תפעול).

האגו לא יתן לנתבי חיפה לקבל הדרכה מנתבי אשדוד - הכל רקוב!
המפליג בים
15/6/2026 07:27:30

MSC חוזרת לחיפה
שילמדו מאשדוד

כדאי לחברת תעבורה ימית חיפה לשלם טוב ולהביא 2-3 נתבים מדריכים (מנוסים, לא פליטים) מאשדוד לחיפה לכמה תמרונים שיעשו חפיפה עם נתבי חיפה ויראו להם/יאמנו אותם איך להכניס אוניות גדולות במרחב נמל גדול יותר מזה של אשדוד.

נתבי אשדוד יודעים לעשות זאת היטב בכל רציפי המכולות בכל נמל אשדוד.

אין בושה ללמוד מבעלי ניסיון שידריכו ויראו לכאלו שלא מכירים וחוששים מתמרונים מקצועיים מאד.

כל זה לפני שנתבי חיפה "יצליחו" להכתים סופית את נמל חיפה כנמל "נכה" כפי שקראו לו פעם בתחילת הרחבת הנמלים וכפי ש-MSC ושאר חברות הספנות רואות אותו כמו שמתואר בידיעה.
הלקוח המתוסכל
15/6/2026 00:27:18

מס על דלק במטוסי מטען
עוד מדוגמאות פלאי הפרלמנט האירופי

אתם חושבים שקשה בישראל? תחשבו שוב. נסו לדמיין עסק באירופה, כאשר נציגיו בפרלמנט המקומי ונציגיו בפרלמנט האירופי- הגדול יותר, עושים כל שיכולתם להרוס אותו.

בכל חקיקה, בכל המצאת חוקים ותהליכים שונים ומשונים שמטרתם הכמעט מוצהרת היא חיסול העסקים הפרטיים.

תשאלו למה? וכאן נכנס פנטזיית הקונספירציה, שאינה כ"כ פנטזיה יותר. אין עסקים פרטיים, הכל שייך לבעלי ההון הגדול, אין יותר מדינות\זהויות \ רצונות- כולם עובדים עבור בעל הכסף בגדול.

ציבור כזה, לא מתעסק בפוליטיקה הוא מתעסק בשרידות.

הרעיון שמוביל את הפוליטיקה-באירופה לפחות- הקשה על החיים כל כך שהציבור ישכח מפוליטיקה ויעסוק בשרידות.

אז לא יפריעו לפוליטיקאים לחלק את העוגה... נשמע הזוי? נסו - אולי איזו מלחמה מפחידה שתגרום שכולם יתגייסו לדגל ולא ישאלו שאלות?

רוסיה עומדת לכבוש אתכם! חוקים חוקים חוקים ושוד הקופה בלי הסברים.

הכיסים של המחליטים מתמלאים, הציבור מתרוקן והחיים קשים. לפי דעתי גם מוכר במחוזותיכם סיפור דומה.
עופר
14/6/2026 08:46:23

תאונה חמורה

צריך להוציא את המכוניות מהנמל. הן מהוות סכנה בטיחותית ומצמצמות את שטחי האחסנה למכולות. הנמל אינו מגרש חניה! מדוע רספ"ן ישן? מה קורה עם תעריפי האחסנה?
המכונית
14/6/2026 06:30:31

MSC חוזרת לחיפה

הבעיה היא הנתבים בחיפה, הם כבר ימצאו סיבות לעשות בעיות גם לאוניות מתחת ל-400 מטר.
המצליף
14/6/2026 06:26:28

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: דבריך מעלים גיחוך. מכירים את המנופאים בנמלים: "לא עובד כי לא ניקו לי את השמשה, לא עובד כי לא הביאו לי מים קרים, לא עובד כי הכיסא לא נוח וכו' וכו'

רוצה שאמשיך? ההסתדרות היא הבעיה הקשה של המשק (גם לכאורה מושחתת) אז ממליץ לך ללכת להפליג (מה גם שנראה שאינך ימאי...)
זה ש יודע
12/6/2026 08:07:57

חמישה בני עובדים נקלטו
לכול המקשקשים על נפוטיזם

נהפוך הוא, מניעה באמצעות חוק היא פגיעה בזכות ההשתכרות של אלפי משפחות עובדי הנמלים.

למה שבן/ת עובד/ת לא יוכלו לגשת למכרז קבלה שינוהל דרך חברה חיצונית? למה מראש למנוע מאנשים את הזכות להשתכרות ולעבודה?
ימאי
11/6/2026 19:48:07

אשדוד עם רווח מזערי
ליודע

מחלל התחרות ולא מחולל התחרות. תחרות היא טובה כשהיא מביאה תמורה לציבור, התחרות בנמלים לא מביאה שום הטבה לציבור כי עלות הנמלים על מחירי הסחורות היא 0.2% והיא זניחה לחלוטין.

מה שהיא כן מביאה היא פגיעה בציבור עובדים מאוגד וכזה שמרוויח כפי שמרוויחים בנמלים במדינות ה-OECD ולא שכר רעב כמו שמרוויחים במזרח או באפריקה, לשם מכוונים בעלי הנמלים הפרטיים.
ימאי
11/6/2026 19:45:44

ההתנגדות למיזוג גוברת
ZIM CONTAINER SERVICE A WORLD OF SERVICE

רוב הטיעונים בעד ונגד המכירה של צים מתרכזים בנושא הספנות בשעת חירום.

צודקים הכותבים בנושא האספקה בשעת חירום בעיקר מארצות הברית שם קיימת מערכת ספנות מכולות אמריקאית יעודית בשליטת MSC

(MILITARY SEA LIFT COMMAND)

ההתנגדות למכירת צים חייבת להתנהל בהיבט האסטרטגי של תשתית ידע, ניהול, נוכחות וקשרים בסחר והכלכלה הגלובלית.

ישראל כמדינת אי כלכלית ומדינית אינה יכולה לוותר על תשתית זו שיותר חשובה וחזקה מהרשת הדיפלומטית הרשמית.
דוד רוזן
11/6/2026 12:42:50

ההתנגדות למיזוג גוברת
מה נותנת מניית זהב.

כל המתנגדים למכירה מתנגדים בעצם כי הם עומדים לאבד משהו שיש להם שליטה עליו ולכאורה גם תועלת למדינה.

תמיד פשוט יותר להגיד לא מכן כי אם לא עושים כלום אזי גם לא עושים טעויות.

המתנגדים מרבים להשתמש במונח "צי ברזל" כאשר הם כנראה חושבים שפירושו הוא שהאוניות בנויות מברזל.

כבר דובר פה על כך שהוכח במלחמה האחרונה וגם בקודמותיה שלא הייתה בעיה לספק את כל צורכי המדינה הן הצבאיים והן האזרחיים עם אוניות זרות.
יסעור
11/6/2026 09:16:47

   
יבוא מזון במכס מופחת
 19 באוגוסט 2004



יולי 2004: ירידה בסחר עם אירופה, עלייה ביצוא לארה"ב
 18 באוגוסט 2004



הבוקר חוזרת העבודה באשדוד לתפוקה מלאה
 18 באוגוסט 2004



אתמול מו"מ? הצחקתם אותנו
 18 באוגוסט 2004



אדלר התבקש לבחור בין צו מניעה לביזיון בית הדין וקנס
 18 באוגוסט 2004



פרויקט הכרמל: גדיש הנדסה תפתח משרד בחיפה
 18 באוגוסט 2004



ביטום מגדילה היצוא ליוון ומסתערת גם על הונגריה ופולניה
 18 באוגוסט 2004



רישיון הנהיגה הישראלי טוב לקוסטה ריקה
 18 באוגוסט 2004



רשימת האניות שהכריזו תום מסע
 18 באוגוסט 2004



הוועדים של חיפה מחזקים את פרץ
 17 באוגוסט 2004



קונטשיפ שוב מחליפה סוכן; 12 שנים ששה סוכנים
 17 באוגוסט 2004



הרשות תפנה הבוקר לבית הדין לעבודה
 17 באוגוסט 2004



בספנות מגנים את שביתת ההאטה בנמל אשדוד
 17 באוגוסט 2004



חסל סדר הערבות הבנקאית בעבור מטענים
 17 באוגוסט 2004



ח"כ כחלון: "פצצות מתקתקות בכבישי הארץ באישור המדינה"
 17 באוגוסט 2004



ייקור דמי ההובלה להחזרת המטענים מלרנקה
 17 באוגוסט 2004



קומבינת טקסטיל: האמריקאים חושדים בהברחה אליה דרך ישראל
 17 באוגוסט 2004



מבזק: נמל אשדוד שובת מהבוקר
 16 באוגוסט 2004



גידול שיא ביצוא לסין
 16 באוגוסט 2004



בסימן שביתה 1: בטל רשימה או שביתה בנמלי הים
 16 באוגוסט 2004



בסימן שביתה 2: נפתח מו"מ בין עובדי המכס להנהלה
 16 באוגוסט 2004



בסימן שביתה 3: הטייסים ופקחי הטיסה מאיימים
 16 באוגוסט 2004



עוד תביעת נזיקין בגין השביתה בנמלים
 16 באוגוסט 2004



השתתפות בהוצאות ההמתנה
 16 באוגוסט 2004



הכל על סבסוד הטסת מטענים דחופים
 16 באוגוסט 2004



יולי 2004: ירידה ביצוא וביבוא
 15 באוגוסט 2004



צים שינתה בעלים, כתובת ועכשיו את השם
 15 באוגוסט 2004



צים תציג את התוצאות הטובות מאי פעם
 15 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 15 באוגוסט 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מגמות בדמי ההובלה, על חברי קונפרנס TACA שהחליטו על העלאת דמי ההובלה הימית, על היטל צפיפות בנמל איזמיר, על עוד היטלי ביטחון, על דמי השהיית מכולות, על הפחתת היטל הצפיפות בנמל עקבה, על חגיגת רווחים אצל Hapag-Lloyd ,OOCL ,Hyundai ,RCL ו-P&O Nedlloyd, על חברת ספנות חדשה, על איומי שביתה בנמלי בריטניה, על התפתחות דמי חכירת אוניות ועל המיועדת להיות הנציבה לענייני תחרות בבריסל. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




ממן: גידול של 13% בהכנסות ברבעון השני של 2004
 15 באוגוסט 2004



מלמוד: שמונה סוגי נזקים לפיצוי
 15 באוגוסט 2004



163 אניות ברשימת תום מסע
 15 באוגוסט 2004



היטל הדלק בים: מחירי השיא של הדלקים טרם באים לידי ביטוי
 15 באוגוסט 2004



אלו מכוניות אוהבים גנבי הרכב
 12 באוגוסט 2004



אפילו הפרוזדור למו"מ טרם נפתח
 12 באוגוסט 2004



שביתה נוספת בדרך? עובדי המכס: "אנחנו ערוכים לשביתה"
 12 באוגוסט 2004



אותה גברת בשינוי שם
 12 באוגוסט 2004



תוסיפו את דאלאס, טורונטו וטיאנג´ין
 12 באוגוסט 2004



מודיעין עסקי על מוצרי צריכה חדשים
 12 באוגוסט 2004



מדד מנהלי הרכש: התמתנות בהתרחבות
 12 באוגוסט 2004



הסכם לקידום יצוא ענף האבטחה והבטיחות
 11 באוגוסט 2004



התרגיל שהחזיר את עובדי הנמלים לעבודה מלאה
 11 באוגוסט 2004



סוויספורט תשקול מחדש את השקעתה לנוכח מסופים חיצוניים
 11 באוגוסט 2004



אמריקה על הכוונת של DHL ישראל
 11 באוגוסט 2004



האוצר אישר הסבסוד בהובלה אווירית
 11 באוגוסט 2004



ניסוי: כל המכולות יעברו שיקוף
 11 באוגוסט 2004



באיזה רכב ינהגו המנכ"לים, ניצבי המשטרה והדרג הבכיר
 11 באוגוסט 2004



159 אניות ברשימת תום מסע
 11 באוגוסט 2004



גידול ביבוא חומרי גלם מכונות וציוד
 10 באוגוסט 2004



פרץ של נוסטלגיה
 10 באוגוסט 2004



ההסכם עם האוצר: האם זה טוב לעובדים?
 10 באוגוסט 2004



הסייגים של לינדה עפרוני
 10 באוגוסט 2004



יום עיון בתל אביב: בדיקת עלויות ביבוא
 17 באוגוסט 2004
85 אחוזים מהיבוא לישראל הם חומרי גלם ומוצרי השקעה. אין כמעט מפעל שאינו מייבא חומרים ומכונות. עסקאות יבוא הן מקצוע בפני עצמו וצריך ללמוד כיצד לייבא בדרך הנכונה, החסכונית והמקצועית. יום העיון מתמקד בתהליך היבוא ובבדיקת עלויות היבוא. ביום העיון תלמדו אודות: מונחי סחר מקובלים, הסכמי סחר וכללי מקור, עקרונות תמחיר ההובלה הבינלאומית, תהליך היבוא - חישוב עלויות, הכרת רשימון היבוא ובדיקתו, ההליך המכסי וכיצד נמנע מתשלומי יתר. המפגש יתקיים ב-8 בספטמבר 2004 בת"א. פרטים נוספים והרשמה טל´ 6399558–04 פקס´ 6392923–04.




חומצה דלפה ממכולה בנמל חיפה
 10 באוגוסט 2004



שניים סינים עם נמל (תעופה) גדול
 10 באוגוסט 2004



במחצית 2004 גידול של 8% ביצוא לאמל"ט
 10 באוגוסט 2004



האנייה צים קנדה תטען מטעני יצוא מאילת
 9 באוגוסט 2004



יהושע פרץ בראש ועד פעולה מייעץ לאשדוד
 9 באוגוסט 2004



בהסתדרות מגבים את פרץ ש"פעל על פי התקנון"
 9 באוגוסט 2004



מי זכאי לסבסוד הובלת מטען דחוף באוויר?
 9 באוגוסט 2004



DHL ישראל - אלופת הסניפים בהשבת לקוחות
 9 באוגוסט 2004



136 אניות ברשימת תום מסע
 9 באוגוסט 2004



אל על פורשת "כנפיים"
 9 באוגוסט 2004



חשד: הצהירו על חלקים במקום על מזגנים שלמים
 9 באוגוסט 2004



מבזק: בנמל חיפה חזרו לעבודה מלאה
 8 באוגוסט 2004



ניתן לייבא דגמים מהקורקינט הממונע החשמלי
 8 באוגוסט 2004



ניסיון להדיח פרץ וחסן; בנמלים עדיין לא חזרו לעבודה מלאה
 8 באוגוסט 2004



128 אניות ברשימת תום מסע
 8 באוגוסט 2004



צים מעדכנת את ההשתתפות בהוצאות ההמתנה
 8 באוגוסט 2004



TNT בוחנת הפעלת מטוס בישראל
 8 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 8 באוגוסט 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על קוסקו שמוסיפה שירות חדש בין סין לצפון מערב אירופה, על חברי ברית CKHY שהחליטו להשתמש באניות קטנות יותר בסחר הטרנספסיפי, על שותפה חדשה לקונסורציום IndaMex, על חברי קונפרנס IPBCC שהחליטו על העלאת דמי ההובלה הימית, על היטלי ביטחון בנמלי ברזיל, על חגיגת רווחים אצל MOL, NYK, K Line, Hanjin ו-OOCL, על גידול חד בתנועת האניות בתעלת פנמה וגם בתעלת סואץ ועל מחסור במכולות בברזיל. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




הוסדר סימון היצוא מהשטחים לאיחוד האירופי
 8 באוגוסט 2004



יולי 2004: נמשך הגידול בתנועת המטענים במסוף ערבה
 8 באוגוסט 2004



מבזק: בעקבות ההסכם, מתארגנת בנמלים אופוזיציה לוועדים
 5 באוגוסט 2004



מבזק: הנוסח המלא של ההסכם עם האוצר
 5 באוגוסט 2004



מחצית 2004: היצוא למדינות ערב גדל ב-68%
 5 באוגוסט 2004



עיקרי ההסכם שמחזיר את העובדים לתפוקה מלאה
 5 באוגוסט 2004



125 אניות ברשימה המעודכת של תום מסע
 5 באוגוסט 2004



האם ימריא המטוס של התאחדות התעשיינים?
 5 באוגוסט 2004



חברת FC מציעה גשר אווירי ליצואנים הימיים
 5 באוגוסט 2004



רשות הנמלים: נגנבו סיגריות? זו באשמת צים
 5 באוגוסט 2004



8 מנכ"לים מהענף תרמו 60 אלף שקלים לקהילה בלוד
 5 באוגוסט 2004



מחצית 2004: גידול של 18% ביצוא לאירופה
 4 באוגוסט 2004



המו"מ נמשך כעת בחסות בית הדין; סיכוי לחידוש העבודה לקראת סוף השבוע
 4 באוגוסט 2004



התאחדות התעשיינים עומדת לחכור מטוס מטען
 4 באוגוסט 2004



צוות בינמשרדי נותן אור ירוק למסופים חיצוניים ליד נתב"ג
 4 באוגוסט 2004



טירה עקף את התור התפעולי, עדיין ממתין למטען
 4 באוגוסט 2004



נקודות תורפה ביטחוניות בנתב"ג ובנמל חיפה
 4 באוגוסט 2004



הרצאה: יצוא מוצרי טקסטיל לארה"ב
 4 באוגוסט 2004



המו"מ נמשך גם בשעות אלו
 3 באוגוסט 2004



עשרה מפעלים תובעים את ועדי העובדים בנמלים
 3 באוגוסט 2004



חסן: רק 4.1 מיליון שקל? זה ממש מעליב
 3 באוגוסט 2004



מנכ"ל כיתן דימונה נעצר בהפגנה מול נמל חיפה
 3 באוגוסט 2004



נתניהו: "עובדי הנמל פורעי חוק, לא נהסס להפעיל אמצעים"
 3 באוגוסט 2004



ממן: השביתה הגדילה את תנועת המטענים באוויר
 3 באוגוסט 2004



120 אניות הכריזו על תום מסע
 3 באוגוסט 2004



מלמוד לשרון: פטר את עובדי הנמלים
 3 באוגוסט 2004



סקירה כלכלית אודות סין
 3 באוגוסט 2004



היצוא לארה"ב: גידול של 9% במחצית 2004
 2 באוגוסט 2004



מי זה פרץ? תעצרו גם אותי, למרות שאינני מעשן
 2 באוגוסט 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.