המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
הסכם לגיוס זמניים

וכמה בינתיים יצאו לגמלאות? הכל חול בעיניים. קשקשנות ויחצנות
עובד
22/6/2026 06:05:51

התפעול עובר לאשדוד
הערה נכונה

תודה, יוסי
חנוך ויניקמין
21/6/2026 20:46:09

התפעול עובר לאשדוד
תחזוקת מסוע הגרעינים

בתי המלאכה בנמל אחראים לתחזוקה. על פי ההסכם, התחזוקה של מסוע הגרעינים לרבות מתקני הפריקה ברציף 21 תתבצע על יד עובדי בתי מלאכה.

מתכונות זהה הייתה בזמנו בתחזוקת מסוע הפחם מרציף 9 למאגר הפחם בעורף.
יוסי בסן
21/6/2026 10:03:20

עוד תאונת עבודה בחיפה

לא לשפוט רק את הש ג. למקדשי יש אחריות - קום ולך - זה במשמרת שלך!
המכונית
21/6/2026 06:13:33

עוד "לילה טוב"
חלומות בלילה

נדמה שהנושא כבר נטחן עד דק. המכשול להצלחה תמיד היה בקצוות - בנמלים ובמפעלים.

אם הקצוות אינם פועלים ברצף בלילות אין תוחלת בחיבור ביניהם. לכן הנושא אינו נהגים אלא מפעלים.
דוד רוזן
18/6/2026 17:16:36

חוסן פיננסי
המטען צודק

במצב כזה (בלי לדעת את כל הפרטים) באופן עקרוני יש ללכת על אסטרטגיה רוחבית. עוד מאותו הסוג. ראה הכתבה על שאיפות
נחום גנצרסקי
18/6/2026 09:35:32

רונן מנכ"לית אלדן קרגו
מזל טוב מריאנה

ראויה לתפקיד!
חנה
18/6/2026 09:14:06

עוד "לילה טוב"

מירי רקב סתם פופוליסטית, הצהרות והצהרות ובשורה התחתונה כישלון מהדהד בכל מה שהיא נוגעת.

רבים בקרב התחבורה ובמיוחד בקהילת הים מתפללים שתעוף מתפקידה!
המשאית
18/6/2026 08:22:27

חיפה מחפשת חילוץ

שלא ייקחו מתנדבים מעובדי קו המים -שם חסרים עובדים. שייקחו מעובדי מינהל. מקדשי, אולי תתנדב אתה?...
לקוח
18/6/2026 08:17:28

עוד "לילה טוב"
רכבת אחת מחליפה 50 משאיות

צריך לפתח את הובלת המטענים ברכבת
ערכובית הגלגל
18/6/2026 06:21:09

עוד בני עובדים לחיפה
הסכם מפלה - האם חוק שוויון הזדמנויות בעבודה מאפשר?

בלי להיות משפטן, יתכן שיש בעיה משפטית עם הסכם שכזה...
יועץ לא משפטי
17/6/2026 13:12:48

עוד בני עובדים לחיפה

נפוטיזם מגעיל. מדוע שבני העובדים יקבלו שכר גבוה יותר מעובדים רגילים?

הנה עוד הוכחה שההסתדרות היא הרעה החולה של המשק
סוואר
17/6/2026 07:20:18

איך מייצרים משאית חשמלית?
תודה למגיבים

תכנון רכב חדש, כל רכב, מתחיל ברשימת אילוצים: אורך, רוחב, גודל המנוע, משקל הרכב, משקל המטען, שיקולי בטיחות ועוד מאות תקנים שחייבים לעמוד בהם.

בסוף עושים פשרות, כאשר ישנם פחות אילוצים כמו למשל מיקום המנוע. אשר במשאית רגילה חייב להיות בחלק הקדמי כדי לאפשר קירור יעיל וחלוקת משקל טובה.

אם האילוץ הזה הוסר אז ניתן לחשוב מחדש על מיקום הנהג. לעיצוב מחודש של החלק הקדמי של המשאית וכך עשו בטסלה.
דן מוזס
16/6/2026 23:04:54

איך מייצרים משאית חשמלית?
הפער במחיר צוין בכתבה

.
Mary Rosenfeld
16/6/2026 16:44:16

איך מייצרים משאית חשמלית?

כמה עולה משאית כזו מול משאית רגילה? וכמובן יש את עניין עמדות הטעינה, בעיה שמעכבת את המעבר

בלי קשר למשאיות - יש התפתחויות בעניין הנהיגה האוטונומית?
אלון כהן
16/6/2026 12:28:46

איך מייצרים משאית חשמלית?
זה כל ההבדל?

אווירודינמיקה? אז קל לבנות משאית רגילה אווירודינמית בלי מגבלת טווח.
חנה ברבי
16/6/2026 08:23:44

אפליה ופגיעה בתחרות
באיזה תלם אתה הולך?

באשדוד משלמים יותר ומרחק הובלה קצר יותר. אם רוצים תחרות זו הדרך? בדוק את התלם בחרת ללכת בו.
Mary Rosenfeld
15/6/2026 12:01:34

אפליה ופגיעה בתחרות
נמל מספנות מחולל תחרות ומזעזע את השוק

הפעם ניסיון זעזוע לשינוי - "כללי התחרות" לפיהם בחרו במספנות להקים את מתקן הממגורות. וזה בסדר - כולם מבקשים משהו מדי פעם, גם אם מישהו עלול להפסיד מזה - נראה שהפעם, ככל שיענה ויעלו תעריפים, יהיו אלו הלקוחות.
הולך בתלם
15/6/2026 10:57:15

קדושת המנוחה

למקדשי אין כל יכולת ניהול. הוא כשל כישלון מלא בנמל אשדוד וגם בנמל חיפה יכשל.

לא מובנת הסיבה שנמל חיפה מעסיק אותו. מקדשי, מתי תבין שמקומך אינו בנמלים?
עובד עיצות
15/6/2026 07:37:17

רכבת המטענים חייבת שינוי

סמנכ"ל המטענים ברכבת - הביתה ומיד!!
החוקר
15/6/2026 07:32:52

MSC חוזרת לחיפה

ללקוח המתוסכל: הבעיה אינה מקצועית, הבעיה היא כסף ואגו. תעבורה ימית רקובה והרקב מתחיל במנכ"ל ובחוסר היכולת של רב חובל הנמל (שאגב הנתבים מסרבים לכנותו רב חובל נמל אלא סמנכ"ל תפעול).

האגו לא יתן לנתבי חיפה לקבל הדרכה מנתבי אשדוד - הכל רקוב!
המפליג בים
15/6/2026 07:27:30

MSC חוזרת לחיפה
שילמדו מאשדוד

כדאי לחברת תעבורה ימית חיפה לשלם טוב ולהביא 2-3 נתבים מדריכים (מנוסים, לא פליטים) מאשדוד לחיפה לכמה תמרונים שיעשו חפיפה עם נתבי חיפה ויראו להם/יאמנו אותם איך להכניס אוניות גדולות במרחב נמל גדול יותר מזה של אשדוד.

נתבי אשדוד יודעים לעשות זאת היטב בכל רציפי המכולות בכל נמל אשדוד.

אין בושה ללמוד מבעלי ניסיון שידריכו ויראו לכאלו שלא מכירים וחוששים מתמרונים מקצועיים מאד.

כל זה לפני שנתבי חיפה "יצליחו" להכתים סופית את נמל חיפה כנמל "נכה" כפי שקראו לו פעם בתחילת הרחבת הנמלים וכפי ש-MSC ושאר חברות הספנות רואות אותו כמו שמתואר בידיעה.
הלקוח המתוסכל
15/6/2026 00:27:18

מס על דלק במטוסי מטען
עוד מדוגמאות פלאי הפרלמנט האירופי

אתם חושבים שקשה בישראל? תחשבו שוב. נסו לדמיין עסק באירופה, כאשר נציגיו בפרלמנט המקומי ונציגיו בפרלמנט האירופי- הגדול יותר, עושים כל שיכולתם להרוס אותו.

בכל חקיקה, בכל המצאת חוקים ותהליכים שונים ומשונים שמטרתם הכמעט מוצהרת היא חיסול העסקים הפרטיים.

תשאלו למה? וכאן נכנס פנטזיית הקונספירציה, שאינה כ"כ פנטזיה יותר. אין עסקים פרטיים, הכל שייך לבעלי ההון הגדול, אין יותר מדינות\זהויות \ רצונות- כולם עובדים עבור בעל הכסף בגדול.

ציבור כזה, לא מתעסק בפוליטיקה הוא מתעסק בשרידות.

הרעיון שמוביל את הפוליטיקה-באירופה לפחות- הקשה על החיים כל כך שהציבור ישכח מפוליטיקה ויעסוק בשרידות.

אז לא יפריעו לפוליטיקאים לחלק את העוגה... נשמע הזוי? נסו - אולי איזו מלחמה מפחידה שתגרום שכולם יתגייסו לדגל ולא ישאלו שאלות?

רוסיה עומדת לכבוש אתכם! חוקים חוקים חוקים ושוד הקופה בלי הסברים.

הכיסים של המחליטים מתמלאים, הציבור מתרוקן והחיים קשים. לפי דעתי גם מוכר במחוזותיכם סיפור דומה.
עופר
14/6/2026 08:46:23

תאונה חמורה

צריך להוציא את המכוניות מהנמל. הן מהוות סכנה בטיחותית ומצמצמות את שטחי האחסנה למכולות. הנמל אינו מגרש חניה! מדוע רספ"ן ישן? מה קורה עם תעריפי האחסנה?
המכונית
14/6/2026 06:30:31

MSC חוזרת לחיפה

הבעיה היא הנתבים בחיפה, הם כבר ימצאו סיבות לעשות בעיות גם לאוניות מתחת ל-400 מטר.
המצליף
14/6/2026 06:26:28

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: דבריך מעלים גיחוך. מכירים את המנופאים בנמלים: "לא עובד כי לא ניקו לי את השמשה, לא עובד כי לא הביאו לי מים קרים, לא עובד כי הכיסא לא נוח וכו' וכו'

רוצה שאמשיך? ההסתדרות היא הבעיה הקשה של המשק (גם לכאורה מושחתת) אז ממליץ לך ללכת להפליג (מה גם שנראה שאינך ימאי...)
זה ש יודע
12/6/2026 08:07:57

חמישה בני עובדים נקלטו
לכול המקשקשים על נפוטיזם

נהפוך הוא, מניעה באמצעות חוק היא פגיעה בזכות ההשתכרות של אלפי משפחות עובדי הנמלים.

למה שבן/ת עובד/ת לא יוכלו לגשת למכרז קבלה שינוהל דרך חברה חיצונית? למה מראש למנוע מאנשים את הזכות להשתכרות ולעבודה?
ימאי
11/6/2026 19:48:07

אשדוד עם רווח מזערי
ליודע

מחלל התחרות ולא מחולל התחרות. תחרות היא טובה כשהיא מביאה תמורה לציבור, התחרות בנמלים לא מביאה שום הטבה לציבור כי עלות הנמלים על מחירי הסחורות היא 0.2% והיא זניחה לחלוטין.

מה שהיא כן מביאה היא פגיעה בציבור עובדים מאוגד וכזה שמרוויח כפי שמרוויחים בנמלים במדינות ה-OECD ולא שכר רעב כמו שמרוויחים במזרח או באפריקה, לשם מכוונים בעלי הנמלים הפרטיים.
ימאי
11/6/2026 19:45:44

ההתנגדות למיזוג גוברת
ZIM CONTAINER SERVICE A WORLD OF SERVICE

רוב הטיעונים בעד ונגד המכירה של צים מתרכזים בנושא הספנות בשעת חירום.

צודקים הכותבים בנושא האספקה בשעת חירום בעיקר מארצות הברית שם קיימת מערכת ספנות מכולות אמריקאית יעודית בשליטת MSC

(MILITARY SEA LIFT COMMAND)

ההתנגדות למכירת צים חייבת להתנהל בהיבט האסטרטגי של תשתית ידע, ניהול, נוכחות וקשרים בסחר והכלכלה הגלובלית.

ישראל כמדינת אי כלכלית ומדינית אינה יכולה לוותר על תשתית זו שיותר חשובה וחזקה מהרשת הדיפלומטית הרשמית.
דוד רוזן
11/6/2026 12:42:50

ההתנגדות למיזוג גוברת
מה נותנת מניית זהב.

כל המתנגדים למכירה מתנגדים בעצם כי הם עומדים לאבד משהו שיש להם שליטה עליו ולכאורה גם תועלת למדינה.

תמיד פשוט יותר להגיד לא מכן כי אם לא עושים כלום אזי גם לא עושים טעויות.

המתנגדים מרבים להשתמש במונח "צי ברזל" כאשר הם כנראה חושבים שפירושו הוא שהאוניות בנויות מברזל.

כבר דובר פה על כך שהוכח במלחמה האחרונה וגם בקודמותיה שלא הייתה בעיה לספק את כל צורכי המדינה הן הצבאיים והן האזרחיים עם אוניות זרות.
יסעור
11/6/2026 09:16:47

   
המו"מ תקוע כהוגן
 2 באוגוסט 2004



מטענים באנייה צים אסיה לא ישלמו פעמיים
 2 באוגוסט 2004



יום עיון בחיפה: תנאי תשלום בינ"ל ואשראי דוקומנטארי
 2 באוגוסט 2004



צי מטוסי המטען יוכפל עד לשנת 2023
 2 באוגוסט 2004



יבוא בקר וצאן מאוסטרליה, רק דרך נמל אילת
 2 באוגוסט 2004



ירידה ביבוא המכוניות ומוצרי הצריכה ביולי
 2 באוגוסט 2004



המו"מ חודש ב-1:30 לפנות בוקר
 1 באוגוסט 2004



113 אניות ברשימה המתארכת של 'תום מסע'
 1 באוגוסט 2004



תום מסע: האם המטען שלכם בחו"ל מבוטח?
 1 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 1 באוגוסט 2004



נביעות – מהרי נפתלי עד הבית
 1 באוגוסט 2004



נמל חיפה עצר את קליטת מכולות היצוא
 1 באוגוסט 2004



מטענים ב'צים אסיה' ישלמו פעמיים בגין השביתה
 1 באוגוסט 2004



המכס ויתר על ההובלה הישירה למטעני ´תום מסע´
 1 באוגוסט 2004



מחצית 2004: גידול חד ביצוא למרכז ולמזרח אירופה
 29 ביולי 2004



עוד סבב שיחות הסתיים ללא תוצאות
 29 ביולי 2004



טירה: הממשלה חייבת לשלוט ולאפשר לשלטון החוק לפעול
 29 ביולי 2004



אורון לרון: אפשר להעביר סמכויות מהמר"ש לנמלים
 29 ביולי 2004



משאיות ירדניות נכנסות לישראל ללא בדיקה
 29 ביולי 2004



נמל אשדוד מוביל בתקריות חומרים מסוכנים בנמלים
 29 ביולי 2004



קובי מור, מנהל נתב"ג, פורש מרש"ת
 29 ביולי 2004



יאט"א: גידול מפתיע בתנועת המטענים והנוסעים
 29 ביולי 2004



מחצית 2004: זינוק חד ביצוא לאוקיאניה
 29 ביולי 2004



מחצית 2004: עלייה של 51% ביצוא לסין
 28 ביולי 2004



רכלבסקי: מוכנים לחדש מו"מ עם העובדים, יתכן כבר היום
 28 ביולי 2004



15 ימי שביתה ומה הלאה?
 28 ביולי 2004



כיצד תתחרה סוויספורט בממן
 28 ביולי 2004



כמו באירופה: חה"כ ליבוביץ מציע חוק לפיצוי נוסעים
 28 ביולי 2004



סקר: התפלגות בעמדות הציבור בנוגע לרפורמה
 28 ביולי 2004



רשימת "תום מסע" – כבר 77 אניות ברשימה
 28 ביולי 2004



קרן סינגפור ישראל אישרה מענקים חדשים
 28 ביולי 2004



מחצית 2004: גידול חד ביצוא לאמריקה הלטינית
 27 ביולי 2004



פרץ: אני דורש מכל מי שהבטיח לי סיגריות, שיקיים
 27 ביולי 2004



הוראות חדשות בנוגע ליצוא גרוטאות מתכת לסין
 27 ביולי 2004



נסיון נוסף לפתור את בעיית העיכובים במעבר הסחורות לירדן
 27 ביולי 2004



מתי הסכם החכירה גובר על שטר המטען
 27 ביולי 2004



פרידנזון שירותים לוגיסטיים: מפעלים מאוסטרליה ומבלגיה הועברו למקסיקו
 27 ביולי 2004



עוד אניות הוספו לרשימת תום מסע
 27 ביולי 2004



מחקר: השקעות בעיראק מסוכנות
 27 ביולי 2004



מבזק: דודו פרץ לא נעצר, העבודה כן
 26 ביולי 2004



בית הדין העלה הצעה חדשה
 26 ביולי 2004



ברבע השני של 2004: עלייה זעומה ביצוא התעשייתי
 26 ביולי 2004



המנופים שהקפיצו את עובדי נמל חיפה
 26 ביולי 2004



חברות ישראליות ישתתפו בכנס היערכות כנגד סיכוני טירור
 26 ביולי 2004



אופן סקיי נכנסת לתחום המטענים
 26 ביולי 2004



יוני בנמלי הים: ירידה ביצוא המכולות
 26 ביולי 2004



רשימת כל האניות שהכריזו "תום מסע"
 26 ביולי 2004



מנו ספנות נקנסה ב-20 אלף דולר בגין זיהום הים
 26 ביולי 2004



סיכוי קלוש לחזור לעבודה מלאה
 25 ביולי 2004



המטוס הקל של אוריין - אגיש
 25 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 25 ביולי 2004



אמנון אברהם מונה למנכ"ל סוויספורט ישראל
 25 ביולי 2004



כמה תעלה החזרת המטענים לארץ
 25 ביולי 2004



"היום זה הנמל, מחר זה אנחנו"
 25 ביולי 2004



התקבל היתר בניה לנמל הכרמל שלב א´
 25 ביולי 2004



דעה: האמת שמסתירים בהפרטת רשות הנמלים
 25 ביולי 2004



מבזק: בית הדין הורה לעובדים לשוב לעבודה
 22 ביולי 2004



גידול משמעותי ביצוא ההיי-טק
 22 ביולי 2004



היום התשיעי לשביתה: עדכונים
 22 ביולי 2004



מלמוד מבקש להרחיב הפיצוי בגין נזקי השביתה
 22 ביולי 2004



רשימת כל האניות שהכריזו "תום מסע"
 22 ביולי 2004



הקלות ברישוי יבוא ממדינות מסוימות
 22 ביולי 2004



שטרית יחליט בעניין ההגבלות על טיסות ההמשך
 22 ביולי 2004



כשזכות העיכבון הופכת לתפוח אדמה לוהט
 22 ביולי 2004



הצעת חוק: אסור למכור דלק לתחנות פיראטיות
 22 ביולי 2004



ועדת הכלכלה דחתה את מועד פתיחת שוק הדואר לתחרות
 22 ביולי 2004



שאלון אודות איכות השירות במכס חיפה
 22 ביולי 2004



התמ"ת יפתח נציגות כלכלית ביוסטון ויסגור את זו שבבוסטון
 22 ביולי 2004



נכשל הניסיון הלילי לסיים את השביתה
 21 ביולי 2004



אושרו אגרת הביטחון ואגרת מחשוב מוגדלת ביבוא
 21 ביולי 2004



טקס חתימת ההסכם להקמת מסוף מטענים שני בנתב"ג
 21 ביולי 2004



מורה נבוכים: כל המועדים והמהלכים בקשר למפעיל השני בנתב"ג
 21 ביולי 2004



דילוג אווירי מעל השובתים
 21 ביולי 2004



רשות הנמלים נקנסה ב-450 אלף ש"ח
 21 ביולי 2004



עוד מיליון כתובות באירופה לשירות "בוקר אקספרס"
 21 ביולי 2004



יוני בנתב"ג: גידול מרשים בתנועת המטענים
 21 ביולי 2004



האיחוד האירופי: תשעה הסכמי סחר עם שוויץ
 21 ביולי 2004



ניתוח סחר החוץ עם אסיה לפי מדינות
 20 ביולי 2004



ניצני התקדמות במו"מ בין האוצר לעובדי הנמלים
 20 ביולי 2004



אדלר, שובה הביתה
 20 ביולי 2004



המסע הארוך של ה"נאוטיק" בנמל חיפה
 20 ביולי 2004



"ועדי העובדים מספקים עבודה לתוניסיה"
 20 ביולי 2004



"הר" סיגריות מנע מאנשי המכס להיכנס לדירה
 20 ביולי 2004



רון: יש לנו כסף לאיכות הסביבה
 20 ביולי 2004



אולימפיאדה: 20 חברות ישראליות באתונה; במכון היצוא מתכוננים לבייג´ין
 20 ביולי 2004



מזגנים: יצוא הענף יוכפל הקיץ
 20 ביולי 2004



קו הרכבת בשרון והמחלפים בכביש 531 הוכרזו כפרויקטים לאומיים
 19 ביולי 2004



הצעת פרץ הביאה לחידוש המו"מ
 19 ביולי 2004



החלה העברת מטענים דרך נמלי מצרים וירדן; הממשלה תפצה
 19 ביולי 2004



רוצים פיצוי מחר? היו מסודרים היום
 19 ביולי 2004



אז מה היה לנו עד אתמול בנמלים?
 19 ביולי 2004



נמל חיפה: מחצית שנת 2004 כמו כל שנת 2003
 19 ביולי 2004



צים: רשימת האניות שהוסטו
 19 ביולי 2004



האוצר: לאפשר יבוא מקביל של רכב לישראל
 19 ביולי 2004



בינואר עד מאי 2004 גידול של 29% ביצוא החקלאי
 19 ביולי 2004



היצוא: עליה לארה"ב; ירידה לאירופה ולאסיה
 19 ביולי 2004



ה-ITF מתערב לטובת עובדי הנמלים: חבריו לא יטפלו במטענים שהוסטו בגלל השביתה
 18 ביולי 2004



רק חיימק´ה שלי: אל על בדרך שלה ובתשלום
 18 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 18 ביולי 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על עוד דחיקה של LT ע"י Hatsu Marine, על שירות חדש מדרום סין לניו יורק, על MSC שעושה סדר בשירותים שלה בטרנספסיפי, על איגודי המשתמשים בהובלה ימית של סין שמתכננים להביא את המחלוקת בעניין ה-THC לבית המשפט, על היטל צפיפות בנמל רוטרדם ובנמל Chennai, על התפתחות דמי ההובלה בין אסיה לאירופה ובטרנספסיפי, על התפתחות דמי חכירת אניות, על תחזית של Erck Rickmers לביקוש לאניות, על הסחר הימי של תאילנד ועל סין שרוצה לבנות את המספנה הגדולה בעולם. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




האם להמשיך ב-Booking ביבוא לישראל?
 18 ביולי 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.