המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
אנרגיה חכמה בהובלה
אנרגיה חכמה בהובלה

CHAPEAU לגדות.
יורם זבה
26/8/2026 08:28:34

פיצוי לנתבים על אוניות ענק

הרעה החולה של מח תעבורה ימית. תפסיקו להתנהג כבריונים. כולם בזים לכם
לקוח
26/8/2026 08:18:14

פיצוי לנתבים על אוניות ענק
פיצוי לנתבים

3,000 שח ברוטו לחודש!! על כל התמרונים. אני הייתי דורש 3,000 שח לתמרון אחד (תעשה 2 תמרונים 6,000).

כמו כן נתב שני לתמרון המגה קונטינר לא מתוך המשמרת היומית של הנתבים אלא מביא נתב מיוחד לתמרון הספציפי ודורש עבורו 10 שעות נוספות.

יצאו פראיירים. לתשומת לב נתבי חיפה.
הועד
26/8/2026 07:30:23

הלקח של מארסק

זול בסוף זה יקר מאוד. נכון שבדרך כלל לקוחות לא נאמנים אבל יש כאלה שמעריכים שירות, עמידה בלו"ז ומקצוענות
הסוקר
26/8/2026 06:21:56

20 שנה עם גדות

חברה מצויינת. תמשיכו כך לעוד 20 שנה
לקוח
25/8/2026 18:54:20

פיצוי לנתבים על אוניות ענק

לרב חובל גוררת: לא סופרים אותכם, הרי הנתבים ואתם חברים, עובדים יחד, באותו איגוד קציני הים, אז למה זרקו אותכם לכלבים?

קדימה, אולי תשבתו קצת, שכולם ירדו עליכם גם -אבל למי אכפת?
סירת הנתב
25/8/2026 14:38:50

פיצוי לנתבים על אוניות ענק
מה עם הגוררות

כישלון של ועד קציני גוררות ושל האיגוד, איך יכול להיות שמי שישא את מלוא העומס לא יקבל תמורה. מכרו אותנו.
רב חובל גוררת
25/8/2026 02:27:04

פיצוי לנתבים על אוניות ענק

שוב הוכח שקומץ אנשים שהמדינה נתנה להם להיות דואופול נהפכו למאפיה, מה שמעניין אותם זה הכיס שלהם "ושיישרף העולם".

יש לשנות את החקיקה ולהפריט אותם /להביא נתבים מחו"ל
סירת הנתב
25/8/2026 09:52:55

פיצוי לנתבים על אוניות ענק
אז עכשיו לפתע פתאום הקשירות הללו 24X7 כן בטיחותיות?

מה השתנה? 3,000 ש"ח תוספת לשכר?
מנהל עבודה
25/8/2026 09:38:31

פיצוי לנתבים על אוניות ענק

אז פתאום הכל אפשרי בעבור בצע כסף? במילים אחרות זאת סחיטה שמשלם המיסים משלם. אז מי אמר שאין בריונים...
המשלם
25/8/2026 07:16:31

עוד גוררת מושבתת

אומנם ווטרו הולך הביתה, אבל הכל קורה במשמרת שלו.

האיש עשה נזקים גדולים לחברה, הוא לא התאים להיות מנכל מהיום הראשון.

צריך לחקור את כל התקלות האלה, האם בוצעה אחזקה מונעת, מי אחראי?
הגוררת
25/8/2026 07:12:45

טחנות הצדק טוחנות לאט

מעניין באיזה מסוף עורפי קרה האירוע?
תלונות הציבור
24/8/2026 08:25:15

סמנכ"לים בהודו

חבל על הכסף של נסיעה כזאת בטח ובטח של מר מקדשי הכושל.

אם יעשה דבר שהוא נוגד את המכרז בו זכו ההודים, המתמודדים האחרים יתבעו.
משתמש
24/8/2026 08:19:26

שוקלים להתמודד

תנאים דרקוניים. האונייה תפקוד 4 נמלים *2 באזור אשדוד ו-2 באזור חיפה*.

אם המפעיל יקבל חלון בנמל מייד אחרים יתבעו חלון גם כן, אם תכנס עפי תור תפעולי יש סיכון שתמתין לתורה.

החורף מגיע... זאת הפלגה חופית. יידרש צוות ישראלי *אם ימצאו*.

חשבו את כל ההוצאות -לא בטוח שזה כלכלי.
מפעיל
24/8/2026 08:15:00

המחיר נמוך מדי

אלי בר יוסף עדיין בתפקידו??
הברזלן
23/8/2026 08:38:06

ההכנסות בשיא, הרווחיות ירדה
אפילו לא שקל

הנהלת הנמל אינה ראויה ולו לשקל אחד של בונוס. זו הנהלה כושלת!
המבין
20/8/2026 08:37:08

60 אלף ימי מילואים

הכל תירוצים... נמל אשדוד הוא מפעל חיוני אז מדוע לא פונים לשחררם ממילואים?

וגם אם בלתי אפשרי מדוע לא משתמשים במיקור חוץ? הלקוחות לא מעניינים את נמל אשדוד - כל לקוח יאמר זאת לכם
איש תחזוקה
19/8/2026 08:10:13

נמל אשדוד נגד לוגיסטיקר

תפסיקו לפקוד את נמל אשדוד, יש מתקן לתפארת בנמל מספנות ישראל. גם אם יעלה יותר (בגלל שימוש באוניות קטנות יותר) עדיין כדאי לשקול זאת.
לקוח מאוכזב
19/8/2026 08:02:56

כמה גובים המשלחים?

מה הפלא? הידעתם שאחת מהחברות המצוינות לעיל פרסמה שהרווח שלה מכל מכולה הוא 600 דולר?

לקוחות: פראיירים לא מתים הם רק מתחלפים. מי הפראייר ש שם את מטענו אצל משלחים?
משלח רעב
19/8/2026 07:54:54

"רוצח שקט"
סכנה דליקה ברכבים חשמליים

תשובה לקורא "ברברוסה"

נכון, ככל שהסוללה של הרכב החשמלי טעונה יותר עולה הסיכון להתלקחות עצמית. הסיכון מזערי אך קיים.

הכללים הבינלאומיים להובלת רכבים חשמליים אוסרים על העמסת רכבים אשר הסוללה טעונה ביותר מ-50%,

רוב המובילים קובעים סף הביטחון לטעינת הסוללה בין 20% ל 40%.

סעו בזהירות
דן מוזס
18/8/2026 21:49:49

מה לוי היה אומר?

היי רובכם מקשים על העבודה בספינות. לדאבוני חלקכם אנשים נפלאים אך מבוגרים. עצם עלייתכם על האונייה מסכנת אתכם ואת צוות האונייה.

יש מתי מעט שמוכנים ללמוד ולהשקיע. זה שאנו נדרשים להעסיק אנשים מעל גיל 70 זאת שערורייה.

אם רוצים ימאים ישראלים תנו להם משכורות של מינימום 30 40 אלף שקל.
לימאי שהתלונן
18/8/2026 12:48:35

מה לוי היה אומר?
בובות בגשר

שמו אותנו בגשרים של אוניות זרות, לא נותנים לנו לעשות כלום, אולי פעם בשבוע לעזור לסחוב אספקה או לדבר בקשר עם חיל הים, הפכנו להיות באלסט באוניות ולא ימאים
ימאי ממורמר
18/8/2026 12:20:22

איך מרבעים מעגל?
בטיחות באחסנת מכוניות חשמליות

יש לי הצעה בקשר להגברת בטיחות אש בנמלים.

בבדיקת קצה חוט שעשיתי ב-AI, אני מבין שסכנת הדליקה והנזק כתוצאה מכך, של רכב חשמלי תלויה בכמות החשמל שהצטברה בסוללות הרכב.

ככל שהרכב פחות טעון בחשמל, הסכנת בדליקה יורדת. מציע שהנהלות הנמלים, חנ"י ורספ"ן יבדקו את הנושא.
ברברוסה
18/8/2026 12:04:20

מה לוי היה אומר?

הבעיה היא שהנתבים אינם ששים ללמד ולקדם נתבים אחרים בפוטנציאל.

הם רוצים לשמר את כוחם ולהתנהל כדואופול כוחני
זה ש יודע
18/8/2026 11:35:35

מה לוי היה אומר?
רק דבר אחד שכחו - שאין כמעט צוות ישראלי

אבי לוי דחף בכל הכח את הבג'צ הזה - אבל אופס, כמעט ואין צוות ישראלי - לא ל-2 ימאים ובטח שלא ליותר.

המדינה צריכה להתעורר לפני שבכלל לא יהיה צוות ישראלי! לא לספנות חופית ולא לנתבים.
וזה שאינו יודע לשאול
18/8/2026 08:40:43

"רוצח שקט"
לדוד - ההסתברות לקרות שרפה יורדת משמעותית

הצדק עמך שאם כבר יש שריפה היא עלולה להתפשט באופן דומה בכל מקום אך ככל שהסוללה אינה מלאה, לפי הידוע לי, הסיכוי שתפרוץ שריפה יורד.
לא כצעקתה
17/8/2026 14:27:09

גזית מנכ"ל פדקס
ברכות והצלחה

ברכות והצלחה לאבישי היקר. בטוח בהצלחתך!
גל עמית
17/8/2026 09:42:08

גזית מנכ"ל פדקס
ברכות ובהצלחה

אבישי היקר, ברכות לכניסתך לתפקיד חשוב זה, כל הכבוד לך!

עלה והצלח.
אביחי חתוכה
17/8/2026 09:26:41

למה התחזוקה לא עוברת?

כי יש הנהלה כושלת שלא מביאה מזור. רק דיבורים, קשקושים ויחצנות. מאדירים את עצמם ללא שום בסיס - כולם יודעים זאת
היודע
17/8/2026 07:57:49

מחסור בעובדים בציוד

הכל תירוצים וסיפורי סבתא. הנהלה כושלת שמשתינה על הלקוחות מהמקפצה.

יש סמנכל ציוד שהגיע מחיל אוויר ומה התוצאה? גם היו"ר (שרק מחפש יחצנות) וגם המנכ"ל שמקשקש אבל לא מביא פתרונות עד כה נכשלו! יאללה - הביתה!
ציוד תקול
17/8/2026 07:54:27

   
אל על פורשת "כנפיים"
 9 באוגוסט 2004



חשד: הצהירו על חלקים במקום על מזגנים שלמים
 9 באוגוסט 2004



מבזק: בנמל חיפה חזרו לעבודה מלאה
 8 באוגוסט 2004



ניתן לייבא דגמים מהקורקינט הממונע החשמלי
 8 באוגוסט 2004



ניסיון להדיח פרץ וחסן; בנמלים עדיין לא חזרו לעבודה מלאה
 8 באוגוסט 2004



128 אניות ברשימת תום מסע
 8 באוגוסט 2004



צים מעדכנת את ההשתתפות בהוצאות ההמתנה
 8 באוגוסט 2004



TNT בוחנת הפעלת מטוס בישראל
 8 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 8 באוגוסט 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על קוסקו שמוסיפה שירות חדש בין סין לצפון מערב אירופה, על חברי ברית CKHY שהחליטו להשתמש באניות קטנות יותר בסחר הטרנספסיפי, על שותפה חדשה לקונסורציום IndaMex, על חברי קונפרנס IPBCC שהחליטו על העלאת דמי ההובלה הימית, על היטלי ביטחון בנמלי ברזיל, על חגיגת רווחים אצל MOL, NYK, K Line, Hanjin ו-OOCL, על גידול חד בתנועת האניות בתעלת פנמה וגם בתעלת סואץ ועל מחסור במכולות בברזיל. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




הוסדר סימון היצוא מהשטחים לאיחוד האירופי
 8 באוגוסט 2004



יולי 2004: נמשך הגידול בתנועת המטענים במסוף ערבה
 8 באוגוסט 2004



מבזק: בעקבות ההסכם, מתארגנת בנמלים אופוזיציה לוועדים
 5 באוגוסט 2004



מבזק: הנוסח המלא של ההסכם עם האוצר
 5 באוגוסט 2004



מחצית 2004: היצוא למדינות ערב גדל ב-68%
 5 באוגוסט 2004



עיקרי ההסכם שמחזיר את העובדים לתפוקה מלאה
 5 באוגוסט 2004



125 אניות ברשימה המעודכת של תום מסע
 5 באוגוסט 2004



האם ימריא המטוס של התאחדות התעשיינים?
 5 באוגוסט 2004



חברת FC מציעה גשר אווירי ליצואנים הימיים
 5 באוגוסט 2004



רשות הנמלים: נגנבו סיגריות? זו באשמת צים
 5 באוגוסט 2004



8 מנכ"לים מהענף תרמו 60 אלף שקלים לקהילה בלוד
 5 באוגוסט 2004



מחצית 2004: גידול של 18% ביצוא לאירופה
 4 באוגוסט 2004



המו"מ נמשך כעת בחסות בית הדין; סיכוי לחידוש העבודה לקראת סוף השבוע
 4 באוגוסט 2004



התאחדות התעשיינים עומדת לחכור מטוס מטען
 4 באוגוסט 2004



צוות בינמשרדי נותן אור ירוק למסופים חיצוניים ליד נתב"ג
 4 באוגוסט 2004



טירה עקף את התור התפעולי, עדיין ממתין למטען
 4 באוגוסט 2004



נקודות תורפה ביטחוניות בנתב"ג ובנמל חיפה
 4 באוגוסט 2004



הרצאה: יצוא מוצרי טקסטיל לארה"ב
 4 באוגוסט 2004



המו"מ נמשך גם בשעות אלו
 3 באוגוסט 2004



עשרה מפעלים תובעים את ועדי העובדים בנמלים
 3 באוגוסט 2004



חסן: רק 4.1 מיליון שקל? זה ממש מעליב
 3 באוגוסט 2004



מנכ"ל כיתן דימונה נעצר בהפגנה מול נמל חיפה
 3 באוגוסט 2004



נתניהו: "עובדי הנמל פורעי חוק, לא נהסס להפעיל אמצעים"
 3 באוגוסט 2004



ממן: השביתה הגדילה את תנועת המטענים באוויר
 3 באוגוסט 2004



120 אניות הכריזו על תום מסע
 3 באוגוסט 2004



מלמוד לשרון: פטר את עובדי הנמלים
 3 באוגוסט 2004



סקירה כלכלית אודות סין
 3 באוגוסט 2004



היצוא לארה"ב: גידול של 9% במחצית 2004
 2 באוגוסט 2004



מי זה פרץ? תעצרו גם אותי, למרות שאינני מעשן
 2 באוגוסט 2004



המו"מ תקוע כהוגן
 2 באוגוסט 2004



מטענים באנייה צים אסיה לא ישלמו פעמיים
 2 באוגוסט 2004



יום עיון בחיפה: תנאי תשלום בינ"ל ואשראי דוקומנטארי
 2 באוגוסט 2004



צי מטוסי המטען יוכפל עד לשנת 2023
 2 באוגוסט 2004



יבוא בקר וצאן מאוסטרליה, רק דרך נמל אילת
 2 באוגוסט 2004



ירידה ביבוא המכוניות ומוצרי הצריכה ביולי
 2 באוגוסט 2004



המו"מ חודש ב-1:30 לפנות בוקר
 1 באוגוסט 2004



113 אניות ברשימה המתארכת של 'תום מסע'
 1 באוגוסט 2004



תום מסע: האם המטען שלכם בחו"ל מבוטח?
 1 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 1 באוגוסט 2004



נביעות – מהרי נפתלי עד הבית
 1 באוגוסט 2004



נמל חיפה עצר את קליטת מכולות היצוא
 1 באוגוסט 2004



מטענים ב'צים אסיה' ישלמו פעמיים בגין השביתה
 1 באוגוסט 2004



המכס ויתר על ההובלה הישירה למטעני ´תום מסע´
 1 באוגוסט 2004



מחצית 2004: גידול חד ביצוא למרכז ולמזרח אירופה
 29 ביולי 2004



עוד סבב שיחות הסתיים ללא תוצאות
 29 ביולי 2004



טירה: הממשלה חייבת לשלוט ולאפשר לשלטון החוק לפעול
 29 ביולי 2004



אורון לרון: אפשר להעביר סמכויות מהמר"ש לנמלים
 29 ביולי 2004



משאיות ירדניות נכנסות לישראל ללא בדיקה
 29 ביולי 2004



נמל אשדוד מוביל בתקריות חומרים מסוכנים בנמלים
 29 ביולי 2004



קובי מור, מנהל נתב"ג, פורש מרש"ת
 29 ביולי 2004



יאט"א: גידול מפתיע בתנועת המטענים והנוסעים
 29 ביולי 2004



מחצית 2004: זינוק חד ביצוא לאוקיאניה
 29 ביולי 2004



מחצית 2004: עלייה של 51% ביצוא לסין
 28 ביולי 2004



רכלבסקי: מוכנים לחדש מו"מ עם העובדים, יתכן כבר היום
 28 ביולי 2004



15 ימי שביתה ומה הלאה?
 28 ביולי 2004



כיצד תתחרה סוויספורט בממן
 28 ביולי 2004



כמו באירופה: חה"כ ליבוביץ מציע חוק לפיצוי נוסעים
 28 ביולי 2004



סקר: התפלגות בעמדות הציבור בנוגע לרפורמה
 28 ביולי 2004



רשימת "תום מסע" – כבר 77 אניות ברשימה
 28 ביולי 2004



קרן סינגפור ישראל אישרה מענקים חדשים
 28 ביולי 2004



מחצית 2004: גידול חד ביצוא לאמריקה הלטינית
 27 ביולי 2004



פרץ: אני דורש מכל מי שהבטיח לי סיגריות, שיקיים
 27 ביולי 2004



הוראות חדשות בנוגע ליצוא גרוטאות מתכת לסין
 27 ביולי 2004



נסיון נוסף לפתור את בעיית העיכובים במעבר הסחורות לירדן
 27 ביולי 2004



מתי הסכם החכירה גובר על שטר המטען
 27 ביולי 2004



פרידנזון שירותים לוגיסטיים: מפעלים מאוסטרליה ומבלגיה הועברו למקסיקו
 27 ביולי 2004



עוד אניות הוספו לרשימת תום מסע
 27 ביולי 2004



מחקר: השקעות בעיראק מסוכנות
 27 ביולי 2004



מבזק: דודו פרץ לא נעצר, העבודה כן
 26 ביולי 2004



בית הדין העלה הצעה חדשה
 26 ביולי 2004



ברבע השני של 2004: עלייה זעומה ביצוא התעשייתי
 26 ביולי 2004



המנופים שהקפיצו את עובדי נמל חיפה
 26 ביולי 2004



חברות ישראליות ישתתפו בכנס היערכות כנגד סיכוני טירור
 26 ביולי 2004



אופן סקיי נכנסת לתחום המטענים
 26 ביולי 2004



יוני בנמלי הים: ירידה ביצוא המכולות
 26 ביולי 2004



רשימת כל האניות שהכריזו "תום מסע"
 26 ביולי 2004



מנו ספנות נקנסה ב-20 אלף דולר בגין זיהום הים
 26 ביולי 2004



סיכוי קלוש לחזור לעבודה מלאה
 25 ביולי 2004



המטוס הקל של אוריין - אגיש
 25 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 25 ביולי 2004



אמנון אברהם מונה למנכ"ל סוויספורט ישראל
 25 ביולי 2004



כמה תעלה החזרת המטענים לארץ
 25 ביולי 2004



"היום זה הנמל, מחר זה אנחנו"
 25 ביולי 2004



התקבל היתר בניה לנמל הכרמל שלב א´
 25 ביולי 2004



דעה: האמת שמסתירים בהפרטת רשות הנמלים
 25 ביולי 2004



מבזק: בית הדין הורה לעובדים לשוב לעבודה
 22 ביולי 2004



גידול משמעותי ביצוא ההיי-טק
 22 ביולי 2004



היום התשיעי לשביתה: עדכונים
 22 ביולי 2004



מלמוד מבקש להרחיב הפיצוי בגין נזקי השביתה
 22 ביולי 2004



רשימת כל האניות שהכריזו "תום מסע"
 22 ביולי 2004



הקלות ברישוי יבוא ממדינות מסוימות
 22 ביולי 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.