המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
הסכם לגיוס זמניים

וכמה בינתיים יצאו לגמלאות? הכל חול בעיניים. קשקשנות ויחצנות
עובד
22/6/2026 06:05:51

התפעול עובר לאשדוד
הערה נכונה

תודה, יוסי
חנוך ויניקמין
21/6/2026 20:46:09

התפעול עובר לאשדוד
תחזוקת מסוע הגרעינים

בתי המלאכה בנמל אחראים לתחזוקה. על פי ההסכם, התחזוקה של מסוע הגרעינים לרבות מתקני הפריקה ברציף 21 תתבצע על יד עובדי בתי מלאכה.

מתכונות זהה הייתה בזמנו בתחזוקת מסוע הפחם מרציף 9 למאגר הפחם בעורף.
יוסי בסן
21/6/2026 10:03:20

עוד תאונת עבודה בחיפה

לא לשפוט רק את הש ג. למקדשי יש אחריות - קום ולך - זה במשמרת שלך!
המכונית
21/6/2026 06:13:33

עוד "לילה טוב"
חלומות בלילה

נדמה שהנושא כבר נטחן עד דק. המכשול להצלחה תמיד היה בקצוות - בנמלים ובמפעלים.

אם הקצוות אינם פועלים ברצף בלילות אין תוחלת בחיבור ביניהם. לכן הנושא אינו נהגים אלא מפעלים.
דוד רוזן
18/6/2026 17:16:36

חוסן פיננסי
המטען צודק

במצב כזה (בלי לדעת את כל הפרטים) באופן עקרוני יש ללכת על אסטרטגיה רוחבית. עוד מאותו הסוג. ראה הכתבה על שאיפות
נחום גנצרסקי
18/6/2026 09:35:32

רונן מנכ"לית אלדן קרגו
מזל טוב מריאנה

ראויה לתפקיד!
חנה
18/6/2026 09:14:06

עוד "לילה טוב"

מירי רקב סתם פופוליסטית, הצהרות והצהרות ובשורה התחתונה כישלון מהדהד בכל מה שהיא נוגעת.

רבים בקרב התחבורה ובמיוחד בקהילת הים מתפללים שתעוף מתפקידה!
המשאית
18/6/2026 08:22:27

חיפה מחפשת חילוץ

שלא ייקחו מתנדבים מעובדי קו המים -שם חסרים עובדים. שייקחו מעובדי מינהל. מקדשי, אולי תתנדב אתה?...
לקוח
18/6/2026 08:17:28

עוד "לילה טוב"
רכבת אחת מחליפה 50 משאיות

צריך לפתח את הובלת המטענים ברכבת
ערכובית הגלגל
18/6/2026 06:21:09

עוד בני עובדים לחיפה
הסכם מפלה - האם חוק שוויון הזדמנויות בעבודה מאפשר?

בלי להיות משפטן, יתכן שיש בעיה משפטית עם הסכם שכזה...
יועץ לא משפטי
17/6/2026 13:12:48

עוד בני עובדים לחיפה

נפוטיזם מגעיל. מדוע שבני העובדים יקבלו שכר גבוה יותר מעובדים רגילים?

הנה עוד הוכחה שההסתדרות היא הרעה החולה של המשק
סוואר
17/6/2026 07:20:18

איך מייצרים משאית חשמלית?
תודה למגיבים

תכנון רכב חדש, כל רכב, מתחיל ברשימת אילוצים: אורך, רוחב, גודל המנוע, משקל הרכב, משקל המטען, שיקולי בטיחות ועוד מאות תקנים שחייבים לעמוד בהם.

בסוף עושים פשרות, כאשר ישנם פחות אילוצים כמו למשל מיקום המנוע. אשר במשאית רגילה חייב להיות בחלק הקדמי כדי לאפשר קירור יעיל וחלוקת משקל טובה.

אם האילוץ הזה הוסר אז ניתן לחשוב מחדש על מיקום הנהג. לעיצוב מחודש של החלק הקדמי של המשאית וכך עשו בטסלה.
דן מוזס
16/6/2026 23:04:54

איך מייצרים משאית חשמלית?
הפער במחיר צוין בכתבה

.
Mary Rosenfeld
16/6/2026 16:44:16

איך מייצרים משאית חשמלית?

כמה עולה משאית כזו מול משאית רגילה? וכמובן יש את עניין עמדות הטעינה, בעיה שמעכבת את המעבר

בלי קשר למשאיות - יש התפתחויות בעניין הנהיגה האוטונומית?
אלון כהן
16/6/2026 12:28:46

איך מייצרים משאית חשמלית?
זה כל ההבדל?

אווירודינמיקה? אז קל לבנות משאית רגילה אווירודינמית בלי מגבלת טווח.
חנה ברבי
16/6/2026 08:23:44

אפליה ופגיעה בתחרות
באיזה תלם אתה הולך?

באשדוד משלמים יותר ומרחק הובלה קצר יותר. אם רוצים תחרות זו הדרך? בדוק את התלם בחרת ללכת בו.
Mary Rosenfeld
15/6/2026 12:01:34

אפליה ופגיעה בתחרות
נמל מספנות מחולל תחרות ומזעזע את השוק

הפעם ניסיון זעזוע לשינוי - "כללי התחרות" לפיהם בחרו במספנות להקים את מתקן הממגורות. וזה בסדר - כולם מבקשים משהו מדי פעם, גם אם מישהו עלול להפסיד מזה - נראה שהפעם, ככל שיענה ויעלו תעריפים, יהיו אלו הלקוחות.
הולך בתלם
15/6/2026 10:57:15

קדושת המנוחה

למקדשי אין כל יכולת ניהול. הוא כשל כישלון מלא בנמל אשדוד וגם בנמל חיפה יכשל.

לא מובנת הסיבה שנמל חיפה מעסיק אותו. מקדשי, מתי תבין שמקומך אינו בנמלים?
עובד עיצות
15/6/2026 07:37:17

רכבת המטענים חייבת שינוי

סמנכ"ל המטענים ברכבת - הביתה ומיד!!
החוקר
15/6/2026 07:32:52

MSC חוזרת לחיפה

ללקוח המתוסכל: הבעיה אינה מקצועית, הבעיה היא כסף ואגו. תעבורה ימית רקובה והרקב מתחיל במנכ"ל ובחוסר היכולת של רב חובל הנמל (שאגב הנתבים מסרבים לכנותו רב חובל נמל אלא סמנכ"ל תפעול).

האגו לא יתן לנתבי חיפה לקבל הדרכה מנתבי אשדוד - הכל רקוב!
המפליג בים
15/6/2026 07:27:30

MSC חוזרת לחיפה
שילמדו מאשדוד

כדאי לחברת תעבורה ימית חיפה לשלם טוב ולהביא 2-3 נתבים מדריכים (מנוסים, לא פליטים) מאשדוד לחיפה לכמה תמרונים שיעשו חפיפה עם נתבי חיפה ויראו להם/יאמנו אותם איך להכניס אוניות גדולות במרחב נמל גדול יותר מזה של אשדוד.

נתבי אשדוד יודעים לעשות זאת היטב בכל רציפי המכולות בכל נמל אשדוד.

אין בושה ללמוד מבעלי ניסיון שידריכו ויראו לכאלו שלא מכירים וחוששים מתמרונים מקצועיים מאד.

כל זה לפני שנתבי חיפה "יצליחו" להכתים סופית את נמל חיפה כנמל "נכה" כפי שקראו לו פעם בתחילת הרחבת הנמלים וכפי ש-MSC ושאר חברות הספנות רואות אותו כמו שמתואר בידיעה.
הלקוח המתוסכל
15/6/2026 00:27:18

מס על דלק במטוסי מטען
עוד מדוגמאות פלאי הפרלמנט האירופי

אתם חושבים שקשה בישראל? תחשבו שוב. נסו לדמיין עסק באירופה, כאשר נציגיו בפרלמנט המקומי ונציגיו בפרלמנט האירופי- הגדול יותר, עושים כל שיכולתם להרוס אותו.

בכל חקיקה, בכל המצאת חוקים ותהליכים שונים ומשונים שמטרתם הכמעט מוצהרת היא חיסול העסקים הפרטיים.

תשאלו למה? וכאן נכנס פנטזיית הקונספירציה, שאינה כ"כ פנטזיה יותר. אין עסקים פרטיים, הכל שייך לבעלי ההון הגדול, אין יותר מדינות\זהויות \ רצונות- כולם עובדים עבור בעל הכסף בגדול.

ציבור כזה, לא מתעסק בפוליטיקה הוא מתעסק בשרידות.

הרעיון שמוביל את הפוליטיקה-באירופה לפחות- הקשה על החיים כל כך שהציבור ישכח מפוליטיקה ויעסוק בשרידות.

אז לא יפריעו לפוליטיקאים לחלק את העוגה... נשמע הזוי? נסו - אולי איזו מלחמה מפחידה שתגרום שכולם יתגייסו לדגל ולא ישאלו שאלות?

רוסיה עומדת לכבוש אתכם! חוקים חוקים חוקים ושוד הקופה בלי הסברים.

הכיסים של המחליטים מתמלאים, הציבור מתרוקן והחיים קשים. לפי דעתי גם מוכר במחוזותיכם סיפור דומה.
עופר
14/6/2026 08:46:23

תאונה חמורה

צריך להוציא את המכוניות מהנמל. הן מהוות סכנה בטיחותית ומצמצמות את שטחי האחסנה למכולות. הנמל אינו מגרש חניה! מדוע רספ"ן ישן? מה קורה עם תעריפי האחסנה?
המכונית
14/6/2026 06:30:31

MSC חוזרת לחיפה

הבעיה היא הנתבים בחיפה, הם כבר ימצאו סיבות לעשות בעיות גם לאוניות מתחת ל-400 מטר.
המצליף
14/6/2026 06:26:28

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: דבריך מעלים גיחוך. מכירים את המנופאים בנמלים: "לא עובד כי לא ניקו לי את השמשה, לא עובד כי לא הביאו לי מים קרים, לא עובד כי הכיסא לא נוח וכו' וכו'

רוצה שאמשיך? ההסתדרות היא הבעיה הקשה של המשק (גם לכאורה מושחתת) אז ממליץ לך ללכת להפליג (מה גם שנראה שאינך ימאי...)
זה ש יודע
12/6/2026 08:07:57

חמישה בני עובדים נקלטו
לכול המקשקשים על נפוטיזם

נהפוך הוא, מניעה באמצעות חוק היא פגיעה בזכות ההשתכרות של אלפי משפחות עובדי הנמלים.

למה שבן/ת עובד/ת לא יוכלו לגשת למכרז קבלה שינוהל דרך חברה חיצונית? למה מראש למנוע מאנשים את הזכות להשתכרות ולעבודה?
ימאי
11/6/2026 19:48:07

אשדוד עם רווח מזערי
ליודע

מחלל התחרות ולא מחולל התחרות. תחרות היא טובה כשהיא מביאה תמורה לציבור, התחרות בנמלים לא מביאה שום הטבה לציבור כי עלות הנמלים על מחירי הסחורות היא 0.2% והיא זניחה לחלוטין.

מה שהיא כן מביאה היא פגיעה בציבור עובדים מאוגד וכזה שמרוויח כפי שמרוויחים בנמלים במדינות ה-OECD ולא שכר רעב כמו שמרוויחים במזרח או באפריקה, לשם מכוונים בעלי הנמלים הפרטיים.
ימאי
11/6/2026 19:45:44

ההתנגדות למיזוג גוברת
ZIM CONTAINER SERVICE A WORLD OF SERVICE

רוב הטיעונים בעד ונגד המכירה של צים מתרכזים בנושא הספנות בשעת חירום.

צודקים הכותבים בנושא האספקה בשעת חירום בעיקר מארצות הברית שם קיימת מערכת ספנות מכולות אמריקאית יעודית בשליטת MSC

(MILITARY SEA LIFT COMMAND)

ההתנגדות למכירת צים חייבת להתנהל בהיבט האסטרטגי של תשתית ידע, ניהול, נוכחות וקשרים בסחר והכלכלה הגלובלית.

ישראל כמדינת אי כלכלית ומדינית אינה יכולה לוותר על תשתית זו שיותר חשובה וחזקה מהרשת הדיפלומטית הרשמית.
דוד רוזן
11/6/2026 12:42:50

ההתנגדות למיזוג גוברת
מה נותנת מניית זהב.

כל המתנגדים למכירה מתנגדים בעצם כי הם עומדים לאבד משהו שיש להם שליטה עליו ולכאורה גם תועלת למדינה.

תמיד פשוט יותר להגיד לא מכן כי אם לא עושים כלום אזי גם לא עושים טעויות.

המתנגדים מרבים להשתמש במונח "צי ברזל" כאשר הם כנראה חושבים שפירושו הוא שהאוניות בנויות מברזל.

כבר דובר פה על כך שהוכח במלחמה האחרונה וגם בקודמותיה שלא הייתה בעיה לספק את כל צורכי המדינה הן הצבאיים והן האזרחיים עם אוניות זרות.
יסעור
11/6/2026 09:16:47

   
מכרז להקמת תחנת רכבת רשל"צ – מערב
 5 במאי 2004



מכון היצוא: שנת 2004 תהיה שנת מפנה
 4 במאי 2004



ליברמן ורון בחנו מערכת טכנולוגית חדשה לביטחון נמלים
 4 במאי 2004



הפיגוע באשדוד נדון בכנס הנמלים הבינ"ל
 4 במאי 2004



ישראל, בין הבודדות שנמליה עומדים בתקן הביטחון ISPS
 4 במאי 2004



וולגה דנייפר: טיסות ניסוי למטוס האנטונוב החדש
 4 במאי 2004



הצעת חוק לאחריות פלילית של בעלי רכב בגין עבירות ברכבם
 4 במאי 2004



סיכום מכירת המשאיות: דאף בראש הבינוניות, כלמוביל בראש הקלות
 4 במאי 2004



סקירה כלכלית אודות סין
 4 במאי 2004



בוחן פתע: משאית יוצאת עמוסה מנמל חיפה. תוך כמה זמן יגיע הפקק לנמל אשדוד?
 3 במאי 2004



נזקים במיליוני דולרים עקב שריפה במחסן הקירור של ממן
 3 במאי 2004



אח ... מין פגישה שכזו
 3 במאי 2004



טושיבה חתמה על הסכם לוגיסטי עם UPS
 3 במאי 2004



ירידה חדה ביבוא כלי רכב באפריל
 3 במאי 2004



מצעד של 8 משלחות עסקיות לישראל
 3 במאי 2004



סקר התעשיינים: צפי לעלייה ביצוא ברבע השני של 2004
 3 במאי 2004



יותר מ-60 חב´ ישראליות פתחו משרד בהונג קונג
 3 במאי 2004



חיפה כימיקלים "אנחנו תמיד מעודדים סוכן חדש כדי לתת לתחרות להתפתח"
 2 במאי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (112)
 2 במאי 2004



הנחיות מכס חדשות לגבי המדינות שהצטרפו לאיחוד האירופי
 2 במאי 2004



מכולה התפוצצה בנמל לוס אנג´לס
 2 במאי 2004



לופטהאנזה: הרחבת האיחוד האירופי היא הזדמנות עסקית
 2 במאי 2004



ניולוג: קורס טיפול בחומרים מסוכנים ליצוא באוויר
 2 במאי 2004



ניסן טראנו בגרסת ואן מסחרי חדש
 2 במאי 2004



עלייה של 60% בסחר עם מדינות ההרחבה לאיחוד האירופי
 2 במאי 2004



משרדי הרישוי ברחובות ובהרצליה יסגרו
 29 באפריל 2004



ליפשיץ סוגר מעגל: המניע חוזר לבעלותו יחד עם מאירון שיפינג
 29 באפריל 2004



בעלי המטענים הציגו טענותיהם בוועדת המחירים
 29 באפריל 2004



פיצוי בגין "תום מסע" – כיצד לקבל את ההחזר
 29 באפריל 2004



שינויים במקורות היבוא של רכב מסחרי
 29 באפריל 2004



חברת US Airways תצטרף במאי לברית סטאר
 29 באפריל 2004



מרץ 2004: עלייה בולטת בסחר עם ארצות אסיה
 29 באפריל 2004



יום עיון: האיחוד האירופאי מתרחב ואתו גם ההזדמנויות העסקיות שלכם
 29 באפריל 2004



תוקם קרן הנצחה לזכרם של עובדי נמל אשדוד
 28 באפריל 2004



10 נציבים חדשים לאיחוד האירופי המורחב
 28 באפריל 2004



הגבלות חדשות על יצוא כימיקלים, חומר ביולוגי וגרעיני
 28 באפריל 2004



מסוף המטענים של הרכבת יוקם מחוץ לנמל אשדוד
 28 באפריל 2004



צי מטוסי המטען יגדל, הבעיה היא למצוא מטענים לכל עונה
 28 באפריל 2004



העתיד אליבא דה נמל חיפה: חיסכון בזמן ובכסף
 28 באפריל 2004



עו"ד נקר: בעלי אנייה, עלולים לאבד את קניינם
 28 באפריל 2004



תגובת המכס: "קנסות על אניות מוטלים לאחר הפעלת שיקול דעת"
 28 באפריל 2004



מזוז הזיז את אדלר: בוטל הצו שבלם את החקיקה לרפורמה בנמלים
 26 באפריל 2004



חסן: אנחנו מופתעים ומאוכזבים
 26 באפריל 2004



שייב: נכבד את החלטת בית הדין
 26 באפריל 2004



אדלר ידון היום בשיבושי העבודה בנמלים
 25 באפריל 2004



תנועת המכולות בנמלי ישראל: זינוק ביצוא וביבוא
 25 באפריל 2004



מנוע מהפכני ששותה ופולט מים, מתקרב אלינו
 25 באפריל 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (111)
 25 באפריל 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על השירות החדש של אוורגרין, Hanjin ו-Hapag-Lloyd בין צפון אסיה, סין ואוסטרליה, על שירות דוברות יומי של Sun Cypress Shipping בין מסופי נמל הונג קונג לנמלי שפך נהר הפנינים, על CMA CGM שחנכה את השירות החדש שלה בין המזרח הרחוק לים התיכון, על מחלוקת בעניין ה-THC בסין ובהונג קונג, על MSC שעומדת להזמין את אניית המכולות הגדולה בעולם, על התפתחות דמי חכירת אוניות, על ההסכם הביטחוני בין האחוד האירופאי וארה"ב ועוד על המחסור בפלדה ובמכולות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




שבאלאר: הרחבת האיחוד האירופי – אתגר בעבור ישראל
 25 באפריל 2004



מרץ בנתב"ג: גידול חד בנוסעים ובמטען
 25 באפריל 2004



מכון היצוא: שבוע פתוח ליצואנים קטנים ומתחילים
 25 באפריל 2004



הנציבות תזרז את בחינת מעמד הקונפרנס וגם תנבור ביאט"א
 25 באפריל 2004



מקבץ כלכלי על סינגפור ומלזיה
 25 באפריל 2004



רוח חזקה מנעה את פריקת העגורנים בנמל היובל
 22 באפריל 2004



ההסתדרות מבקשת מהעובדים לשוב לעבודה סדירה
 22 באפריל 2004



שחר: הישראלים פריירים, רק אצלנו העלו את היטל הדלק
 22 באפריל 2004



חליפת מיגון למטוסי אל על
 22 באפריל 2004



נתיבי איילון תתבע נהגים בגין גרימת נזק לכביש
 22 באפריל 2004



קצין בטיחות בכל צי הגדול מ-120 משאיות
 22 באפריל 2004



תביעה על נזקי גוף נגד חברת ההובלה ש.ל.ח
 22 באפריל 2004



הדבר הבא: בדיקת קרינה במכולות
 22 באפריל 2004



משלחת עסקית תלווה את אולמרט לסין
 21 באפריל 2004



העיצומים נמשכים; הרשות פנתה לבית הדין
 21 באפריל 2004



בלעדי: באיחור של שנתיים, היום דיון במסקנות ועדת סגיס
 21 באפריל 2004



שייב: "עובדי נמל אשדוד אינם נוקטים עיצומים"
 21 באפריל 2004



האנייה הראשונה תכנס היום לנמל היובל
 21 באפריל 2004



SolNiver: שירות למוסקבה ולסנט פטרסבורג
 21 באפריל 2004



כל מה שרציתם לדעת על היטל ההיצף
 21 באפריל 2004



ליברמן בתחנת הרכבת החדשה: "רק שלא תרדו לי מהפסים"
 21 באפריל 2004



ק.א.ל: גם אנחנו מעלים את היטל הדלק
 21 באפריל 2004



בר פוינט אוף סייל תפעיל את חנות כתבי העת בנתב"ג 2000
 21 באפריל 2004



במרץ 2004: שיא ביבוא וביצוא
 21 באפריל 2004



התעניינות ערה במכרז לנתיב המהיר בין ירושלים ות"א
 20 באפריל 2004



קילשטיין יתמנה לסמנכ"ל למסחר בחברת ניולוג
 20 באפריל 2004



עיצומים גם בנמל חיפה: עובדי הנמל מגלים סולידאריות עם אשדוד
 20 באפריל 2004



"קציני הבטיחות – משגיחי כשרות של בשר טרפה"
 20 באפריל 2004



עליה של 9% בתנועת המטענים בנמלי הים
 20 באפריל 2004



ליברמן בא להיפרד מהרכבת?
 20 באפריל 2004



אל על: העלאה בהיטל הדלק
 20 באפריל 2004



צים: היטל ה-Arbitrary Ashdod מה-1 באפריל
 20 באפריל 2004



צפויים שיבושי תנועה בכביש החוף
 19 באפריל 2004



העיצומים באשדוד יגרמו לפגיעה הדרגתית בלוח הפקידות
 19 באפריל 2004



חודש המו"מ בין ההסתדרות לאוצר בנוגע לעתיד הנמלים
 19 באפריל 2004



ממ"י והרשות סיכמו על הקמת משקף המכולות בחוף שמן
 19 באפריל 2004



רון יצא בשבוע הבא לארה"ב לבחון משקפים קלים
 19 באפריל 2004



ביטוח ימי כנגד עיכובים בנמל מתייקר, גם בשל האירוע באשדוד
 19 באפריל 2004



מחר ישיבה מכרעת בנושא קציני הבטיחות
 19 באפריל 2004



פרשת הגלגל המתנתק של מיצובישי מסתבכת
 19 באפריל 2004



ערב עיון: כלי הסיוע ואמצעי המימון החדשים ליצוא
 19 באפריל 2004



פרץ וחסן: לא נגיע היום לישיבת המו"מ. צפויים עיצומים, אולי עוד היום
 18 באפריל 2004



נמל חיפה: בן שבת ולוי עוד ישמינו ממסעדות
 18 באפריל 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (110)
 18 באפריל 2004



UPS ישראל מארגנת מחדש את השירות בצפון
 18 באפריל 2004



רשות הנמלים: רווח תפעולי של 345 מיליון ש"ח ב-2003
 18 באפריל 2004



בית המשפט: אביב-שיגור תוכל לחלק דואר כמותי
 18 באפריל 2004



היטל הדלק בים: חודש אפריל ללא שינוי
 18 באפריל 2004



פרויקט גלילאו, עכשיו הכנס
 18 באפריל 2004



15 חברות ישראליות זכו בעבודות באולימפיאדת אתונה 2004
 15 באפריל 2004



צפויים שינויים בהיטל היצף ובהיטל משווה
 15 באפריל 2004



לרגל המצב הביטחוני: קוצרה משמעותית תקופת אחסנת מכולות מסוכנות בנמלים
 15 באפריל 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.