המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
שוב עיצומים?

מדוע לפקוד את הנמל הזה? צריך להמעיט פקידות ולפגוע בשעות הנוספות/פרמיה.

רק פגיעה בכיס של העובדים תגרום להם לחשוב פעמיים.
המשלם הגדול
4/11/2026 10:48:44

רב חובל חדש ל"צים"
יחס יפה של ההנהלה

התייחסות ההנהלה לרב החובל החדש ראויה לשבח. בזמני זה לא היה קיים וחבל.

מאידך היו אז (1976) הרבה אוניות והרבה רבי חובלים ישראליים.
ר/ח יורם גולן גלרם שמאים
4/11/2026 10:36:39

מחסור בעובדים עיכב אוניות
ולמה אתה אובססיבי?

נראה שגם לעוד משהו יש אובססיביות למנכ"ל לסמנכ"ל או לשניהם.

מה אתה אומר אדון חובל?
הצופה
4/11/2026 06:14:28

עכשיו הדלק צריך שינוי
ההחלטה תלויה אך ורק בעלויות

מאמר נחמד כתב לך קלוד, אבל לא מדויק, ההחלטה על סוג הדלק תגיע אל ורק ממקום אחד, עלויות הדלק, עלויות תחזוקה, מספר חברי הצוות הנדרש להפעלת האונייה.

כיום אוניות עוברות בנמל למתח חוף, דבר שיחסוך עלויות ויתרום להורדת הזיהום.
ימאי
3/11/2026 01:19:42

מנהל רספ"ן פורש
צדוק

בהצלחה בכל דרך שתלך. מקצוען עם יחסי אנוש מעולים
משה זהר
3/11/2026 12:52:54

עכשיו הדלק צריך שינוי
מעניין

זה תחום שלא הכרתי.
חנה ברבי
3/11/2026 10:44:28

מנהל רספ"ן פורש
לצדוק

יישר כח על פעולותיך בעבר ובהצלחה בהמשך דרכך.

נחום גנצרסקי
ganzarski
3/11/2026 10:31:19

ביטול הכיסוי לסיכוני מלחמה
הכתבה קצת מבלבת - בואו נבהיר- ע"פ הכתבה :

מה נשאר מכוסה: המים הטריטוריאליים של רומניה, בולגריה, טורקיה וגאורגיה לא נכללים בביטול.

לכן משלוח מקונסטנצה לישראל, שהאונייה שטה לאורך החוף של רומניה ובולגריה, ממשיכה לטורקיה ועוברת בבוספורוס, נשאר מכוסה גם לסיכוני מלחמה.

‏מה לא מכוסה: מים בינלאומיים מחוץ לתחום הזה, ובמיוחד המים של רוסיה ואוקראינה וכל נמל או מעבר מים פנימי שלהן.

‏בפועל: במשלוחים רגילים מקונסטנצה לישראל אין שינוי.
עופר
3/11/2026 09:04:01

ביטול הכיסוי לסיכוני מלחמה

חברות הביטוח: תפוס כל שביכולתך.....
המבטח
3/11/2026 08:11:41

מיליונים לשיפוץ משרד

הנהלת נמל כושלת, בזבזנית וחסרת חוט שידרה. חבל על כל שקל שמשלמים להם
המשלם
3/11/2026 08:10:21

העמקת השותפות צים-שנחאי

מכה לנמל חיפה! מה הפלא? אמרו תודה למערכת היחסים עובדים/הנהלה ולהודי שחוגג בדובאי
הצופה מ הצד
3/11/2026 08:07:19

מנהל רספ"ן פורש
תודה לצדוק

לא אוהב להתבלט, אבל עושה את העבודה בלי יחצנות. מנהל יוצא מהכלל. בטוח שראה אותו בענף בעתיד הלא רחוק.
יגאל
2/11/2026 17:36:58

מנהל רספ"ן פורש
מר צדוק רדקר

תודה על פועלך. אין ספק שאתה אדם הגון וישר. יש לנו ויכוחים קשים לגבי דגל ישראל ספנות חופית וצים.

אני מקווה שאני טועה. בהצלחה בכל אשר תפנה.
RELLY
2/11/2026 11:17:43

מחסור בעובדים עיכב אוניות

מטיף גם כשלנתבים אין קשר לחוסר עובדים בגוררות.

הנמל ותעבורה ימית לא התכוננן בעוד מועד להכנת צוותים וגוררות מתאימות כמו באשדוד אתה משמיץ ללא הרף הנתבים אתה אובססיבי לנתבים.

תפנה הזעם שלך לתעבורה ימית למנכ"ל ולסמנכ"ל.
החובל
2/11/2026 10:39:34

מחסור בעובדים עיכב אוניות

לחובל: לא לדאוג, ידי הלקוחות מלאות נגד הנתבים והם ימשיכו לתת לכך סיבות אם ימשיכו בהתנהלותם הקלוקלת.
המטיף
2/11/2026 09:28:54

מנהל רספ"ן פורש
יישר כח לצדוק

צדוק איש ובעל מקצוע טוב היודע להתמקד בעיקר.

נאחל לו הצלחה בהמשך הדרך
ר/ח יורם גולן
2/11/2026 09:16:35

מחסור בעובדים עיכב אוניות

מאד מפתיע שלא מאשימים הפעם את הנתבים.

בדרך כלל עיכובים שהיו בעבר בגלל מחסור בגוררות מתאימות לביצועי התמרונים בבטחה תמיד האשימו את הנתבים!!

סוף סוף הבינו המלינים שהבעיה בהנהלת תעבורה ימית המנכ"ל וסנמכ"ל התפעול.

חייבים לשלוח אותם הביתה
חובל
2/11/2026 08:41:00

שגריר קזחסטן באשדוד

עוד תעלול יחצנות של הנהלת הנמל הכושלת.
הצופה
2/11/2026 08:15:55

מחסור בעובדים עיכב אוניות

הנה עוד כשלון של מנכל החברה מר ווטרו. טוב שהוא הולך הביתה. לא מבין מדוע הלקוח לא תובע את תעבורה ימית על הנזק שנגרם. מי לוקח אחריות? מי משלם על הנזק? אם יעברו על כך לסדר היום זה יקרה שוב ושוב
הגוררת
2/11/2026 08:14:06

לא טבעה. מזל? תלוי למי...
עבדתי עם עופר

אדם ישר ומקצוען. זה חומר חשוב שיש משלחים שלא מכירים. כבר נכוויתי ממשלח בור ועם הארץ.
משה פרל
1/11/2026 09:52:44

שפירא נשיא רום טופ
איש יקר

שפירא מביא ברכה לכל מקום שהוא נמצא. קסם של אדם ובעל מקצוע.
משלח פשוט
1/11/2026 09:23:00

אופס... מי ירה על מי?
יש מספר גירסאות..אבל:

זוהי האונייה החמישית שהותקפה, די באותה הדרך ובאותו אזור. אחת הותקפה ממש בתוך שפך הדנובה ברומניה, ויש הרוגים... ואתם שואלים, למה נאט"ו לא מתערב?

אז הסיפור מורכב. הגישה הרומנית והאירופאית היא שכל ההתקפות חסרות המשמעות האלו הן של אוקראינים, שמנסים למשוך בכוח את נאט"ו למעורבות.

כמובן שזה יכול להיות אחרת. רוסים, כן בישי מזל כפי שהם, יכול להיות רק לא הגיוני כי הם לא משיגים דבר, להפך.

מצד שני זה יכול להיות תורכים, איראנים, והשד יודע מה עוד.

אולי אפילו פלשתינאים, לך תדע...דבר אחד ברור- נאט"ו -יודעים מי מאחור, ולא מתערבים מסיבותיהם הם, לכן זה אומר הרבה למי שקורא בין השורות...והמבין יבין....נאט"ו לא מתערב... כי... נו?
תמיר
1/11/2026 08:45:30

תביעה נגד נמל אילת

פרמיה זה עבור עבודה ועידוד תפוקה. אין מתנות חינם! למה שפרמיה תשולם בעבור אי עבודה?
המגשר
29/10/2026 08:14:06

המכלית משנה את הסחר
טעות

זה לא קלוד אחי, קלוד מכיר מושגי CIF ו-FOB, זה בטח GPT המתלמד שלא נחשף עדיין למונחי תחום הספנות
הימאי הזוטר
28/10/2026 11:48:00

כמעט מכות

נמל דה מיקולו. כל ההתנהלות הזאת יוצרת דם רע בין העובדים ולבסוף פוגעת בלקוחות.

ממליץ לעובדי דור ג לעזוב את ההסתדרות ולעבור ללאומית.
לקוח
28/10/2026 08:06:50

המכלית משנה את הסחר
חחחח אחלה מאמר, חבל שלכאורה נכתב על ידי קלוד


ימאי
28/10/2026 07:07:04

הקונה בצללים
אם כל הקונספירציות

תיאוריה כזאת אפילו AI לא היה מצליח להמציא. איך אמרנו... "אם כל הקונספירציות".

טוב שלא הוזכרו הגישושים של IRISL האירנית לקנות 30% ממניות צים בשוק החופשי בניו יורק (השמועות הקונספירטיביות אומרות שהם עדיין לא וויתרו).

אני מאמין שגם לזה לא הייתה הסכמה בישראל לו מישהו היה יכול בכלל למנוע עסקת מניות כזאת בנאסדק.
הקונספירטור
27/10/2026 15:41:49

בוררות על דור ג'

מעניין שההסתדרות מבטיחה שלא יינקטו עיצומים אבל הוועדים שמים פס, ועוד איך הם נוקטים בעיצומים, הם פשוט מורידים את התפוקות ופוגעים בעבודה.

ההסתדרות איבדה את כוחה מול וועדי נמל חיפה ויעשה בשכל דור ג' שיפנה ללאומית כדי לקבל ייצוג הולם לפני שהם ימצאו את עצמם מפוטרים.
סוכן
26/10/2026 11:53:08

חשמלי, בנזין או היברידי? א'
מרתק

ממתינה להמשך
חנה ברבי
26/10/2026 09:01:54

לא נוותר על סמכויות

דוד כהן עוד קיים? הוא סוס מת ועושה דברו של ההודי למרות שהפעם הוא צודק
מנהיג
26/10/2026 08:08:15

   
ארה"ב מובילה ברישום פטנטים בינ"ל בשנת 2003
 10 במרץ 2004



מקבץ כלכלי על סינגפור ומלזיה
 10 במרץ 2004



סקירה כלכלית אודות סין
 9 במרץ 2004



נמל חיפה בפברואר: עלייה של כ-20% בתנועת המטענים
 9 במרץ 2004



תעריפי הנמלים – נקודת מבט אחרת (חלק א´)
 9 במרץ 2004
ההצעות לשינויים בתעריפי הנמלים מסעירות את הקהילה הימית בישראל מזה שנים. המהלך האחרון לשינוי מבנה התעריפים, נועד לאפשר תחרות בין הנמלים. התעריפים החדשים הם אחד הכלים ליצירת התחרות, ע"י התאמתם לעלויות, תוך צמצום דרמטי באגרת הרציף. לית מן דפליג, שהמתכונת המוצעת תביא לפגיעה חמורה ביצוא הישראלי, במיוחד בענפים החלשים כיצוא חקלאי. ד"ר אריה סחיש, לשעבר סמנכ"ל לתכנון, תפעול ומערכות מידע ברשות הנמלים, מתייחס להיבטים שונים של התעריפים במסגרת הרפורמה בנמלים, מנקודת מבטו המקצועית. סדרת המאמרים מפי עטו מנסה לבחון את העניין בהשוואה לשיטות תמחור אחרות בעולם.




אופל ויווארו בגרסה ארוכה וגבוהה
 9 במרץ 2004



סימנס ואינטל יקימו מרכז RFID
 9 במרץ 2004



מספר היצואנים הרב ביותר הוא לארה"ב - 5,876
 9 במרץ 2004



הפועלים וצ´יינג פלייס זכו בהמרות מט"ח בנתב"ג
 9 במרץ 2004



גם בת"א: שנתיים ל"המטען" ואתם מוזמנים למחזמר "הברית"
 9 במרץ 2004



מלחמת מחירים באינטרנט: טיסה רק ב-22.5 דולר
 8 במרץ 2004



חן הפקות
 8 במרץ 2004



ארה"ב מצטרפת למלחמה בחיפושיות!
 8 במרץ 2004



במשרד התחבורה מודאגים מדו"ח MTG על רכבת לאילת
 8 במרץ 2004



גנצרסקי: "התעלמו מהאגו והגיעו להסכמה"
 8 במרץ 2004



גדות תקים מתקן חדש לאחסון כימיקלים
 8 במרץ 2004



תוכנית לעידוד גריטת מכוניות בישראל
 8 במרץ 2004



הפלגה מיוחדת וישירה לנמלי הגולף ו-HOUSTON
 8 במרץ 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (104)
 7 במרץ 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירות חדש של מארסק בין אפריקה לדרום אמריקה, על שירות חדש של NYK בין צפון אירופה לפורטוגל, על תחזית של גולדמן סאקס, על היטל צפיפות במומבסה, על היטל חדש בקנדה, על התוצאות הכספיות של P&O Nedlloyd, על קוסקו ועל מארסק שמזמינות אניות חדשות, על דמי חכירת אניות, על בדיקת חוק ההגבלים העסקיים באוסטרליה, על שביתות בברזיל, על חוסר האיזון המחריף ועל מעבר מטעני צובר למכולות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




שנתיים ל"המטען" ואתם מוזמנים למחזמר "הברית"
 7 במרץ 2004



הוועד השבית את נמל חיפה ביום שבת
 7 במרץ 2004



מלמוד לשרים: נא לזרז את הפיצוי על תום מסע
 7 במרץ 2004



למה שתתרוצץ? אנחנו כאן עם אפוד
 7 במרץ 2004



מארסק נבחרה לשחרר את הצפיפות בעקבה
 7 במרץ 2004



היטל הדלק בים: עליה בקווי ארה"ב ובשאר ללא שינוי
 7 במרץ 2004



השופט אדלר יקבע אם תהיה שביתה בנמלים בשבוע הבא
 4 במרץ 2004



רשות יוקרתית: צוקרמן יוצא להרווארד
 4 במרץ 2004



אל על מחקה ב-2003 את ההפסד של 2002, המטען הוביל את הצמיחה
 4 במרץ 2004



המטוס של פדקס לישראל יעבור דרך אתונה
 4 במרץ 2004



אל על: נעמוד במועד היעד של תקנות המכס האמריקאי
 4 במרץ 2004



המופע של אלאלוף: קרקס מונטה קרלו
 4 במרץ 2004



אחריות פלילית לבעלי הרכב בגין הובלת מטען במשקל עודף
 4 במרץ 2004



קורס מקיף: שינוע חומרים מסוכנים
 22 במרץ 2004
מפעלי יצוא ויבוא חייבים על פי חוק להכיר את התקנות הבינלאומיות והמקומיות הקשורות לטיפול ושינוע חומרים מסוכנים, בתחומי המפעל ובהובלה ביבשה, בים ובאוויר. בקרוב צפויות תקנות בנושא המכלת מכולות למטען כללי בנוסף להוראות להמכלת מטען מסוכן. שולח מטען באוויר מחויב אף הוא לעבור הדרכה. אי ידיעת החוקים והתקנות יגרמו לנזקים משמעותיים ליצואן – החל מעיכוב משלוחים, קנסות והחזרת היצוא. מטרת הקורס: להכשיר שוגרים של מטענים מסוכנים במפעלים לבצע את התהליך הפיזי והדוקומנטרי בטיפול בחומ"ס בהתאם לתקנות. ההרשמה: יח´ הדרכה והשתלמויות, טל´: 5142804/845/829 03 או בפקס: 5142984 03.




העדר נחת מהתקדמות הרפורמות במדינות המצטרפות
 3 במרץ 2004



מדד "המטען": עשרת סוכני האנייה הגדולים לשנת 2003
 3 במרץ 2004



המו"מ: ביבי מכין במקביל את החקיקה
 3 במרץ 2004



בממ"י לא מבינים למה צריך 52 דונם למשקף
 3 במרץ 2004



המחיר כסלע מחלוקת בהובלה ימית (פרק אחרון)
 3 במרץ 2004



ממן: עוד שנה של ירידה בהכנסות וברווח
 3 במרץ 2004



מארסק מוסיפה התקן אבטחה למכולות החדשות שלה
 3 במרץ 2004



סין אחראית להתייקרות חומרי גלם לתעשיית הנייר והקרטון
 3 במרץ 2004



פברואר חודש חלש ביבוא המשאיות
 2 במרץ 2004



לופטהאנזה מטענים מקווה לשמיים פתוחים באמת
 2 במרץ 2004



אוהד ורד התמנה כמנכ"ל משותף ברוזנפלד ספנות
 2 במרץ 2004



העלאת דמי ההובלה הימית בקווי צפון מערב אירופה
 2 במרץ 2004



מארסק והמבורג סוד מאחדות השירותים לטורקיה
 2 במרץ 2004



יוגב: אם לא נגיע להסכמות עד ליום חמישי נפעל חד צדדית
 2 במרץ 2004



למדן: אין מו"מ עם אוריין
 2 במרץ 2004



המחיר כסלע מחלוקת בהובלה ימית (פרק ב´)
 2 במרץ 2004



מפגשי שת"פ בין חברות ישראליות לאמריקאיות
 2 במרץ 2004



המחיר כסלע מחלוקת בהובלה ימית (פרק א´)
 1 במרץ 2004



טובלי התמנה למנכ"ל ק.א.ל
 1 במרץ 2004



תחרות היד החזקה אשדוד מול חיפה
 1 במרץ 2004



מהו 'מזהה עסקה'?
 1 במרץ 2004



קטן עלינו: נמל אשדוד הושבת אחר הצהריים
 1 במרץ 2004



שנקר נמצאת במו"מ על רכישת נתח באוריין
 1 במרץ 2004



בחיפה: קורס מקצועי ומרוכז - סחר בינלאומי
 25 במרץ 2004



מחירי הדלק לחודש מרץ ועל תוסף חדש לדלק
 1 במרץ 2004



אנליסטים: דמי ההובלה הימית - התמונה אינה כה ורודה
 29 בפברואר 2004



פחות ניחושים ויותר נתונים
 29 בפברואר 2004



נעים להכיר, מרטין אייר
 29 בפברואר 2004



רון: המינהל מעכב חכירת קרקע לבדיקות ביטחוניות בחיפה
 29 בפברואר 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (103)
 29 בפברואר 2004



הזדמנות של פעם במרצדס
 29 בפברואר 2004



ביקור בנמל אשדוד
 29 בפברואר 2004



שיטת הניקוד החדשה עובדת
 26 בפברואר 2004



מערכת ה-TOS מאיימת לא רק על חברות המנייה
 26 בפברואר 2004



העובדים: "המכתב של האוצר פרובוקציה"
 26 בפברואר 2004



ריווחי דיימלר-קרייזלר צללו, אבל ההצלה באה מחטיבת המשאיות
 26 בפברואר 2004



פקחי משרד התחבורה בסמינר והשירות לסוכנים נפגע
 26 בפברואר 2004



ח"כ אפללו: " שיעורי הריביות של כביש האגרה – שוד"
 26 בפברואר 2004



צ'יינה שיפינג מתכננת להנפיק מניות
 26 בפברואר 2004



הישג מרשים ליצוא הביטחוני: חוזים ב-3 מיליארד דולר
 25 בפברואר 2004



נציגי העובדים יכהנו בדירקטוריון חברת הנמל החדשה
 25 בפברואר 2004



המו"מ בנמלים: הסתיים הפרומו
 25 בפברואר 2004



המשאית החזקה בעולם בדרך לישראל
 25 בפברואר 2004



שפל עמוק במכירת משאיות חדשות בישראל
 25 בפברואר 2004



הגיל הממוצע בצי המטוסים הישראלי - 13 שנים
 25 בפברואר 2004



רז התפטר מראשות מינהל התעופה האזרחית
 25 בפברואר 2004



"המטען": הכתבה ה-5,000
 25 בפברואר 2004



אירופה: לשפר את מעבר הטובין בין המדינות
 25 בפברואר 2004



היצוא למקסיקו עולה בתלילות עקב ההסכם
 24 בפברואר 2004



חטיבת המטענים ברכבת ישראל רוצה לגדול
 24 בפברואר 2004



טויוטה ארה"ב לתחום הטנדרים והרכב המסחרי
 24 בפברואר 2004



המו"מ בנמלים: מחכים לגודו עם המכתב
 24 בפברואר 2004



סגירת מכולות המיועדות לרשות הפלסטינית
 24 בפברואר 2004



הנציבות תרחיב את הסכמי התעופה עם השכנים
 24 בפברואר 2004



רשות הנמלים ורשות נחל הקישון יפנו בוצה
 24 בפברואר 2004



מכון היצוא: קורס לעובדי יצוא, יבוא ומשלוחים
 24 בפברואר 2004



מערכת מיגון כנגד מתאבדים באוטובוסים
 23 בפברואר 2004



צים: שטרמר ראש יחידת שירותי הובלה משלימים
 23 בפברואר 2004



היום יאשר האוצר את הסכמי שנת 2001
 23 בפברואר 2004



זבה: צים שוקלת להרחיב את ההצטיידות
 23 בפברואר 2004



ינואר חם בנמלים
 23 בפברואר 2004



אל על תחכור שני מטוסים נוספים
 23 בפברואר 2004



´צים מקסיקו´ טיבעה ספינת אספקה
 23 בפברואר 2004



מי רוצה לקנות חתיכת קונקורד?
 23 בפברואר 2004



משאיות איווקו ´יורוקרגו´ ל- DHL
 22 בפברואר 2004



ינואר 2004: שינויים חריגים בתנועת המכולות בנמלי חיפה ואשדוד
 22 בפברואר 2004



שינוי פרטים בשטר המטען - מותר ואסור
 22 בפברואר 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.