המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
התפעול עובר לאשדוד
הערה נכונה

תודה, יוסי
חנוך ויניקמין
21/6/2026 20:46:09

התפעול עובר לאשדוד
תחזוקת מסוע הגרעינים

בתי המלאכה בנמל אחראים לתחזוקה. על פי ההסכם, התחזוקה של מסוע הגרעינים לרבות מתקני הפריקה ברציף 21 תתבצע על יד עובדי בתי מלאכה.

מתכונות זהה הייתה בזמנו בתחזוקת מסוע הפחם מרציף 9 למאגר הפחם בעורף.
יוסי בסן
21/6/2026 10:03:20

עוד תאונת עבודה בחיפה

לא לשפוט רק את הש ג. למקדשי יש אחריות - קום ולך - זה במשמרת שלך!
המכונית
21/6/2026 06:13:33

עוד "לילה טוב"
חלומות בלילה

נדמה שהנושא כבר נטחן עד דק. המכשול להצלחה תמיד היה בקצוות - בנמלים ובמפעלים.

אם הקצוות אינם פועלים ברצף בלילות אין תוחלת בחיבור ביניהם. לכן הנושא אינו נהגים אלא מפעלים.
דוד רוזן
18/6/2026 17:16:36

חוסן פיננסי
המטען צודק

במצב כזה (בלי לדעת את כל הפרטים) באופן עקרוני יש ללכת על אסטרטגיה רוחבית. עוד מאותו הסוג. ראה הכתבה על שאיפות
נחום גנצרסקי
18/6/2026 09:35:32

רונן מנכ"לית אלדן קרגו
מזל טוב מריאנה

ראויה לתפקיד!
חנה
18/6/2026 09:14:06

עוד "לילה טוב"

מירי רקב סתם פופוליסטית, הצהרות והצהרות ובשורה התחתונה כישלון מהדהד בכל מה שהיא נוגעת.

רבים בקרב התחבורה ובמיוחד בקהילת הים מתפללים שתעוף מתפקידה!
המשאית
18/6/2026 08:22:27

חיפה מחפשת חילוץ

שלא ייקחו מתנדבים מעובדי קו המים -שם חסרים עובדים. שייקחו מעובדי מינהל. מקדשי, אולי תתנדב אתה?...
לקוח
18/6/2026 08:17:28

עוד "לילה טוב"
רכבת אחת מחליפה 50 משאיות

צריך לפתח את הובלת המטענים ברכבת
ערכובית הגלגל
18/6/2026 06:21:09

עוד בני עובדים לחיפה
הסכם מפלה - האם חוק שוויון הזדמנויות בעבודה מאפשר?

בלי להיות משפטן, יתכן שיש בעיה משפטית עם הסכם שכזה...
יועץ לא משפטי
17/6/2026 13:12:48

עוד בני עובדים לחיפה

נפוטיזם מגעיל. מדוע שבני העובדים יקבלו שכר גבוה יותר מעובדים רגילים?

הנה עוד הוכחה שההסתדרות היא הרעה החולה של המשק
סוואר
17/6/2026 07:20:18

איך מייצרים משאית חשמלית?
תודה למגיבים

תכנון רכב חדש, כל רכב, מתחיל ברשימת אילוצים: אורך, רוחב, גודל המנוע, משקל הרכב, משקל המטען, שיקולי בטיחות ועוד מאות תקנים שחייבים לעמוד בהם.

בסוף עושים פשרות, כאשר ישנם פחות אילוצים כמו למשל מיקום המנוע. אשר במשאית רגילה חייב להיות בחלק הקדמי כדי לאפשר קירור יעיל וחלוקת משקל טובה.

אם האילוץ הזה הוסר אז ניתן לחשוב מחדש על מיקום הנהג. לעיצוב מחודש של החלק הקדמי של המשאית וכך עשו בטסלה.
דן מוזזס
16/6/2026 23:04:54

איך מייצרים משאית חשמלית?
הפער במחיר צוין בכתבה

.
Mary Rosenfeld
16/6/2026 16:44:16

איך מייצרים משאית חשמלית?

כמה עולה משאית כזו מול משאית רגילה? וכמובן יש את עניין עמדות הטעינה, בעיה שמעכבת את המעבר

בלי קשר למשאיות - יש התפתחויות בעניין הנהיגה האוטונומית?
אלון כהן
16/6/2026 12:28:46

איך מייצרים משאית חשמלית?
זה כל ההבדל?

אווירודינמיקה? אז קל לבנות משאית רגילה אווירודינמית בלי מגבלת טווח.
חנה ברבי
16/6/2026 08:23:44

אפליה ופגיעה בתחרות
באיזה תלם אתה הולך?

באשדוד משלמים יותר ומרחק הובלה קצר יותר. אם רוצים תחרות זו הדרך? בדוק את התלם בחרת ללכת בו.
Mary Rosenfeld
15/6/2026 12:01:34

אפליה ופגיעה בתחרות
נמל מספנות מחולל תחרות ומזעזע את השוק

הפעם ניסיון זעזוע לשינוי - "כללי התחרות" לפיהם בחרו במספנות להקים את מתקן הממגורות. וזה בסדר - כולם מבקשים משהו מדי פעם, גם אם מישהו עלול להפסיד מזה - נראה שהפעם, ככל שיענה ויעלו תעריפים, יהיו אלו הלקוחות.
הולך בתלם
15/6/2026 10:57:15

קדושת המנוחה

למקדשי אין כל יכולת ניהול. הוא כשל כישלון מלא בנמל אשדוד וגם בנמל חיפה יכשל.

לא מובנת הסיבה שנמל חיפה מעסיק אותו. מקדשי, מתי תבין שמקומך אינו בנמלים?
עובד עיצות
15/6/2026 07:37:17

רכבת המטענים חייבת שינוי

סמנכ"ל המטענים ברכבת - הביתה ומיד!!
החוקר
15/6/2026 07:32:52

MSC חוזרת לחיפה

ללקוח המתוסכל: הבעיה אינה מקצועית, הבעיה היא כסף ואגו. תעבורה ימית רקובה והרקב מתחיל במנכ"ל ובחוסר היכולת של רב חובל הנמל (שאגב הנתבים מסרבים לכנותו רב חובל נמל אלא סמנכ"ל תפעול).

האגו לא יתן לנתבי חיפה לקבל הדרכה מנתבי אשדוד - הכל רקוב!
המפליג בים
15/6/2026 07:27:30

MSC חוזרת לחיפה
שילמדו מאשדוד

כדאי לחברת תעבורה ימית חיפה לשלם טוב ולהביא 2-3 נתבים מדריכים (מנוסים, לא פליטים) מאשדוד לחיפה לכמה תמרונים שיעשו חפיפה עם נתבי חיפה ויראו להם/יאמנו אותם איך להכניס אוניות גדולות במרחב נמל גדול יותר מזה של אשדוד.

נתבי אשדוד יודעים לעשות זאת היטב בכל רציפי המכולות בכל נמל אשדוד.

אין בושה ללמוד מבעלי ניסיון שידריכו ויראו לכאלו שלא מכירים וחוששים מתמרונים מקצועיים מאד.

כל זה לפני שנתבי חיפה "יצליחו" להכתים סופית את נמל חיפה כנמל "נכה" כפי שקראו לו פעם בתחילת הרחבת הנמלים וכפי ש-MSC ושאר חברות הספנות רואות אותו כמו שמתואר בידיעה.
הלקוח המתוסכל
15/6/2026 00:27:18

מס על דלק במטוסי מטען
עוד מדוגמאות פלאי הפרלמנט האירופי

אתם חושבים שקשה בישראל? תחשבו שוב. נסו לדמיין עסק באירופה, כאשר נציגיו בפרלמנט המקומי ונציגיו בפרלמנט האירופי- הגדול יותר, עושים כל שיכולתם להרוס אותו.

בכל חקיקה, בכל המצאת חוקים ותהליכים שונים ומשונים שמטרתם הכמעט מוצהרת היא חיסול העסקים הפרטיים.

תשאלו למה? וכאן נכנס פנטזיית הקונספירציה, שאינה כ"כ פנטזיה יותר. אין עסקים פרטיים, הכל שייך לבעלי ההון הגדול, אין יותר מדינות\זהויות \ רצונות- כולם עובדים עבור בעל הכסף בגדול.

ציבור כזה, לא מתעסק בפוליטיקה הוא מתעסק בשרידות.

הרעיון שמוביל את הפוליטיקה-באירופה לפחות- הקשה על החיים כל כך שהציבור ישכח מפוליטיקה ויעסוק בשרידות.

אז לא יפריעו לפוליטיקאים לחלק את העוגה... נשמע הזוי? נסו - אולי איזו מלחמה מפחידה שתגרום שכולם יתגייסו לדגל ולא ישאלו שאלות?

רוסיה עומדת לכבוש אתכם! חוקים חוקים חוקים ושוד הקופה בלי הסברים.

הכיסים של המחליטים מתמלאים, הציבור מתרוקן והחיים קשים. לפי דעתי גם מוכר במחוזותיכם סיפור דומה.
עופר
14/6/2026 08:46:23

תאונה חמורה

צריך להוציא את המכוניות מהנמל. הן מהוות סכנה בטיחותית ומצמצמות את שטחי האחסנה למכולות. הנמל אינו מגרש חניה! מדוע רספ"ן ישן? מה קורה עם תעריפי האחסנה?
המכונית
14/6/2026 06:30:31

MSC חוזרת לחיפה

הבעיה היא הנתבים בחיפה, הם כבר ימצאו סיבות לעשות בעיות גם לאוניות מתחת ל-400 מטר.
המצליף
14/6/2026 06:26:28

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: דבריך מעלים גיחוך. מכירים את המנופאים בנמלים: "לא עובד כי לא ניקו לי את השמשה, לא עובד כי לא הביאו לי מים קרים, לא עובד כי הכיסא לא נוח וכו' וכו'

רוצה שאמשיך? ההסתדרות היא הבעיה הקשה של המשק (גם לכאורה מושחתת) אז ממליץ לך ללכת להפליג (מה גם שנראה שאינך ימאי...)
זה ש יודע
12/6/2026 08:07:57

חמישה בני עובדים נקלטו
לכול המקשקשים על נפוטיזם

נהפוך הוא, מניעה באמצעות חוק היא פגיעה בזכות ההשתכרות של אלפי משפחות עובדי הנמלים.

למה שבן/ת עובד/ת לא יוכלו לגשת למכרז קבלה שינוהל דרך חברה חיצונית? למה מראש למנוע מאנשים את הזכות להשתכרות ולעבודה?
ימאי
11/6/2026 19:48:07

אשדוד עם רווח מזערי
ליודע

מחלל התחרות ולא מחולל התחרות. תחרות היא טובה כשהיא מביאה תמורה לציבור, התחרות בנמלים לא מביאה שום הטבה לציבור כי עלות הנמלים על מחירי הסחורות היא 0.2% והיא זניחה לחלוטין.

מה שהיא כן מביאה היא פגיעה בציבור עובדים מאוגד וכזה שמרוויח כפי שמרוויחים בנמלים במדינות ה-OECD ולא שכר רעב כמו שמרוויחים במזרח או באפריקה, לשם מכוונים בעלי הנמלים הפרטיים.
ימאי
11/6/2026 19:45:44

ההתנגדות למיזוג גוברת
ZIM CONTAINER SERVICE A WORLD OF SERVICE

רוב הטיעונים בעד ונגד המכירה של צים מתרכזים בנושא הספנות בשעת חירום.

צודקים הכותבים בנושא האספקה בשעת חירום בעיקר מארצות הברית שם קיימת מערכת ספנות מכולות אמריקאית יעודית בשליטת MSC

(MILITARY SEA LIFT COMMAND)

ההתנגדות למכירת צים חייבת להתנהל בהיבט האסטרטגי של תשתית ידע, ניהול, נוכחות וקשרים בסחר והכלכלה הגלובלית.

ישראל כמדינת אי כלכלית ומדינית אינה יכולה לוותר על תשתית זו שיותר חשובה וחזקה מהרשת הדיפלומטית הרשמית.
דוד רוזן
11/6/2026 12:42:50

ההתנגדות למיזוג גוברת
מה נותנת מניית זהב.

כל המתנגדים למכירה מתנגדים בעצם כי הם עומדים לאבד משהו שיש להם שליטה עליו ולכאורה גם תועלת למדינה.

תמיד פשוט יותר להגיד לא מכן כי אם לא עושים כלום אזי גם לא עושים טעויות.

המתנגדים מרבים להשתמש במונח "צי ברזל" כאשר הם כנראה חושבים שפירושו הוא שהאוניות בנויות מברזל.

כבר דובר פה על כך שהוכח במלחמה האחרונה וגם בקודמותיה שלא הייתה בעיה לספק את כל צורכי המדינה הן הצבאיים והן האזרחיים עם אוניות זרות.
יסעור
11/6/2026 09:16:47

סלון חירום

שניידר, שוב אתה נדחף ל"ועידות" לשם יחצנות?? נראה שמשעמם לך, שפר קודם את חצרך...
עיתונאי
11/6/2026 06:21:50

   
היטל הדלק בקווי ארה"ב – החודש עליות
 13 בנובמבר 2003



טרנסכלל מתחברת למשלח הגדול בטורקיה
 13 בנובמבר 2003



ביבי הזמין את אמריקה לאילת ובאשדוד שיווקו את סין לצרפת
 13 בנובמבר 2003



מדד "המטען": סוכני המכס הגדולים ביבוא
 16 בנובמבר 2003



שפע של 747 מוסבים
 12 בנובמבר 2003



אוקטובר: חודש חלש בתנועת המטענים בנמלי הים
 12 בנובמבר 2003



צים: מרכז אמריקה עולה לדרגת אזור
 12 בנובמבר 2003



חשיפה: אניית מטען ראשונה ערוכה לכניסה למספנות
 12 בנובמבר 2003



נתק בנמל אשדוד בין ההנהלה ל-17 ראשי מחלקות
 12 בנובמבר 2003



כסלו: גידול של 10% בהיקף הפעילות ב-‏2003
 12 בנובמבר 2003



מדד "המטען": סוכני המכס הגדולים ביצוא
 12 בנובמבר 2003



ההובלה הימית על פי אונקט"ד
 12 בנובמבר 2003



לא באותה ברית אבל עסקים משותפים
 11 בנובמבר 2003



שירות חדש סובב עולם לצים
 11 בנובמבר 2003



מדד המטען: סוכני המכס הגדולים
 11 בנובמבר 2003



81 גוררי מכולות חדשים לנמלים
 11 בנובמבר 2003



ביהמ"ש העליון: הלייזר מכשיר אמין
 11 בנובמבר 2003



מכרזים לקווי תחבורה ציבורית באשקלון ועפולה
 11 בנובמבר 2003



הנמלים עומדים בדרישות הביטחון של ISPS
 11 בנובמבר 2003



קבלת מידע בסיווג מוצרים מאגף המכס
 11 בנובמבר 2003



אקסל תחפוף ראשים באוסטרליה
 10 בנובמבר 2003



חשיפה: אירופה תייצא מכוניות דרך ישראל לעיראק - תוך שבועות
 10 בנובמבר 2003



בנמלים הבינו שהסתיימה החגיגה
 10 בנובמבר 2003



התעשיינים: ירידה ביבוא חומרי גלם, מכונות וציוד
 10 בנובמבר 2003



יום עיון: עושים עסקים עם הודו
 10 בנובמבר 2003



אל על ו-ק.א.ל הכריזו על העלאת מחירים
 10 בנובמבר 2003



סוגי אניות צובר ומיכליות
 10 בנובמבר 2003



שיחות מקומיות ובינ"ל ללא הבדל ובחינם
 10 בנובמבר 2003



מינהל התעופה: כניסת פדקס היא דוגמא להגדלת התחרות בקווים לארה"ב
 9 בנובמבר 2003



עובדי הנמלים ונציגי הממשלה סיכמו על מו"מ לסיום הסכסוך
 9 בנובמבר 2003



הרפורמה בתעריפים תחמם לכם את החורף
 9 בנובמבר 2003



אירופה: תוכנית פעולה לתובלה משולבת (חלק ב´)
 9 בנובמבר 2003



היטלי דלק בים: נובמבר כמעט בלי שינוי
 9 בנובמבר 2003



יום עיון: הכנת הצעת מחיר ליצוא
 9 בנובמבר 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (87)
 9 בנובמבר 2003



מהן זכויות החופש האווירי
 9 בנובמבר 2003



הנהלת המכס סיכמה מה יהיה אחוז הפגיעה בבעלי המטען
 6 בנובמבר 2003



שיקולי ביטחון יגבירו את השימוש ב-RFID
 6 בנובמבר 2003



אניית הג´מבו השנייה הרימה תורן
 6 בנובמבר 2003



אירופה: תוכנית פעולה לתובלה משולבת
 6 בנובמבר 2003



קוקה קולה, טרה, האחים גורן ובונג´ר רוכשים משאיות
 6 בנובמבר 2003



היצואנים בהולנד חוששים מהרחבת השוק
 6 בנובמבר 2003



סקירה כלכלית אודות סין
 6 בנובמבר 2003



לנציבות נשבר מארה"ב והיא מאיימת בסנקציות
 6 בנובמבר 2003



כיצד נוצר בנמל חיפה עודף הכנסות של 90 מיליון?
 5 בנובמבר 2003



מגרשי חנייה למשאיות, אולי משהו יזוז בקרוב
 5 בנובמבר 2003



צים רביעית בגודלה בנמל ניו יורק
 5 בנובמבר 2003



בית המשפט העליון פרסם את פסק הדין בנוגע לפרשת רובי אסא
 5 בנובמבר 2003



קורס ממכילי מכולות מטען כללי ומטען מסוכן
 5 בנובמבר 2003



Felguera תספק 6 עגורני זרוע לנמל אשדוד
 5 בנובמבר 2003



האנייה צים דליאן E/25 תפסח על ישראל
 5 בנובמבר 2003



תגובות קשות בנמלים על דברי שרי האוצר בכנסת
 5 בנובמבר 2003



סקאל תובעת הפסקת פעילותה של חנות הדיוטי פרי בנמל חיפה
 4 בנובמבר 2003



עובדי צים: איל גבאי לא יחלץ מאתנו בשלום
 4 בנובמבר 2003



ירידה ביבוא מכוניות, טלוויזיות ורוב המוצרים
 4 בנובמבר 2003



כמעט כל המטוסים לישראל עם דלת ביטחון חסינת ירי
 4 בנובמבר 2003



כמה זה עולה לנו? נזקי תאונות הדרכים
 4 בנובמבר 2003



מנהל המכס האמריקאי מעודד סגרים ´חכמים´
 4 בנובמבר 2003



קודים של חברות התעופה
 4 בנובמבר 2003



חמש הצעות הוגשו למכרז על דגון
 4 בנובמבר 2003



אושרה פרישת 13 מנהלי עבודה מנמל חיפה
 3 בנובמבר 2003



התאחדות התעשיינים ורשות הנמלים: עתירה להוצאת צווי מניעה
 3 בנובמבר 2003



מהבוקר: שביתה ל-4 שעות בלבד
 3 בנובמבר 2003



המתכון: מהירות תגובה וחוש עסקי
 3 בנובמבר 2003



אמנת מונטריאול 1999, שנכנסת מחר לתוקף, תטיב עם היצואנים
 3 בנובמבר 2003



בג"צ דחה את הבקשה לשינוי נהלי התור התפעולי בנמלים
 3 בנובמבר 2003



עובדי צים נענו לפניית זבה והסכימו לדחות את ההשבתה
 3 בנובמבר 2003



D&B: אומדת ב- 1.4 מיליארד ש´ עלות יום שביתה
 3 בנובמבר 2003



"רבי החובלים קיבלו הוראה: לעצור את אניות צים בכל העולם"
 2 בנובמבר 2003



בנמלים מעדיפים שלא להצטרף לשביתה הכללית
 2 בנובמבר 2003



הופסקה פריקת הדלק בנמלי הארץ
 2 בנובמבר 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (86)
 2 בנובמבר 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על LT שמצטרפת ל-CMA CGM בין הים התיכון לחוף המזרחי של ארה"ב, על West-Afrika Linien שחוברת ל-Delmas, על ברית העולם החדש שמצמצמת בטרנספסיפי, על העלאות בדמי ההובלה החל מה-1 בינואר 2004, על היטל הצפיפות בעקבה, על Freight Tax Surcharge בניגריה, על היטל חורף בסנט פטרסבורג, על התוצאות הכספיות של CP, של צ´יינה שיפינג ושל האפאג לויד, על דמי חכירת אניות ועל מזדה שמובילה מכוניות לאנגליה דרך ... רוטרדם. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




שביתה בנמל נאפולי
 2 בנובמבר 2003



חובה להדליק אורות בכבישים בינעירוניים גם ביום
 2 בנובמבר 2003



העלאות מחירים כבדות בתוכנית העבודה של FEFC לשנת 2004
 2 בנובמבר 2003



העברת מכולות מהנמלים למסופים העורפיים ללא צורך בחותמת
 2 בנובמבר 2003



העלאות בדמי ההובלה בסחר הטרנסאטלנטי
 30 באוקטובר 2003



ירידה ניכרת באבדן ימי עבודה בנמל אשדוד כתוצאה מתאונות
 30 באוקטובר 2003



לשכת התיאום: להוציא צווי מניעה נגד השביתה
 30 באוקטובר 2003



יצואני מזון לארה"ב: חובה להירשם ב-FDA
 30 באוקטובר 2003



התחייבות לבג"צ: להקים אזורי חנייה ומנוחה בכבישים
 30 באוקטובר 2003



שינויים בתקנות המכס באירופה
 30 באוקטובר 2003



השטעון בנמלי ישראל זול יותר
 30 באוקטובר 2003



ספטמבר: נתוני תנועת המכולות בנמלי חיפה ואשדוד
 30 באוקטובר 2003



ניהול אלקטרוני של הסכמי שירות ימיים
 29 באוקטובר 2003



איגודי העובדים באירופה נגד השינוי המבני בנמלים
 29 באוקטובר 2003



SolNiver: גידול חד בתנועת המטען לישראל
 29 באוקטובר 2003



אל על תתחיל לייבא דלק במכליות
 29 באוקטובר 2003



סחר חוץ: ארצות הברית – עלייה, האיחוד האירופי - ירידה
 29 באוקטובר 2003



מוצר חדש מבית נתניהו: "צים ישראל"
 29 באוקטובר 2003



הרחבת השוק: הסדר מעבר לרציפות הסכמי סחר
 29 באוקטובר 2003



DHL ו-FedEx במסע השקעות בסין
 29 באוקטובר 2003



היטל מלחמה בתימן: דוגמא לטיפול מוסדי מוצלח
 28 באוקטובר 2003



לקראת השביתה הבאה (ועוד קונספירציה קטנה)
 28 באוקטובר 2003



גרימלדי: לא רוצים לשלם יותר במוצאי שבת
 28 באוקטובר 2003



מכרז לרכישת מכשיר שיקוף X-RAY
 28 באוקטובר 2003



הרכבת בין תל אביב לאשקלון תחנך ב-2005
 28 באוקטובר 2003



עשרות מבקשים לפרוש מיידית מהעבודה בנמלים
 28 באוקטובר 2003



ירידה בהיקף המטענים ובמספר העובדים בנמל אשדוד
 28 באוקטובר 2003



"עובדי המכס מחזיקים בארסנל של עיצומים"
 28 באוקטובר 2003














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.