המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
Hapag-Lloyd תקים מרכז בישראל

ליצואן ויבואן: אז תמשיכו להפנות להם מטענים?
הסחורה
19/4/2026 10:09:48

Hapag-Lloyd תקים מרכז בישראל
הזוי שהמידע מתקבל ממך

חמור מאד שאת המידע אנחנו מקבלים ממך, צים עד עכשיו לא הוציאה שום הודעה ללקוחות שלה.

המידע ד"א הוא נכון 50/50, לא מבינה מה זה נותן להם, אבל העובדים בטח שמחים
יצואן ויבואן
19/4/2026 10:06:01

"שיקול הדעת לרגולטור"

עמדת ההסתדרות והנתבים הם בדיוק הסיבה מדוע הם צריכים לעמוד לשימוע. במידה ולא, הנתבים ימשיכו לעשות ככל העולה על רוחם ויקבעו את האנרכיה שהם שואפים להמשיך בה.

מונופול הנתבים בחיפה שולט והתנהגותם שערורייתית. צריך להעמיד אותם במקומם!
המפליג בים
19/4/2026 07:03:47

לא פשוט להעלות מחיר

המשלחים רק לא אומרים שהם מנסים להוריד את המחיר למובילים הימיים אבל ללקוח הסופי הם נותנים מחיר גבוה יותר מהמחיר שהשיגו וההפרש מגיע לכיס המשלח.

אותו דבר לגבי ימים חופשיים של דמי השהייה. לקוחות סופיים: בדקו את המשלחים!
בעל ניסיון
19/4/2026 06:55:09

יותר מקפטן
זה מצחיק

כי יש בתעבורה ימית באשדוד חובל גוררת בכיר שקורא לעצמו באופן לא חוקי רב חובל, אף אחד לא עושה עם זה כלום ולא מעמיד אותו לדין על התחזות.
מוטורמן
16/4/2026 16:34:11

הממונה טרם אישר
כתב עלוב ושקרן

נתבים לא עובדים במתווה של 8/48, לפחות תלמד את הנתונים הנכונים, אלא עובדים 8/24. דבר שמקובל בעולם הניתוב בכול העולם.

דבר שני, אם כבודו העלוב היה בודק היה יודע ששכר הנתבים החדשים נמוך בכמעט 50% משכר הנתבים הפורשים, בגלל הסכמי עבודה.

שכרם של הנתבים בישראל נמוך בהרבה משכרם של הנתבים במדינות ה OECD
מוטורמן
16/4/2026 16:31:34

גורר אוטונומי במסוף
מודים לנמל אשדוד על השותפות והאמון

שמחים על שנמל אשדוד מצטרף לסיבוב ההשקעה ש theDOCK הובילה בחברת DriveUauto לצד קרנות נוספות מהארץ ומהעולם כמו מוביליון (בניהול אבי פלדמן), MoreVC (בניהול ג'ק לוי) ועוד.

חשוב שגם השוק מקומי יהנה מהטכנולוגיות שיזמים ישראלים מפתחים ומוכרים מסביב לעולם.
Nir Gartzman
16/4/2026 09:42:24

גורר אוטונומי במסוף

זה לא דבר חדש, הגורר האוטונומי קיים בהרבה נמלים בעולם. אם כך מי ימלא דלק לגורר בתום המשמרת?

מי ידאג שגורר עם או בלי מכולה לא יושאר בסוף העבודה ליד מקלחות העובדים? וכו וכו וכו
גורר
16/4/2026 07:07:57

הממונה טרם אישר

כפי שנאמר הרבה פעמים, הנתבים חושבים שהם סגני אלוהים, עושים מה שבראש שלהם מפרים את כללי התור התפעולי, מונופוליסטים יהירים שחושבים רק על עצמם והיינו אומרים גם חסרי יושרה
הצופה בכם
16/4/2026 07:03:21

רציפי אשדוד תפוסים

שבנמל יפסיקו לבלבל את השכל. הבעיה היא לא רציפים אלא מחסור בכוח אדם בקו המים.

הנמל נותן שירות ירוד כבר הרבה מאוד זמן. אוניות לא עובדות ברצף, אין הקצאה מספיקה של ידיים בקו המים ובנתיים אנשים פורשים לגימלאות.

הכשל הזה הוא במשמרת של ההנהלה הנוכחית - אתם אחראים!

תפסיקו להלל את עצמכם - כולם יודעים שאתם כישלון
לקוח
16/4/2026 06:57:06

ביקורת על שירותי התעופה

מה אתם מצפים ממירי רקב... היא כישלון קולוסלי! פופוליסטית יהירה עם כישלונות לאורך כל הדרך
המטוס
16/4/2026 06:50:49

יותר מקפטן
לאוסף היללנים והמומחים בספנות

למען ההיסטוריה והסדר הטוב נזכיר שהפעם האחרונה שהוענקה דרגת הסמכה כזאת בישראל ע"י שר התחבורה שהוא היחיד במדינת ישראל בעל הסמכות להעניק הסמכה שכזאת (לא בוחן אנגלי ולא שר אנגלי), הייתה בעקבות קורס ייעודי בטכניון בישראל שנתן לבוגריו את תעודת רב החובל הבכיר.

הסמכה שהכירה בהשכלת בעליה ושניתנה לדמויות מיתיות שאינן כבר בינינו כמו רח"ב פלטי, רח"ב קלמפרר, רח"ב כהן (יוחנן), רח"ב שנער ועוד מכובדים אחרים.

יפה ושאפו לאלו שיזמו, עשו וחידשו את הנושא ודרגות ההסמכה (רב חובל ומכונאי ראשי בכירים) ובהחלט ניתן להזכיר כאן לחיוב את רח"ב מיכאל חלפין ורח"ב צדוק רדקר שטרחו ופעלו כדי להאיץ בבעלי דרגות ימיות לשפר ולשדרג את השכלתם.

ואגב למייללים שנראה שלא זכו בכבוד לפגוש מי מאותן הדמויות מהעבר, גם בין אותן דמויות בכירות מהעבר הרחוק אצלנו שזכו בהסמכה שכזו לפני שנים רבות, היו לא מעטים שלא הפליגו יותר מ-6 חודשים כרבי חובלים בטרם הפסיקו להפליג.

לעדת המייללים על הנושא נזכיר את משל ה"שועל והענבים". משל עתיק יומין מכתבי איזופוס היווני וששודרג ע"י לפונטיין וקרילוב.

משל שאהב לספר אותו ד"ר מאיר שש, המורה המיתולוגי להיסטוריה בבית הספר לקציני ים עכו. משל על השועל שראה אשכולות ענבים תלויים בגובה הגפנים בכרם, אשכולות בשלים ונוטפי עסיס מתוק.

כל ניסיונותיו וקפיצותיו לגובה של השועל להגיע לאשכולות אלו עלו בתוהו. לבסוף התייאש השועל מניתוריו חסרי התועלת ונטש מתוסכל ורעב את הכרם, אך בכדי לטשטש את הפסדו, טען שהענבים ממילא חמוצים ואינם טעימים.

לימים, בעקבות משל זה וגרסאותיו, הביטוי "ענבים חמוצים" (Sour grapes) הפך בעיקר בשפה האנגלית למטבע לשון המבטא תגובה של אדם המגנה ומזלזל ביעד כאשר אינו מצליח להגיע אליו.

ולגבי מומחי הספנות למיניהם (נסלח להם על בורותם בענייני ים) נציין כי רב חובל (Captain) בציי המערב, דרגה בעלת מסורת של מאות שנים, שקולה לדרגת אלוף משנה בחילות הים (או סרן בחילות יבשה ואוויר) ובמקרה זה, דרגותיו הצבאיות של אדם נזכרות ונזקפות לזכותו עד יומו האחרון.

האם רופא מוסמך שפרש מעבודתו מאבד את תואר הד"ר שלו גם אם לא נגע בחולה שנים רבות?

בכל מקרה, מציע לכל מומחי הספנות למיניהם לספר לרב חובל לואי'ג'י אפונטה בעלי חברת MSC (אם הם מכירים אותו בכלל) ולספר לו שאינו ראוי לאזכור דרגתו בגלל שהפסיק להפליג כקברניט לפני 60 שנה.

האיש מתהדר עד היום בדרגתו הימית וידוע ומוכר לכולם בכל מקום כ-Captain Aponte ובוודאי שאינו מתכוון לוותר על הכבוד שבנשיאת תואר זה.

לסיכום, ממליץ בחום לכל אלו שחשקו בדרגת קמ"ר או רב חובל בכיר ומסוגלים לעמוד בדרישות ההסמכה, לבדוק מתי ייפתח הקורס המובטח במכון בעכו או לחלופין להשלים את לימודיהם האקדמיים כנדרש בחוק ואז יוכלו אף הם לטעום מן הענבים העסיסיים.
הימאי הזוטר
15/4/2026 18:09:25

יותר מקפטן
רב חובל בכיר

נתחיל מההגדרה (החוק אינו מעודכן להבנתי), מעבר לכתוב נדרש גם תואר אקדמאי, יהיה (בתקווה) קורס הכשרה לרב חובל בכיר אשר יתן מענה לדברים הבאים על פי ההגדרה:

יותר מקפטן
נחום גנצרסקי

נחום אתה כאחד שמבין דבר או שתים בספנות כל מילה שלך בסלע.
המבין
15/4/2026 02:28:52

יותר מקפטן
ההבדל בין רב חובל בים לבין רב חובל ביבשה

בשנת 1972 פגשתי במנילה אדם שהציג עצמו כעובד בחברת ניהול אוניות במונקו. ישבנו בבר במלון הילטון במנילה ליד הנמל והוא סיפר לי שלמעשה הוא מוכשר כרב חובל ושירת 10 שנים כ-master mariner על אוניות בריטיות בעיקר.

שאלתי אותו מדוע הוא לא מצרף את התואר הזה לכרטיס הביקור שלו? תשובתו הייתה כי ברגע שהוא ירד משירות בים כרב חובל פעיל, לרב חובל בחוף (היה אחראי על כח האדם בחברת הניהול), הוא הוריד את התואר מאסטר מכרטיס הביקור

כך נהגו כל חבריו רבי החובלים. שאלתי לאחר מספר שנים (אמצע שנות ה-70) אחד מרבי החובלים הוותיקים בצי הישראלי, מה הנוהג בישראל אמר לי שדרגת "רב חובל" ניתנת על ידי המדינה ולכו זה תואר לכל החיים ולכן זה בכרטיס הביקור גם בתפקידיו בחוף.

התואר "master" ניתן רק לרב חובל בפועל על אונייה בים.

בכל מקרה הדרישה ל-6 חודשים בלבד ותק בין התואר רב חובל, ל"רב חובל בכיר" מוזילה את התואר "בכיר".
נחום גנצרסקי
15/4/2026 13:32:23

יותר מקפטן
שאלת תם

אין תואר "נתב בכיר" יש רק "רישיון נתב" שקיבל רישיון לניתוב אוניות משר התחבורה. מה שכן יש מושג לא תואר ששמעתי במספר נמלים "ציף פילוט" שזה כינוי מקומי לנתב ותיק בנמל, אצלנו אין מושג כזה.
המבין
15/4/2026 11:47:30

יותר מקפטן

בצבא נהוג שכאשר ההצלחה לא נראת לעין מחלקים צלש״ים.

לאור הצלחתם של פקידי משרד התחבורה והחינוך הימי בגיוס ובהכשרת כוח אדם ימי ישראלי ושימורו, הם קבעו קריטוריונים מתאימים וחילקו לעצמם תואר חסר חשיבות.

עדות ״למקצוענות חסרת פשרות״ זקוקה להוכחה מלבד תעודה שמוכיחה שקדנות בלימודים ללא ביסוס מעשי ימי.

השאלה היא, האם חברת ספנות פרטית כלשהי, בארץ או בעולם תעדיף להעסיק רב חובל בכיר שהפליג 6 חודשים ללא התבלטות מיוחדת ועשה תואר אקדמי על פני רב חובל עם ותק וניסיון מוכח.
קלמפי
15/4/2026 11:09:13

יותר מקפטן
שאלת תם

אין כזה תואר נתב בכיר. (סתם כינוי שלי) יש תעודת נתב בלבד.
נתב בכיר
15/4/2026 10:16:05

יותר מקפטן

לנתב הבכיר: מה ההבדל בין נתב בכיר לרב חובל בכיר?
שאלת תם
15/4/2026 10:07:49

פתחו את השער רחב

המלחמות הפנימיות בנמל הזה לא מפסיקות. הכל משחקי כח ואגו. אם אכן תקלה אז שהנמל ייקח אחריות. מספיק!!
מחשב העל
15/4/2026 07:52:04

יותר מקפטן
נתב בכיר

כמה מגלומנים משועממים שהפליגו אולי כל אחד מהם (sea time) שנה שנתיים כרבי חובלים, התאימו את הוותק לצרכים שלהם והמציאו קורס לתחזק את המכון בעכו ומחלקים תארים על הקרח.

נכון שלפני כ-50 שנה היו מספר רבי חובלים כמו פלטי וקלמפרר שקיבלו תואר רב חובל בכיר. הם עברו השתלמות באנגליה של מספר חודשים ביחד עם רבי חובלים ממערב אירופה.
נתב בכיר
15/4/2026 07:31:54

יותר מקפטן
קשקוש גדול

מה זה שווה ללא צי סוחר מתפקד? קומבינות מבית רספן והעומדים בראשה. חונטה של נוכלים וחרטטנים רודפי כבוד ותהילה ללא קבלות
הצופה
15/4/2026 07:03:27

היבטים משפטיים של מצור ימי

מעניין החיבור שעשית לעניין המשטים לעזה. תודה
השופט
14/4/2026 20:55:36

כהן ראש אגף ציוד

ניסן לוי: השאלה האם לך יש יכולות מנהיגות וניהול. כולם יודעים את התשובה!

מאז כניסתך לתפקיד הכוונות אולי טובות אבל הביצוע כושל למדי, אז איך אתה יכול לקבוע את יכולתו של האיש? תפסיק להתיחצן. תתחיל להביא תוצאות לשביעות רצון הלקוחות ולא לפוליטיקאים
בוחן כליות
14/4/2026 15:46:33

היבטים משפטיים של מצור ימי

סקירה משפטית מרשימה!
אבי תלחמי
14/4/2026 12:12:09

השטעון יורד באזור
הפוך ימאי, הפוך

נמל פורט סעיד (מצרים): הירידה בתנועה בתעלת סואץ חתכה את נפחי השטעון בנמל ביותר מ-30% נכון לתחילת 2026, כיוון שאוניות הקו אינן עוברות יותר בפתח התעלה.

נמל ג'ויה טאורו (איטליה): נמל השטעון הגדול באיטליה חווה ירידה של כ-12% בנפחי הפעילות, כיוון שהסטת הנתיבים הופכת את הכניסה לעומק הים התיכון ללא כלכלית עבור הקווים הגלובליים.

מקור הנתונים על נמל פיראוס מ-Piraeus Port Authority (PPA), הנמצאת בשליטת COSCO.

מקור הנתונים על נמלי מצרים מ-Suez Canal Authority ומרשות נמלי פורט סעיד.
חנוך ויניקמין
14/4/2026 10:29:34

כהן ראש אגף ציוד

השירות בנמל אשדוד הולך מדחי אל דחי. הנמל פועל רק עפ"י "תור תפעולי" למרות שלא הודיע זאת בכתב לקהילת הספנות.

הנמל לא דואג לכח אדם מספק בקו המים. הנמל אינו טוען את כל הריקות.

הנמל לא מאפשר הכנסת ריקות לנמל (כנראה מעדיף להיות מגרש חניה למכוניות על חשבון מטענים אחרים)

הנמל מעדיף למלא את כיסיו בכסף על חשבון רמת השירות ועל גבם של לקוחותיו.

הצביעות של ההנהלה מרקיעה שחקים: הם רוטנים שלא מפרגנים להם. הם לא מבינים שבזים להם.
אלמוני
14/4/2026 09:51:26

ועד פעולה לעובדי דור ג'
ומי יעבוד ?

Too many chiefs and no Indians
אינדיאני
14/4/2026 08:48:04

ועד פעולה לעובדי דור ג'

אל תבזבז את זמנך. ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק.
הסוציאליסט
14/4/2026 07:34:04

השטעון יורד באזור
משהו לא מסתדר

נתונים קצת לא מדוייקים (בהמעטה). SCCT של מארסק בפורט סעיד הולך לשבור שיא השנה ולעבור את ה 4.5 מליון טאו. נמל ג'ויה טאורו אף הוא עומד לשבור שיא השנה ונמל פיראוס אכן איבד מטענים אבל מדובר בירידה מתונה מאד של 3% בשנה מאז תחילת הקפת אפריקה והגדלת שטעוני קוסקו בוולנסיה וכו' .בקיצור, נמלי הHUB הגדולים במזרח הים התיכון (בהכללה) שוברים שיאים.
ימאי
13/4/2026 19:54:31

   
המכס קורא לשיתוף פעולה: חשש מאבדן התקציב המיוחד למשקף
 25 באוגוסט 2003



אמנון נויבך מכין עבודה בנוגע לתיאגוד הנמלים
 25 באוגוסט 2003



סדנאות וסיורים בנושאי סחר חוץ
 25 באוגוסט 2003
המכון הישראלי לאריזה ולוגיסטיקה, שליד התאחדות התעשיינים בישראל, עורך סדרת ימי עיון וסיורים ליצואנים ויבואנים. סדנת מסמכים בסחר החוץ - יצוא ויבוא, ביום 15.9.03: הכרה ולימוד של המסמכים השונים הנדרשים בסחר החוץ, מבנה, תוכן ותירגול. סדנת עלויות בהובלה הבינלאומית - יצוא ויבוא, ביום 17.9.03: הכרה, לימוד ותרגול חישובי העלויות בעסקאות הסחר הבינלאומי, יצוא ויבוא. סיור בממ"ן, ביום 18.9.03: לימוד תהליך ההובלה האווירית ביצוא ויבוא, לרבות התהליך התפעולי והדוקמנטרי, בממן ובמכס. פרטים והרשמה: טל´03-5614404 פקס: 03-5611451.




לובי להפיכת בואינג 7E7 לפרויקט לאומי של .. יפן
 25 באוגוסט 2003



נמצא מטען זהב בשווי 180 מיליון דולר בספינה טרופה
 25 באוגוסט 2003



גם קונפרנס אמט"א מפחית את היטל סיכוני המלחמה
 25 באוגוסט 2003



ראש עיריית קריית מוצקין נפסל מלשמש כדירקטור ברשות הנמלים
 24 באוגוסט 2003



המובילים קבלו הוראה: לא לשתף פעולה עם משקף הרנטגן בנמל חיפה
 24 באוגוסט 2003



התמ"ת: היצוא התעשייתי עלה ב- 4.5%
 24 באוגוסט 2003



ברוש: העלאת אגרות ממן נזק של 30 מיליון ש"ח ליצוא
 24 באוגוסט 2003



גולבר למכון היצוא: אילת יכולה לשמש נמל יצוא לעיראק
 24 באוגוסט 2003



נמל עקבה צומח לאחר כיבוש עיראק
 24 באוגוסט 2003



ליברמן יפתח את הכנס השנתי של איגוד המשתמשים ומכון היצוא
 24 באוגוסט 2003
שר התחבורה אביגדור ליברמן אישר את השתתפותו בכנס השנתי הבינ"ל של מכון היצוא הישראלי ואיגוד המשתמשים בהובלה ימית. הכנס יתקיים השנה ב-23 בספטמבר במלון הילטון בת"א. ארבעה גופים החליטו ליטול חסות בכנס הנ"ל: חברת צים, רשות הנמלים, ניולוג וסוויס וורלד קרגו. שני מרצים מחו"ל הוזמנו להרצות בנושאים אטרקטיביים. פיליפ בקרס, מנהל הלוגיסטיקה הגלובלית של אחת מהיצרניות הגדולות בעולם בתחומי המזון, שנסמכת על מערכת לוגיסטית רחבת היקף, יתמקד בהרצאתו בשני תחומים: ניהול מו"מ עם חברת הספנות לגבי דמי ההובלה הימית ולגבי תנאי ההובלה האחרים וכן בהתפתחויות ובמגמות חדשות בניהול שרשרת האספקה. פרטים והרשמה: 5142867/845/804–03




השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (78)
 24 באוגוסט 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על PIL ו-Wan Hai שחוברות לשירות מכולות בין אסיה ואירופה, על MSC עם שירות נוסף בין אנטוורפן לים הבלטי, על העלאות דמי הובלה בין קנדה ואירופה, בטרנספסיפי, ובין אירופה לקרביים ולדרום אמריקה, על ביטול היטלי צפיפות בנמלי דרום אפריקה, על התוצאות הכספיות של CSAV, של OOCL, של NOL ושל HMM, על שיא בהזמנות של אניות חדשות, על דמי חכירת אניות, על הגידול בהובלת מטענים ברכבת הטרנס-סיבירית ולמה מתנגדים המשלחים בקנדה. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מצ´ושיטה תעבור להפצה בלדרית
 21 באוגוסט 2003



תגי זיהוי גורמים לחששות להפרת הפרטיות
 21 באוגוסט 2003



פורום אוויר לרש"ת: חששות לגבי הטיפול במטענים בנתב"ג 2000
 21 באוגוסט 2003



מצטמצם הפער בין היבוא ליצוא במכולות בנמלים
 21 באוגוסט 2003



שחרור המכולות מהאנייה פליקן מתעכב
 21 באוגוסט 2003



היטל סיכוני מלחמה יופחת בתחילת ספטמבר
 21 באוגוסט 2003



ליברמן בנמל אילת: מי צריך תעלת סואץ אם יש רכבת לאילת?
 21 באוגוסט 2003



ועדת הכלכלה ביטלה המכרזים הפתוחים בהובלת הפחם והדלק
 21 באוגוסט 2003



כנופיית החול הכתה בשנית: מכולה נוספת נגנבה ל"טבע"
 20 באוגוסט 2003



מה אומרים מנהלי הכספים על שרשרת האספקה?
 20 באוגוסט 2003



כנס של עובדי רשות הנמלים לקראת התיאגוד
 20 באוגוסט 2003



סטנלי גולד: רוצה קרן חדשה להשקעות בתעשייה
 20 באוגוסט 2003



קונפרנס אמט"א מתכנן העלאות בדמי ההובלה
 20 באוגוסט 2003



ממן: הפחתת תעריפים
 20 באוגוסט 2003



נתוני תנועת המכולות בנמלי חיפה ואשדוד
 20 באוגוסט 2003



הסחר עם ה-EC טבלה לפי מדינות: גידול ביצוא וקיפאון ביבוא
 20 באוגוסט 2003



משרד התחבורה דורש רשות נמלים עם 50 עד 70 עובדים בלבד
 19 באוגוסט 2003



סוויס תגדיל את הקיבולת לשוק הישראלי ב-20%
 19 באוגוסט 2003



מפגש: שוק התקשורת ביפן
 19 באוגוסט 2003



עלייה ביצוא לארה"ב
 19 באוגוסט 2003



משקף המכולות בחיפה פרק ט"ז
 19 באוגוסט 2003



התאחדות התעשיינים מסייעת להשתלב בשיקום עיראק
 19 באוגוסט 2003



קונפרנס FEFC מעלה שוב את דמי ההובלה
 19 באוגוסט 2003



ניידות פלשתינאיות בנמל אשדוד
 19 באוגוסט 2003



סטיריטי בכנס אית"ל: נמלי ישראל אינם מתאימים לתוכנית CSI
 18 באוגוסט 2003



טרנסכלל ממשיכה להמריא: גידול של 88% ברווח הנקי ברבעון
 18 באוגוסט 2003



נמל חיפה: הנחות באגרת אחסנה ביצוא
 18 באוגוסט 2003



עניין של אמון, למשל ה-THC
 18 באוגוסט 2003



רוב המטען של נמל רוטרדם יוצא ובא מ-10 מדינות
 18 באוגוסט 2003



פלשתינאים חייבים 50 מיליוני ש"ח למפעלים בישראל
 18 באוגוסט 2003



קרן סינגפור ישראל אישרה 3 מיליון דולר לפרויקטים
 18 באוגוסט 2003



תעריף המכס באינטרנט
 18 באוגוסט 2003



אולגה קוליקוב מציגה: מרוסיה באהבה
 17 באוגוסט 2003



ממן: שינוי בחישוב דמי האחסנה ביצוא
 17 באוגוסט 2003



שפירא: הגידול במטען נמשך
 17 באוגוסט 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (77)
 17 באוגוסט 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על צ´יינה שיפינג ששוקלת קו נוסף לצפון מערב אירופה, על התאוששות בדמי ההובלה למזרח אפריקה, על העלאות דמי הובלה באירופה, על היטלי צפיפות בנמלי מערב אפריקה, על צפי להיטל מלחמה בניגריה, על מאבקי THC בסין ובהונג קונג, על היטל חדש בנהרות אירופה, על האניות החדשות שהזמינה קבוצת CP, על התוצאות הכספיות של P&O Nedlloyd, על מגמת מיזוגים בנמלים, ועל עלויות הפקידה בנמלי אסיה. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




חברת אנדרו וויר כבר לא בספנות קווית של מכולות
 17 באוגוסט 2003



קנדה: סכסוך העבודה בנמלי המערב נכנס לשלב הבוררות
 17 באוגוסט 2003



מדד מנהלי הרכש: התמתנות בהאטה
 17 באוגוסט 2003



יום עיון: הישבון, החזרי מיסים ומע"מ
 17 באוגוסט 2003



סין חושבת בגדול: בונה את המספנה הגדולה בעולם
 14 באוגוסט 2003



שנה טובה (Goodyear) לאקסל
 14 באוגוסט 2003



הנחייה של שרון גורמת ליצואני ישראל לשלם מכס באירופה
 14 באוגוסט 2003



החל מו"מ להפחתת היטל סיכוני מלחמה בישראל
 14 באוגוסט 2003



שוב התנגשות בפתח נמל אנטוורפן
 14 באוגוסט 2003



נמל חיפה עובר שוב את מחסום ה-100 אלף
 14 באוגוסט 2003



נמל חיפה נערך לתחרות
 14 באוגוסט 2003



2004: ICAO צופה גידול בתנועת הנוסעים באוויר
 14 באוגוסט 2003



דיון ברשות על גניבת מכולות בנמל חיפה
 13 באוגוסט 2003



נתניהו: רכבת ומהר
 13 באוגוסט 2003



אירועים בתחום התקשורת וההיטק בסינגפור
 13 באוגוסט 2003



עלייה של 7.4% ביצוא הסחורות
 13 באוגוסט 2003



מו"מ עם האיחוד האירופאי להשתתפות חברות ישראליות בפרויקט גלילאו
 13 באוגוסט 2003



שביתה במכון התקנים: המכס מאשר שחרור ללא תקן
 13 באוגוסט 2003



בן הרוש לרוב: אל תתחפר בהחלטה שגוייה
 13 באוגוסט 2003



ליברמן באשדוד: מטפס על מנוף גבוה מדי?
 13 באוגוסט 2003



אנחנו הגדולים ביותר, וואו!
 12 באוגוסט 2003



הערכה: חברי העוקץ של מכולת החול זכו בסיוע פנימי
 12 באוגוסט 2003



כנס: אופטימיזציה בתכנון וניהול השרשרת הלוגיסטית
 12 באוגוסט 2003



ממן: ירידה של 60% ברווחיות (לא שכחתם משהו?)
 12 באוגוסט 2003



ביטחון הספנות: המכס הישראלי רוצה להניק יותר משהמכס האמריקאי רוצה לינוק
 12 באוגוסט 2003



מתפתח סכסוך עבודה בנמלי החוף מערבי של קנדה
 12 באוגוסט 2003



טרנסכלל ישיר לעיראק
 12 באוגוסט 2003



תזכורת: סטיריטי ביום ראשון הקרוב
 12 באוגוסט 2003
כ-200 משתתפים אישרו כבר את השתתפותם בכנס של אית"ל שיתקיים ביום ראשון הקרוב, בשעה 17:00 במלון קרלטון בת"א. רוברט (בוב) סטיריטי, הנספח האמריקאי לענייני מכס הממונה על נמלי החוץ, ירצה על יוזמת הביטחון האמריקאי בהיבט נמלי הים ומטעני אוויר, לרבות התוכניות שיזם המכס. נחום גנזרסקי, סמנכ"ל אסטרטגיה ופיתוח עסקי בחברת צים ינחה את הכנס. עוד ישתתפו איתן רוב, מנהל המכס, גד יעקבי, יו"ר מועצת רשות הנמלים ועמוס רון, מנכ"ל הרשות. מרים צוק, מארגנת הכנס, מבטיחה כי הכנס יהיה הפנינג חברתי של הענף. באית"ל מקווים למלא את השורות עד תום ולכן הם ממליצים שלא להירשם ברגע האחרון, פן יאזלו המקומות הפנויים. הרשמה במשרדי אית"ל בטלפון 03-5657003 או 03-5657032.




מכולת החול של טבע: החקירה עברה לישראל
 11 באוגוסט 2003



ירון יעקובס: עדיפה משפחת עופר על פני פפנדריאוס מיוון
 11 באוגוסט 2003



שמעון פרס ירצה בכנס של מכון היצוא על עיראק
 11 באוגוסט 2003
הכנס שעורך מכון היצוא: עיראק - כגודל הסיכונים גודל הסיכויים – קיבל תגבורת בלתי צפויה בדמותו של שמעון פרס, לשעבר ראש ממשלת ישראל. על כן יערכו שינויים מסויימים בתוכנית הכנס, בעיקר בשעות ההרצאות. הכנס יערך ביום רביעי, ה-20 באוגוסט ובו ישתתפו גם אנשי עסקים עיראקים הגרים במדינות אירופה השונות והמתכננים בקרוב חידוש עסקיהם בעיראק, נציגים של חברות מצ´כיה המעוניינות בשת"פ עם חברות ישראליות בעיראק ונציג של חברה טורקית. פרטים נוספים והרשמה: טל´: 03-5142829/804/845 פקס: 5142984 – 03




בעקבות פסיקה חדשה: כיצד בכל זאת יוכל היבואן לקבל בחזרה מס ששולם ביתר?
 11 באוגוסט 2003
חוק מסים עקיפים (מס ששולם ביתר או בחסר) קובע כי מס ששולם ביתר יוחזר למי ששילמו, אם הוא יוכיח שהיתר לא נכלל במחיר שהקונה שילם. בית המשפט העליון קבע כי הוראה זו חלה גם על מסים ששולמו אגב מחאה, וכך יבואן ששילם מסי יבוא (מכס, מס קניה, היטלי סחר) אגב מחאה, יוכל לקבלם בחזרה אך ורק אם יוכיח כי לא גלגל את המס על לקוחותיו. מבחינת ציבור היבואנים - הגרוע מכל כבר ארע. אבד הכלח על ההבחנה בין מס ששולם אגב מחאה למס אחר, לצורך השבתם של מסי יבוא ששולמו ביתר. לא זו בלבד שיהיה על היבואן לשכנע את בית המשפט/רשויות המס שמדובר במס עודף, אלא גם שהמס לא גולגל על הקונים. כיצד יוכל ציבור היבואנים להתמודד עם המכה שניחתה עליו?




גידול של 6% ביצוא התעשייתי לארה"ב
 11 באוגוסט 2003



המשקף בנמל חיפה – אחרון ודי
 11 באוגוסט 2003



שלום, באנו לבדוק אם למכולה שלכם יש גזים
 11 באוגוסט 2003



חברת פדקס עם התאחדות התעשיינים של ארה"ב
 11 באוגוסט 2003



ביקורת: מה מנע משורש לרר לטפל בתחלואי הרשות?
 10 באוגוסט 2003



סדנאי: שורש לרר צודק ב-100%
 10 באוגוסט 2003



הנחית המכס לזיהוי יבואן ספק וטובין ביבוא
 10 באוגוסט 2003



אתר האינטרנט של עמית יסייע לשחזר נתונים
 10 באוגוסט 2003



המכס מגיב לכתבה בעניין המשקף בנמל חיפה
 10 באוגוסט 2003



היטלי הדלק בים – החודש עליות בכל הקווים
 10 באוגוסט 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (76)
 10 באוגוסט 2003



מכולה של טבע נפרקה בארה"ב: התרופות הוחלפו בחול
 10 באוגוסט 2003



יאיר מעיין ימונה לאחראי על הניהול הישיר בנמלים
 7 באוגוסט 2003



המכס מונע מאנייה לצאת מאשדוד בשל ניסיון להברחת סיגריות
 7 באוגוסט 2003



צים מחליפה סוכן ברוסיה
 7 באוגוסט 2003



אושרה השלמת רציף קישון מזרח
 7 באוגוסט 2003



מארסק משנה את שטר המטען שלה
 7 באוגוסט 2003



JAS מתחזקת בדרום אפריקה
 7 באוגוסט 2003














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.