המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
Hapag-Lloyd תקים מרכז בישראל

ליצואן ויבואן: אז תמשיכו להפנות להם מטענים?
הסחורה
19/4/2026 10:09:48

Hapag-Lloyd תקים מרכז בישראל
הזוי שהמידע מתקבל ממך

חמור מאד שאת המידע אנחנו מקבלים ממך, צים עד עכשיו לא הוציאה שום הודעה ללקוחות שלה.

המידע ד"א הוא נכון 50/50, לא מבינה מה זה נותן להם, אבל העובדים בטח שמחים
יצואן ויבואן
19/4/2026 10:06:01

"שיקול הדעת לרגולטור"

עמדת ההסתדרות והנתבים הם בדיוק הסיבה מדוע הם צריכים לעמוד לשימוע. במידה ולא, הנתבים ימשיכו לעשות ככל העולה על רוחם ויקבעו את האנרכיה שהם שואפים להמשיך בה.

מונופול הנתבים בחיפה שולט והתנהגותם שערורייתית. צריך להעמיד אותם במקומם!
המפליג בים
19/4/2026 07:03:47

לא פשוט להעלות מחיר

המשלחים רק לא אומרים שהם מנסים להוריד את המחיר למובילים הימיים אבל ללקוח הסופי הם נותנים מחיר גבוה יותר מהמחיר שהשיגו וההפרש מגיע לכיס המשלח.

אותו דבר לגבי ימים חופשיים של דמי השהייה. לקוחות סופיים: בדקו את המשלחים!
בעל ניסיון
19/4/2026 06:55:09

יותר מקפטן
זה מצחיק

כי יש בתעבורה ימית באשדוד חובל גוררת בכיר שקורא לעצמו באופן לא חוקי רב חובל, אף אחד לא עושה עם זה כלום ולא מעמיד אותו לדין על התחזות.
מוטורמן
16/4/2026 16:34:11

הממונה טרם אישר
כתב עלוב ושקרן

נתבים לא עובדים במתווה של 8/48, לפחות תלמד את הנתונים הנכונים, אלא עובדים 8/24. דבר שמקובל בעולם הניתוב בכול העולם.

דבר שני, אם כבודו העלוב היה בודק היה יודע ששכר הנתבים החדשים נמוך בכמעט 50% משכר הנתבים הפורשים, בגלל הסכמי עבודה.

שכרם של הנתבים בישראל נמוך בהרבה משכרם של הנתבים במדינות ה OECD
מוטורמן
16/4/2026 16:31:34

גורר אוטונומי במסוף
מודים לנמל אשדוד על השותפות והאמון

שמחים על שנמל אשדוד מצטרף לסיבוב ההשקעה ש theDOCK הובילה בחברת DriveUauto לצד קרנות נוספות מהארץ ומהעולם כמו מוביליון (בניהול אבי פלדמן), MoreVC (בניהול ג'ק לוי) ועוד.

חשוב שגם השוק מקומי יהנה מהטכנולוגיות שיזמים ישראלים מפתחים ומוכרים מסביב לעולם.
Nir Gartzman
16/4/2026 09:42:24

גורר אוטונומי במסוף

זה לא דבר חדש, הגורר האוטונומי קיים בהרבה נמלים בעולם. אם כך מי ימלא דלק לגורר בתום המשמרת?

מי ידאג שגורר עם או בלי מכולה לא יושאר בסוף העבודה ליד מקלחות העובדים? וכו וכו וכו
גורר
16/4/2026 07:07:57

הממונה טרם אישר

כפי שנאמר הרבה פעמים, הנתבים חושבים שהם סגני אלוהים, עושים מה שבראש שלהם מפרים את כללי התור התפעולי, מונופוליסטים יהירים שחושבים רק על עצמם והיינו אומרים גם חסרי יושרה
הצופה בכם
16/4/2026 07:03:21

רציפי אשדוד תפוסים

שבנמל יפסיקו לבלבל את השכל. הבעיה היא לא רציפים אלא מחסור בכוח אדם בקו המים.

הנמל נותן שירות ירוד כבר הרבה מאוד זמן. אוניות לא עובדות ברצף, אין הקצאה מספיקה של ידיים בקו המים ובנתיים אנשים פורשים לגימלאות.

הכשל הזה הוא במשמרת של ההנהלה הנוכחית - אתם אחראים!

תפסיקו להלל את עצמכם - כולם יודעים שאתם כישלון
לקוח
16/4/2026 06:57:06

ביקורת על שירותי התעופה

מה אתם מצפים ממירי רקב... היא כישלון קולוסלי! פופוליסטית יהירה עם כישלונות לאורך כל הדרך
המטוס
16/4/2026 06:50:49

יותר מקפטן
לאוסף היללנים והמומחים בספנות

למען ההיסטוריה והסדר הטוב נזכיר שהפעם האחרונה שהוענקה דרגת הסמכה כזאת בישראל ע"י שר התחבורה שהוא היחיד במדינת ישראל בעל הסמכות להעניק הסמכה שכזאת (לא בוחן אנגלי ולא שר אנגלי), הייתה בעקבות קורס ייעודי בטכניון בישראל שנתן לבוגריו את תעודת רב החובל הבכיר.

הסמכה שהכירה בהשכלת בעליה ושניתנה לדמויות מיתיות שאינן כבר בינינו כמו רח"ב פלטי, רח"ב קלמפרר, רח"ב כהן (יוחנן), רח"ב שנער ועוד מכובדים אחרים.

יפה ושאפו לאלו שיזמו, עשו וחידשו את הנושא ודרגות ההסמכה (רב חובל ומכונאי ראשי בכירים) ובהחלט ניתן להזכיר כאן לחיוב את רח"ב מיכאל חלפין ורח"ב צדוק רדקר שטרחו ופעלו כדי להאיץ בבעלי דרגות ימיות לשפר ולשדרג את השכלתם.

ואגב למייללים שנראה שלא זכו בכבוד לפגוש מי מאותן הדמויות מהעבר, גם בין אותן דמויות בכירות מהעבר הרחוק אצלנו שזכו בהסמכה שכזו לפני שנים רבות, היו לא מעטים שלא הפליגו יותר מ-6 חודשים כרבי חובלים בטרם הפסיקו להפליג.

לעדת המייללים על הנושא נזכיר את משל ה"שועל והענבים". משל עתיק יומין מכתבי איזופוס היווני וששודרג ע"י לפונטיין וקרילוב.

משל שאהב לספר אותו ד"ר מאיר שש, המורה המיתולוגי להיסטוריה בבית הספר לקציני ים עכו. משל על השועל שראה אשכולות ענבים תלויים בגובה הגפנים בכרם, אשכולות בשלים ונוטפי עסיס מתוק.

כל ניסיונותיו וקפיצותיו לגובה של השועל להגיע לאשכולות אלו עלו בתוהו. לבסוף התייאש השועל מניתוריו חסרי התועלת ונטש מתוסכל ורעב את הכרם, אך בכדי לטשטש את הפסדו, טען שהענבים ממילא חמוצים ואינם טעימים.

לימים, בעקבות משל זה וגרסאותיו, הביטוי "ענבים חמוצים" (Sour grapes) הפך בעיקר בשפה האנגלית למטבע לשון המבטא תגובה של אדם המגנה ומזלזל ביעד כאשר אינו מצליח להגיע אליו.

ולגבי מומחי הספנות למיניהם (נסלח להם על בורותם בענייני ים) נציין כי רב חובל (Captain) בציי המערב, דרגה בעלת מסורת של מאות שנים, שקולה לדרגת אלוף משנה בחילות הים (או סרן בחילות יבשה ואוויר) ובמקרה זה, דרגותיו הצבאיות של אדם נזכרות ונזקפות לזכותו עד יומו האחרון.

האם רופא מוסמך שפרש מעבודתו מאבד את תואר הד"ר שלו גם אם לא נגע בחולה שנים רבות?

בכל מקרה, מציע לכל מומחי הספנות למיניהם לספר לרב חובל לואי'ג'י אפונטה בעלי חברת MSC (אם הם מכירים אותו בכלל) ולספר לו שאינו ראוי לאזכור דרגתו בגלל שהפסיק להפליג כקברניט לפני 60 שנה.

האיש מתהדר עד היום בדרגתו הימית וידוע ומוכר לכולם בכל מקום כ-Captain Aponte ובוודאי שאינו מתכוון לוותר על הכבוד שבנשיאת תואר זה.

לסיכום, ממליץ בחום לכל אלו שחשקו בדרגת קמ"ר או רב חובל בכיר ומסוגלים לעמוד בדרישות ההסמכה, לבדוק מתי ייפתח הקורס המובטח במכון בעכו או לחלופין להשלים את לימודיהם האקדמיים כנדרש בחוק ואז יוכלו אף הם לטעום מן הענבים העסיסיים.
הימאי הזוטר
15/4/2026 18:09:25

יותר מקפטן
רב חובל בכיר

נתחיל מההגדרה (החוק אינו מעודכן להבנתי), מעבר לכתוב נדרש גם תואר אקדמאי, יהיה (בתקווה) קורס הכשרה לרב חובל בכיר אשר יתן מענה לדברים הבאים על פי ההגדרה:

יותר מקפטן
נחום גנצרסקי

נחום אתה כאחד שמבין דבר או שתים בספנות כל מילה שלך בסלע.
המבין
15/4/2026 02:28:52

יותר מקפטן
ההבדל בין רב חובל בים לבין רב חובל ביבשה

בשנת 1972 פגשתי במנילה אדם שהציג עצמו כעובד בחברת ניהול אוניות במונקו. ישבנו בבר במלון הילטון במנילה ליד הנמל והוא סיפר לי שלמעשה הוא מוכשר כרב חובל ושירת 10 שנים כ-master mariner על אוניות בריטיות בעיקר.

שאלתי אותו מדוע הוא לא מצרף את התואר הזה לכרטיס הביקור שלו? תשובתו הייתה כי ברגע שהוא ירד משירות בים כרב חובל פעיל, לרב חובל בחוף (היה אחראי על כח האדם בחברת הניהול), הוא הוריד את התואר מאסטר מכרטיס הביקור

כך נהגו כל חבריו רבי החובלים. שאלתי לאחר מספר שנים (אמצע שנות ה-70) אחד מרבי החובלים הוותיקים בצי הישראלי, מה הנוהג בישראל אמר לי שדרגת "רב חובל" ניתנת על ידי המדינה ולכו זה תואר לכל החיים ולכן זה בכרטיס הביקור גם בתפקידיו בחוף.

התואר "master" ניתן רק לרב חובל בפועל על אונייה בים.

בכל מקרה הדרישה ל-6 חודשים בלבד ותק בין התואר רב חובל, ל"רב חובל בכיר" מוזילה את התואר "בכיר".
נחום גנצרסקי
15/4/2026 13:32:23

יותר מקפטן
שאלת תם

אין תואר "נתב בכיר" יש רק "רישיון נתב" שקיבל רישיון לניתוב אוניות משר התחבורה. מה שכן יש מושג לא תואר ששמעתי במספר נמלים "ציף פילוט" שזה כינוי מקומי לנתב ותיק בנמל, אצלנו אין מושג כזה.
המבין
15/4/2026 11:47:30

יותר מקפטן

בצבא נהוג שכאשר ההצלחה לא נראת לעין מחלקים צלש״ים.

לאור הצלחתם של פקידי משרד התחבורה והחינוך הימי בגיוס ובהכשרת כוח אדם ימי ישראלי ושימורו, הם קבעו קריטוריונים מתאימים וחילקו לעצמם תואר חסר חשיבות.

עדות ״למקצוענות חסרת פשרות״ זקוקה להוכחה מלבד תעודה שמוכיחה שקדנות בלימודים ללא ביסוס מעשי ימי.

השאלה היא, האם חברת ספנות פרטית כלשהי, בארץ או בעולם תעדיף להעסיק רב חובל בכיר שהפליג 6 חודשים ללא התבלטות מיוחדת ועשה תואר אקדמי על פני רב חובל עם ותק וניסיון מוכח.
קלמפי
15/4/2026 11:09:13

יותר מקפטן
שאלת תם

אין כזה תואר נתב בכיר. (סתם כינוי שלי) יש תעודת נתב בלבד.
נתב בכיר
15/4/2026 10:16:05

יותר מקפטן

לנתב הבכיר: מה ההבדל בין נתב בכיר לרב חובל בכיר?
שאלת תם
15/4/2026 10:07:49

פתחו את השער רחב

המלחמות הפנימיות בנמל הזה לא מפסיקות. הכל משחקי כח ואגו. אם אכן תקלה אז שהנמל ייקח אחריות. מספיק!!
מחשב העל
15/4/2026 07:52:04

יותר מקפטן
נתב בכיר

כמה מגלומנים משועממים שהפליגו אולי כל אחד מהם (sea time) שנה שנתיים כרבי חובלים, התאימו את הוותק לצרכים שלהם והמציאו קורס לתחזק את המכון בעכו ומחלקים תארים על הקרח.

נכון שלפני כ-50 שנה היו מספר רבי חובלים כמו פלטי וקלמפרר שקיבלו תואר רב חובל בכיר. הם עברו השתלמות באנגליה של מספר חודשים ביחד עם רבי חובלים ממערב אירופה.
נתב בכיר
15/4/2026 07:31:54

יותר מקפטן
קשקוש גדול

מה זה שווה ללא צי סוחר מתפקד? קומבינות מבית רספן והעומדים בראשה. חונטה של נוכלים וחרטטנים רודפי כבוד ותהילה ללא קבלות
הצופה
15/4/2026 07:03:27

היבטים משפטיים של מצור ימי

מעניין החיבור שעשית לעניין המשטים לעזה. תודה
השופט
14/4/2026 20:55:36

כהן ראש אגף ציוד

ניסן לוי: השאלה האם לך יש יכולות מנהיגות וניהול. כולם יודעים את התשובה!

מאז כניסתך לתפקיד הכוונות אולי טובות אבל הביצוע כושל למדי, אז איך אתה יכול לקבוע את יכולתו של האיש? תפסיק להתיחצן. תתחיל להביא תוצאות לשביעות רצון הלקוחות ולא לפוליטיקאים
בוחן כליות
14/4/2026 15:46:33

היבטים משפטיים של מצור ימי

סקירה משפטית מרשימה!
אבי תלחמי
14/4/2026 12:12:09

השטעון יורד באזור
הפוך ימאי, הפוך

נמל פורט סעיד (מצרים): הירידה בתנועה בתעלת סואץ חתכה את נפחי השטעון בנמל ביותר מ-30% נכון לתחילת 2026, כיוון שאוניות הקו אינן עוברות יותר בפתח התעלה.

נמל ג'ויה טאורו (איטליה): נמל השטעון הגדול באיטליה חווה ירידה של כ-12% בנפחי הפעילות, כיוון שהסטת הנתיבים הופכת את הכניסה לעומק הים התיכון ללא כלכלית עבור הקווים הגלובליים.

מקור הנתונים על נמל פיראוס מ-Piraeus Port Authority (PPA), הנמצאת בשליטת COSCO.

מקור הנתונים על נמלי מצרים מ-Suez Canal Authority ומרשות נמלי פורט סעיד.
חנוך ויניקמין
14/4/2026 10:29:34

כהן ראש אגף ציוד

השירות בנמל אשדוד הולך מדחי אל דחי. הנמל פועל רק עפ"י "תור תפעולי" למרות שלא הודיע זאת בכתב לקהילת הספנות.

הנמל לא דואג לכח אדם מספק בקו המים. הנמל אינו טוען את כל הריקות.

הנמל לא מאפשר הכנסת ריקות לנמל (כנראה מעדיף להיות מגרש חניה למכוניות על חשבון מטענים אחרים)

הנמל מעדיף למלא את כיסיו בכסף על חשבון רמת השירות ועל גבם של לקוחותיו.

הצביעות של ההנהלה מרקיעה שחקים: הם רוטנים שלא מפרגנים להם. הם לא מבינים שבזים להם.
אלמוני
14/4/2026 09:51:26

ועד פעולה לעובדי דור ג'
ומי יעבוד ?

Too many chiefs and no Indians
אינדיאני
14/4/2026 08:48:04

ועד פעולה לעובדי דור ג'

אל תבזבז את זמנך. ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק.
הסוציאליסט
14/4/2026 07:34:04

השטעון יורד באזור
משהו לא מסתדר

נתונים קצת לא מדוייקים (בהמעטה). SCCT של מארסק בפורט סעיד הולך לשבור שיא השנה ולעבור את ה 4.5 מליון טאו. נמל ג'ויה טאורו אף הוא עומד לשבור שיא השנה ונמל פיראוס אכן איבד מטענים אבל מדובר בירידה מתונה מאד של 3% בשנה מאז תחילת הקפת אפריקה והגדלת שטעוני קוסקו בוולנסיה וכו' .בקיצור, נמלי הHUB הגדולים במזרח הים התיכון (בהכללה) שוברים שיאים.
ימאי
13/4/2026 19:54:31

   
JAS מתחזקת בדרום אפריקה
 7 באוגוסט 2003



עליה מרשימה ביצוא להונגריה, לצ´כיה, לסלובניה ולקפריסין
 7 באוגוסט 2003



הטריקולור: אנייה רדופת שדים ורוחות?
 7 באוגוסט 2003



ליברמן רוצה לסיים ב-2003 את הרפורמה ברשות הנמלים
 6 באוגוסט 2003



אושר השלב הראשון בפיתוח נמל הכרמל
 6 באוגוסט 2003



לופטהאנזה מתכוונת להעלות את התעריפים למטען
 6 באוגוסט 2003



ממן מייקרת את השירות ליצואנים ומוזילה ליבואנים
 6 באוגוסט 2003



היצואנים זועמים על העלאת תעריפי ממן וקיצור ימי הפטור
 6 באוגוסט 2003



אל על: סוף העסקת קרובי משפחה?
 6 באוגוסט 2003



לוגיסטיקר נערכת לשוק התרופות ללא מרשם
 6 באוגוסט 2003



מע"צ: 22 מיליון שקל לשיקום כביש גישה לירושלים
 6 באוגוסט 2003



זלצמן: ניתן לנצל רציף נוסף בנמל חיפה
 5 באוגוסט 2003



יולי: זינוק של 20% ביבוא מכוניות ומכשירי חשמל
 5 באוגוסט 2003



אל על: מטוס מטען אולץ לנחות באמסטרדם
 5 באוגוסט 2003



גידול בתנועת המטענים באוויר: ישראל 1% בעולם 7.3%
 5 באוגוסט 2003



ברטוב מונה לסמנכ"ל שירות באל על
 5 באוגוסט 2003



היצוא לאסיה ירד אבל לסין עלה
 5 באוגוסט 2003



היטלי הדלק בקווי ארה"ב – החודש עליות
 5 באוגוסט 2003



יום עיון – עיראק - כגודל הסיכונים גודל הסיכויים
 5 באוגוסט 2003



משרד התחבורה מציג: יומן נהג משאית
 4 באוגוסט 2003



זהירות, גמל לפנייך
 4 באוגוסט 2003



פרנסה בטוחה: קציני בטיחות בתעבורה
 4 באוגוסט 2003



התעשיינים צופים גידול במשלוחי היצוא
 4 באוגוסט 2003



נחיתת מטוסים רק עם דלתות חסינות ירי
 4 באוגוסט 2003



מי נושא באחריות למוצרים פגומים?
 4 באוגוסט 2003



לוגיסטיקה 2002: ירידה בקצב המיזוגים והרכישות
 4 באוגוסט 2003



טרמינל חדש במינכן
 3 באוגוסט 2003



ספקי 3PL מאיימים על מעמד המשלח
 3 באוגוסט 2003



הקבוטאז´ יכול גם לפגוע
 3 באוגוסט 2003



המכס מתעקש להמשיך בחלמאות
 3 באוגוסט 2003



לחלוב משאיות? רגע, חכו, לא מוכנים
 3 באוגוסט 2003



שורש לרר: יש לפרק את רשות הנמלים
 3 באוגוסט 2003



הקלות ביבוא מאינדונזיה וממלזיה
 3 באוגוסט 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (75)
 3 באוגוסט 2003



אל על: 13% מרגישים שהם חלק מהמשפחה
 31 ביולי 2003



צים העבירה לאחים עופר 3.25 מיליון שקל
 31 ביולי 2003



פלטרנספורט מרחיבה פעילותה במזרח הרחוק
 31 ביולי 2003



בואינג: צי מטוסי המטען יוכפל תוך 20 שנה
 31 ביולי 2003



אוורגרין מוסיפה קיבולת לסחר הישראלי
 31 ביולי 2003



אוחדו טבלאות דמי השהייה של צים
 31 ביולי 2003



גידול של 11% ביצוא למזרח אירופה
 31 ביולי 2003



מתארגנת משלחת עסקית לאוסטרליה
 31 ביולי 2003



הוכרזה אבריה כללית באנייה פליקן I מה עושים עכשיו?
 30 ביולי 2003



חשיפה: כיצד פועל המרלוג של שטראוס
 30 ביולי 2003



העם נגד המטוסים ואולי מס חדש
 30 ביולי 2003



קוריאן נועלת את Nike
 30 ביולי 2003



הקבינט הכלכלי אישר: מינהל התעופה יהיה רשות עצמאית
 30 ביולי 2003



ישראל–קוריאה: הסכם להארכת הפעילות של קרן מו"פ
 30 ביולי 2003



המועמד לראש מינהל התעופה: מנהל אל על במוסקבה
 30 ביולי 2003



UPS: חנות נוספת למשלוח בינ"ל מהיר, בחיפה
 30 ביולי 2003



שינויים בשירות של מערב אנגליה: לקסוס אין ליסבון אאוט
 29 ביולי 2003



אירופה מתכוונת לחלוב משאיות
 29 ביולי 2003



עכשיו נמל פיראוס ´רבע´ פרטי
 29 ביולי 2003



לופטהאנזה תציל את סוויס
 29 ביולי 2003



של מי יותר כבד?
 29 ביולי 2003



משת"פ טכנולוגי בין חברות יפניות וישראליות
 29 ביולי 2003



אל על מחדשת טיסותיה לבייג´ין
 29 ביולי 2003



ליקויי בטיחות באניות זרות
 29 ביולי 2003



סין תפסה את מקומה של יפן ביצוא לאירופה
 28 ביולי 2003



קוליקוב תחליף את ססובר במועצת הרשות
 28 ביולי 2003



רישיון הנהיגה הישראלי טוב גם באוסטרליה
 28 ביולי 2003



משלחת מענף הסלולאר לתאילנד
 28 ביולי 2003



נסיגה של 11.5% ביצוא התעשייתי
 28 ביולי 2003



צמיג עם אחריות - חובה
 28 ביולי 2003



האם המוביל רשאי לעכב/לקזז טובין וכספים בגין חוב כספי?
 28 ביולי 2003



זירת המשקל העל כבד מתרוממת
 28 ביולי 2003



בואינג 757 - סוף הדרך?
 27 ביולי 2003



ארה"ב: שידור מצהר מראש בכל אמצעי ההובלה
 27 ביולי 2003



תחקיר המטען מגלה: עדויות סותרות בחקירת התנגשות הספינות בנמל חיפה
 27 ביולי 2003



איך מזיזים 7 מיליון מילקי בחודש
 27 ביולי 2003



האנייה הראשונה של ארקיע תפליג מישראל ב-1 באוגוסט
 27 ביולי 2003



תכנית לייבוש מעגן הדלק בנמל חיפה
 27 ביולי 2003



ביטחון הספנות, כמה זה יעלה לנו? 2 מיליארד דולר!
 27 ביולי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (74)
 27 ביולי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירות המטוטלת החדש של צ´ינה שיפינג ונוראסיה, על אוורגרין שתחכור מחברי ברית העולם החדש בטרנספסיפי, על השירות החדש של המבורג סוד עם NYK בין המזרח הרחוק - דרום אפריקה ודרום אמריקה, על מארסק שמשדרגת בין דרום אמריקה לאירופה, על הפחתת היטלי מלחמה, על התוצאות הכספיות של צ´ינה שיפינג, של קבוצת CP ושל אוורגרין, על הקמת מסוף מכולות בתעלת סואץ, על הפחתת שכר בהסכמת הוועדים, על דמי חכירת אניות ועל עוד דרישות ביטחון. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




השירות החדש של ARC לישראל יתחיל בספטמבר
 24 ביולי 2003



נמל חיפה: יורחב חלון הזמן להבאת מכולות יצוא
 24 ביולי 2003



אל על השלימה מכירת אחזקותיה בנורת´ אמריקן איירליינס
 24 ביולי 2003



טרנסכלל מכרה את חלקה ב-SCG למובילי דרור ולאחרים
 24 ביולי 2003



יבואני דלק גולמי לישראל בים יחויבו בביטוח מיוחד
 24 ביולי 2003



דמי ההובלה של APL: קפצו ב-30%
 24 ביולי 2003



עסקים עם עיראק: D&B חוזה צמיחה שלילית ואינפלציה
 24 ביולי 2003



ניולוג: קורס יצוא חומרים מסוכנים באוויר
 24 ביולי 2003



אמנת מטען בין וולבו, SAS ושנקר
 23 ביולי 2003



סודה-קלאב תבעבע ביבשת חמישית
 23 ביולי 2003



ליברמן: מינהל התעופה יהפוך לרשות עצמאית עד ל-15 לספטמבר
 23 ביולי 2003



ליברמן: חוק הטייס יועבר בכנסת עד סוף ‏2003
 23 ביולי 2003



צים בריטן מוסטת לנמל אנטוורפן בשל ההתנגשות של הפליקן
 23 ביולי 2003



העיראקים יבשלו עם ציוד ישראלי
 23 ביולי 2003



מעכשיו הימאים כבר לא לבד
 23 ביולי 2003



לראשונה: ירידה בנסועה השנתית של כלי הרכב
 23 ביולי 2003



רומיאו ויוליה במסוף הכימיקלים
 22 ביולי 2003



מגעים מתקדמים באוצר להפיכת מינהל התעופה לרשות עצמאית
 22 ביולי 2003



מע"צ מנסה להתמודד עם הפקקים בשרון
 22 ביולי 2003



החלה פריקת המכולות מהאנייה פליקן שנפגעה
 22 ביולי 2003



תיאגוד: צוותי עבודה להנהלה ולעובדי רשות הנמלים
 22 ביולי 2003



סיור מקצועי וסדנא בנמל חיפה
 22 ביולי 2003
המכון הישראלי לאריזה ולוגיסטיקת המוצר מארגן ב-6 באוגוסט 2003 סיור מקצועי בנמל חיפה כולל סדנא מקצועית. מטרת הסדנא והסיור: להכיר, ללמוד מקרוב את נושא ההובלה הימית ואת פעילות הנמל ואת כל התהליכים התפעוליים והדוקומנטאריים הכרוכים בטיפול במכולות ליצוא. הסדנא כוללת הרצאות עיוניות על התהליך התפעולי והדוקומנטרי, התהליך המכסי, תפקיד סוכן האוניה והמשלח הבינלאומי, מלווה בסיור בנמל ובמסוף המכולות. מיועד למנהלי תפעול, משלחים, מנהלים לוגיסיטיים, מנהלי מחסנים ומלאי, אנשי תפעול במחלקות היצוא והיבוא. פרטים נוספים והרשמה בטלפון: 5614404 03 סדר היום ...




עיראק הוצאה מרשימת מדינות האויב
 22 ביולי 2003



יצואן! רכשת מזגן? אתה זכאי להחזר מס!
 22 ביולי 2003



הטרמינל של בריטיש בהיתרו משותק
 21 ביולי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (73)
 21 ביולי 2003














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.