המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
באשדוד יותר טוב מאשר באיראן
טוב שלא נערך הביקור בנמל אילת
.
בר מזל
5/3/2026 10:20:52
אין ידיים למטען כללי
למגיב

לכל הסכם 2 צדדים ובמקרה זה ההסתדרות והממשלה. הטלת האחריות על צד אחד בלבד אינה הוגנת.

הממשלה יכולה הייתה להטיל את העלות על כל המשק (מלוות מרצון / העלאת מיסים נוספת ועוד) בחרה להטיל העלויות על המשק הציבורי בלבד בידיעה שהמשמעות היא שהציבור יקבל שירות פחות טוב.

אנחנו ישראלים - אפשר ומקובל להתלונן, רק שטוב להבין קצת יותר את הגורמים לתוצאות.
איש השירות הציבור
5/3/2026 10:18:45

אוניות מדלגות
ממש לא נכון

אונית רכבים שלא מגיעה זו ממש ברכה ואוניית הזנה שמחליטה לפקוד רק נמל אחד זה דבר שגרתי. אם אלו כל הדילוגים וה"בריחות" שקרו במשך השבוע האחרון מוטב היה לשנות את הכותרת הלא חכמה הזאת.

כל קשרי הספנות של ישראל נשמרים כסדרן. מחמאותי הכנות לבעלי וסוכני האוניות, לרספ"ן, לחנ"י ולמפעילי הנמלים בישראל.
לקוח
5/3/2026 10:12:37

באשדוד יותר טוב מאשר באיראן

שוב פעם השרה הכושלת והנהלת הנמל מיחצנים את עצמם.

השרה היא כישלון טוטאלי. מה קרה שנזכרה רק עכשיו? הכשלון בכל התחומים ש היא אחראית עליהם זועק לשמיים.

כל המלקקים רצים אחרי זנבה ומהללים אותה ואת עצמם - כמה פתטי...
המציאותי
5/3/2026 09:57:28

הובלה רב סיכונית

זה לכאורה 'המצאה' של המשלחים. רובם לא מבינים את המשמעות של הסיכונים או המשמעויות המשפטיות בעניין.

הפקיד אצל המשלח מסתכל רק כמה ירוויח מכך. כאשר ישנה בעיה המשלח מתכסה בטענה: אני רק מתווך ... לא אחריותי.

זו אחריות חברת הספנות, הרכבת, חב התעופה, או חב המשאיות או מישהו אחר.

נשגב מבינתי מדוע יבואנים/יצואנים עושים את אותה טעות חזור ושנה ו שמים יהבם על המשלחים.
המנוסה
5/3/2026 09:36:42

הובלה רב סיכונית
כתבה מעולה

העובדה היא שאתה מליון אחוז צודק בחישוב הסיכונים, אבל מה לעשות-טועה בקהל. הקהל שלנו -היצואנים-עובד בשיטת מצליח... ננסה -זה נראה מספיק זול, ואם נצליח סבבה ואם לא -נתבע מישהוא או נאיים או משו...

ללא חישוב סיכונים ללא תיכנון מעמיק...יצואנים בארץ סופרים אך ורק דרך החור בגרוש והאגו...

הו כן ..האגו מאפיל על הכל איך אני נראה בעסק, לבוס או לשותף- וכמה השמש זורחת מהקרחת שלי...

תותח אני...אם אתה מחפש תיכנון, חישוב או בכלל הבנת הנקרא, רצוי שתחפש בסינגפור.

אבל כולם- כ ו ל ם - מכירים יודעים על זה שמצליח לו תמיד והכל זורם כמו מים והם גם רוצים...

מצטער על הבוטות...פשוט אני רואה את זה אצלנו בחברה על בסיס יומי...סיגנון מצליח בלבד או שמישהו אחר ישלם...
משלח פשוט
5/3/2026 08:43:57

אין ידיים למטען כללי

לאיש הציבור: זו בדיוק הבעיה: ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק (ולכאורה גם המושחתת) והכל על הגב של הלקוחות/ציבור.

במקרה הזה בזבוז של משאבים וחוסר יעילות. למי איכפת -שישרף העולם...
עובד עצות.
4/3/2026 10:34:16

אין ידיים למטען כללי
לקחתם/שילמתם קיבלתם

תזכורת - למלחמה יש עלויות! לפיכך הוחלט במדינה ובהסכמת ההסתדרות לממן חלק מהעלויות דרך הפחתת שכר לעובדי השירות הציבורי (בוצעה הפחתת שכר בחוק) במקביל העובדים פוצו בימי חופש ספציפיים (בעיקרון פגעו בשירות תמורת הפחתת שכר) ופורים היה אחד מימי החופש המוסכמים.

מניח שאין ציפיה שעובדים יעבדו ללא תמורה. אפשר להתלונן על כך - רק שראוי להפנות התלונות למדינה ולא לנמל ולעובדיו!
איש השירות הציבורי
4/3/2026 09:07:42

דבאח נשאר במספנות
יש בכתבה טעות - זו לא מלחמה זה שירות

מספנות ישראל מנצחים, ולא בפעם הראשונה, בזכות שירותיות מעולה ללקוחות. כל הכבוד!!! מי יתן וכל מי שיכול לתת שירות יעשה זאת כך שלקוחות שניסו ירצו לחזור.
מתבונן ומשתאה
4/3/2026 08:32:19

דבאח נשאר במספנות

הגיע הזמן שנמל חיפה יבין שיש תוצאות להתנהלותו. קדימה, להמשיך להכות בו!
האניה
4/3/2026 07:15:49

מסירה ישירה למכוניות

סוף סוף רספ"ן התעורר. צריך לקדם מיידית את שינוי התקנות/תעריפים לאחסנת מכוניות.

צריך תעריף מלא ללא הנחות. הנמלים מפלים בין מכוניות למטען כללי/מכולות ורצים כל הדרך אל הבנק.

רספ"ן אנא פעל בנושא. זה דחוף יותר ממה שאתה חושב
המשאית
4/3/2026 07:10:36

מכירת צים ונמל המפרץ

לא לעשות את השגיאה ולעבור לנמל חיפה. הדי אן איי של העובדים/ועדים לא השתנה. אותה ביריונות, בעלים יהירים שלא סופרים את הלקוחות והנהלה חלשה ללא עמוד שידרה
לקוח מודאג
4/3/2026 07:05:30

סגירת ההורמוז דווקא תסייע
מעז יצא מתוק

זה הזמן לחברה בעלת מעוף לבצע פיילוט לגשר יבשתי משולב (משאיות +רכבת) מהאמירויות לנמלי ים תיכון בישראל או לפחות מהאמירויות לנמלי ים סוף של סעודיה.
נחום גנצרסקי
3/3/2026 11:21:49

הביטוח הלאומי
ענבל

מה קרה ל"ענבל" הממשלתית שילמה הפרשי ביטוח סיכון מלחמה לבעלי האוניות בעבר. יש פתרון ״when there is a will there is a way"
יגאל
3/3/2026 10:36:19

נקודת רתיחה בנמל

פריקת מכוניות מהאונייה חייבת להיות ע"י קבלן חוץ כפי שהיה בעבר. בכך יפנו ידיים לקו המים לעבודה באנויות מכולה ומטען כללי . לא לוותר לוועדים!!
המכונית
3/3/2026 08:49:23

אין ידיים למטען כללי

בושה וחרפה לנמל אשדוד. הנמל הוא מפעל חיוני לכן העובדים חייבים להגיע לעבודה.

איזו חופשת פורים? הנמל משתין מהמקפצה על לקוחותיו. הנהלת הנמל הכושלת ובראשם היו"ר כל הזמן רצים ומחפשים יחצנות - אבל קולם נדם כעת.

ברור, הלקוחות ועם ישראל לא מעניינים אותם רק יחצנותם שמכוונת רק לשרת התחבורה ולרשות החברות. את הלקוחות כבר מזמן איבדו
הנפגע
3/3/2026 08:43:53

נקודת רתיחה בנמל
מה כבר יש לצפות?

בנמלי ישראל, כמו לצערי בממשלה, אף אחד לא ממש "עובד", באים לעבודה... לא לעבוד. וכשיש מתחרה או זוג עיינים נוסף שמציב מראה, סוף העולם...
אתמר
3/3/2026 08:31:48

הביטוח הלאומי

זה טלאי שלא באמת נותן כיסוי. יותר חשוב שידאגו לכיסוי מלא של האוניות שמגיעות ופוקדות את ישראל כולל אנשי צוות האונייה.

מדברים על זה שנים אבל אף גוף בממשלה לא מרים את הכפפה -כולם מגלגלים עיניים
ג.
3/3/2026 08:31:05

צים בהפלגת חילוץ
כבוד לצים מכורתי
.
ר/ח יורם גולן גלרם שמאים
2/3/2026 09:18:42
אבן חיים סמנכ"לית
מאחל הצלחה

בחירה מוצלחת. הכי ראויה לתפקיד. מאחל המון הצלחה.
מוריס מור
2/3/2026 08:37:38

בלי ריקות ובלי מרלוגים

נמל חיפה מתנהל בבריונות: מצד אחד סוגר את שעריו למכולות ריקות ומצד שני ממלא את הנמל במכוניות שמהוות סכנה בזמנים אלה וחונות בכל מקום אפשרי.

הנמל צריך להורות על הוצאת המכוניות, לחייב בתעריף אחסנה מלא- אבל לנמל חשוב יותר לנפח את כיסיו מאשר לתת שירות.

רספ'ן: אנו במצב חירום, הורה על סילוק המכוניות מהנמלים
מנהל לוגיסטיקה
2/3/2026 08:00:59

קריצה למדינה?

ר/ח פרן: כנראה שאתה צעיר מידי ולא יודע שישנן חברות נוספות שמשרתות את ישראל בכל מלחמותיה או מצבי החירום שלה. צא ולמד!
היסטוריון
1/3/2026 11:05:25

קריצה למדינה?

בואו נשים דברים על דיוקם:

האוניות של צים בבעלות, אלו האוניות המגיעות גם לנמלי ישראל אלו אוניות טובות, מרביתן חדישות, ואני לא מבין מדוע כותבים שהן גרוטאות ובדרך לגריטה? ההיפך הוא הנכון.

צים ו-MSC שמרו ושומרות על רציפות הגעות לנמלי ישראל בכול עת, גם בימי מלחמה, וגם כמובן בימי רגיעה.

מצער העניין של מכירת צים, חברה בה גדלנו והתפתחנו, וכמוני הרבה קצינים ודירוגים שהפליגו והתפרנסו, בתקווה שימצאו פיתרון הוגן לכול עובדי החברה, שמרביתם ליוו את החברה גם בשעות הקשות שלה.
ר/ח דרור פרן
1/3/2026 10:39:00

קריצה למדינה?
האוניה לא יצאה מהנמל?

לאה נא לדייק, האונייה שלכם ברחה זו עובדה.
רונן
1/3/2026 10:24:08

קריצה למדינה?
שקרים ובולשיט

מה שהמדינה עושה לצים זה פשוט פשע. צים היא חברה שהוקמה בכספי שילומים של גרמניה לניצולי שואה, לכן החברה שייכת לציבור ולא למדינה.

מה שעושים לצים זו מכירת חיסול והונאה של הציבור, משאירים חברה קטנה עם מספר קטן של אוניות קטנות ועלובות שברובן הן לפני גריטה, עם קווים לא רלוונטים ולא רווחיים.
חובל גוררת
1/3/2026 08:40:27

חאג' פייטלוביץ
עניין של חוסר מזל בלבד....

אבל ברור שצריך להאשים מישהו "למה נתנו למטוס להמריא..." הם אשמים.. תמיד מישהו אחר צריך להיות אשם.... תמיד...
אתמר
1/3/2026 08:17:49

הנמלים פועלים כסדרם

רספ"ן: הביטוח לא מלא, אינו מכסה פגיעה בצוות ועוד נושאים נוספים אבל 'הנייר סובל הכל'. אחרי כל כך הרבה שנים שמדברים על כך - הכיסוי לא מביא את התוצאות ואתם יודעים זאת!
סוכן הביטוח
1/3/2026 07:12:38

"דורשים בטוחות"

ל ד.: ממליץ שתלך לעשות שיעורי בית. אם העסקה לא היתה חוקית לא היו עושים אותה.

העובדים לא מסוגלים לבטל את העסקה, הם אמורים לעשות את המיטב עבור צים ישראל החדשה וגם עבור האפאג

שהרי אם לא גם מאות העובדים שישארו לעבוד לא ימשיכו שהרי בפעולתם יגרמו להפסדים ויהיו לכך השלכות...
המכיר אותכם
26/2/2026 14:24:12

ממונה על הגנת הסביבה
מינוי ראוי

סוף סוף מינוי ראוי ואיכותי בנמל אשדוד שלא כמו במינוי הקודם והמצחיק של רמ"ח מכולות שהיה מנהל כושל ביותר של ה Tos
מנהל באשדוד
26/2/2026 11:21:55

"דורשים בטוחות"
לא חוקי?

מה שלא חוקי זאת עיסקת המכירה!

צעדי העובדים חוקיים למהדרין. ומתונים מאוד. על איזו חברה הם אמורים להגן, על האפאג? קשה להבין את ההתנגדות האוטומטית הזאת לכל סוג של פעולה ארגונית.

השמיים נופלים, יורקים עליהם והם אמורים לעבוד עם מטריות?

לא יאומן.
ד.
26/2/2026 08:50:16

   
הפרקליטות ממתינה להחלטת הממונה בשאלת חוקיות המונופול של ממן
 9 ביוני 2003



חשיפה ראשונה: דו"ח חקירת ההתנגשות בנמל חיפה
 9 ביוני 2003



מענקים לשת"פ בין התעשייה הישראלית והבריטית
 9 ביוני 2003



מחדשים את הסחר עם הפלשתינאים
 9 ביוני 2003



מספטמבר קו חדש בין תל אביב לראשון לציון
 9 ביוני 2003



שנקר - מערכת ציר הפצה ושטעון גלובלית חדשה
 8 ביוני 2003



לופטהאנזה תתפעל את שירותי הקרקע בעבור Kuehne&Nagel
 8 ביוני 2003



2002: כשני מיליון כלי רכב מנועיים בישראל
 8 ביוני 2003



ליברמן: לזרז קו רכבת מהיר בין ירושלים לתל אביב
 8 ביוני 2003



אליטליה – סוכן המטען של אייר פרנס בישראל
 8 ביוני 2003



מלמוד: אמט"א צריכה לבטל את היטל המלחמה
 8 ביוני 2003



למה לא שלחתם אלי את העיתון היום?
 8 ביוני 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (67)
 8 ביוני 2003



250 מיליון שקל במערכת המחלפים של לב המדינה
 4 ביוני 2003



בגלל הפנסיה: השבתה של ... צרפת
 4 ביוני 2003



THC סיבוב שני
 4 ביוני 2003



חשד: חרם ערבי גרם לביטול פרויקט צרפתי-ישראלי בהיקף 50 מיליון דולר
 4 ביוני 2003



גידול ביצוא לרוב מדינות האיחוד האירופי
 4 ביוני 2003



7 קבוצות מתחרות על 150 קווי תחבורה
 4 ביוני 2003



זלצמן: תאונה נוספת בנמל היא רק עניין של זמן
 4 ביוני 2003



נמל אשדוד: התקבל האישור מהוועדה המחוזית
 4 ביוני 2003



תמונות של ריצ´רד גיר משחק בשלום
 3 ביוני 2003



יצוא מזון - גידול של 14% ברבעון הראשון
 3 ביוני 2003



חג השבועות: זמני הפעילות בממן
 3 ביוני 2003



משמרת ב´ האבודה של אתמול
 3 ביוני 2003



העסקת חברות ישראליות ביבוא הדלק והפחם
 3 ביוני 2003



קפיצה בתנועת מטענים לאזורי ה-SARS
 3 ביוני 2003



משרד המשפטים האמריקאי מתנגד להחלטה של יאט"א
 3 ביוני 2003



לשכת הספנות: יוזמה לשינוי מבני
 3 ביוני 2003



TACA רוצה העלאה הגונה
 2 ביוני 2003



מנהרות הכרמל: נדחתה עתירת הירוקים
 2 ביוני 2003



אשדוד: הנתבים עיכבו כניסת שתי אניות
 2 ביוני 2003



קורס: ממכילי מכולות מטען כללי ומטענים מסוכנים
 2 ביוני 2003



כנס פורום מטען אוויר
 2 ביוני 2003



האם ענף התעופה עומד בפני התאוששות?
 2 ביוני 2003



מזרח אפריקה: היטל שירות של ... הנמלים
 2 ביוני 2003



נמשכת הצניחה בהיקף התנועה בנתב"ג
 2 ביוני 2003



רויאל ג´ורדניאן: טיסות מטען בין עיראק לארה"ב
 1 ביוני 2003



הסנאט של ארה"ב: התקבלה החקיקה בנוגע לביטחון המטען האווירי
 1 ביוני 2003



אל על בדרך לבורסה
 1 ביוני 2003



גידול היצוא לאירופה נמוך מהגידול לארה"ב
 1 ביוני 2003



צים עברה מהפסד לרווח
 1 ביוני 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (66)
 1 ביוני 2003



הצפיפות עוברת מאשדוד לחיפה
 1 ביוני 2003



כבישי האגרה באירופה ינוהלו בעזרת לוויינים
 1 ביוני 2003



ההסתדרות מלמדת את אוורגרין לקח
 29 במאי 2003



DHL איירוויז מעתה ASTAR
 29 במאי 2003



איומים כנגד אל על: סוכני הנסיעות, העובדים וההסתדרות
 29 במאי 2003



הטרפיק: יחידה חדשה בצים
 29 במאי 2003



ממן שוקלת לחזור בה בעניין ההנחה באגרת האחסון
 29 במאי 2003



אסור למוביל לשחרר ללא שטר מקורי גם ב-ש/מ אקספרס
 29 במאי 2003



קבוצת נעורי הירדנית עכשיו עם JAS ישראל
 29 במאי 2003



ההעלאות של FEFC ישפיעו על דמי ההובלה בישראל
 28 במאי 2003



הקלות ליצואני ההיי-טק
 28 במאי 2003



במרץ ובאפריל נסיגה ביצוא התעשייתי
 28 במאי 2003



המכולה הימית - היבטים פיזיים ותפעוליים
 28 במאי 2003



התפוצץ המו"מ עם עובדי אל על
 28 במאי 2003



אבי ארנסון: "אמרתי לחוקרי המשטרה שהאיש מתחזה לנוכל"
 28 במאי 2003



הסכמי שירות: כל מה שרציתם לדעת ולא העזתם לשאול
 28 במאי 2003



כמה נקודות יש לכלב שלכם?
 28 במאי 2003



עקבה הנתיב הראשי למעבר סיוע לעיראק
 27 במאי 2003



מגמות בחברות 3PL (חלק ג´)
 27 במאי 2003



DHL נכנסת לעיראק
 27 במאי 2003



אגרות הנחיתה של הונג קונג צונחות
 27 במאי 2003



שגיא: רשות הדואר מונעת תחרות
 27 במאי 2003



הנחות באגרות בשל השביתה: רשות הנמלים כן וממן לא
 27 במאי 2003



תחזית צמיחת חברות הספנות המובילות
 27 במאי 2003



כוכבת על באל על
 26 במאי 2003



קטן המנהלת החדשה של בריטיש איירווייז בישראל
 26 במאי 2003



עובדי אל על ישבשו את נתב"ג ואולי ישביתו החברה
 26 במאי 2003



חידוש רישיון נהיגה ורכב בטלפון ב-20 שניות
 26 במאי 2003



סקר: מה מעדיפים בעלי המטען במיקור חוץ לוגיסטי
 26 במאי 2003



בקרוב יבוטל הצורך ברישיון יבוא מאינדונזיה וממלזיה
 26 במאי 2003



מידע מוקדם על פקודות מסירה
 26 במאי 2003



"ההסתדרות" חסמה את הכניסות לנמל חיפה
 26 במאי 2003



חיפה מגדילה את הפער במכולות מול אשדוד
 26 במאי 2003



רשות הנמלים תקים צוות לבקרת מכרזים
 25 במאי 2003



יאט"א: נתונים קשים בענף הנוסעים, למטען שלום
 25 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (65)
 25 במאי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על הסחר הימי של ארה"ב, פרטים נוספים על השירותים החדשים של ברית העולם החדש ושל הברית הגדולה, על השינויים בשירות המקשר את חצי האי האיברי עם צפון מערב אירופה, על OTAL שמצמצמת באפריקה, על CHKY שמשנה את תנאי ההתאגדות, על העלאות דמי הובלה, על K Line שמתרכזת בים בשחור, על התוצאות הכספיות של היונדאי, על נמלי כווית שמתרחבים, על גרימלדי שמשקיעה בניגריה, על אוורגרין שהכריזה ´כוח עליון´, על שוק החכירה, ועל פסיקה חדשה. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




תחזית: היצוא מאסיה יקטן השנה
 25 במאי 2003



ניסוי בחיפה: שירות למשאיות מ-4:30 בבוקר
 25 במאי 2003



עלויות ´תום מסע´ – לא בערך לצורך מכס
 25 במאי 2003



ארה"ב: תקנות חדשות בנוגע לאריזת מטען
 25 במאי 2003



התעשיינים: 3 ענפים בישראל פועלים לשיקום עיראק
 25 במאי 2003



יום עיון: חידושים בהובלה אווירית
 25 במאי 2003
הובלת מטענים באוויר מהווה חלק חשוב, חיוני ודומיננטי ביצוא וביבוא. בוא ולמד כיצד נערכים ומתארגנים להובלה כזו, החל מתכנון האריזה, ממן, ההובלה באוויר, המסמכים הדרושים, מכס, תעודות שוק, חישובי עלויות, בלדרות והובלה בלווי נוסע. יום העיון מיועד למנהלי יצוא ויבוא, מנהלי תפעול, מנהלי לוגיסטיקה, משלחים בינלאומיים מובילים אוויריים. את יום העיון מארגנת התאחדות התעשיינים, והוא יתקיים ביום שני, ה-16 ביוני 2003, במלון דן כרמל בחיפה. פרטים נוספים בטלפון: 04-8524202 ...




חשד להטיית מכרזים על ידי עובדים ברשות הנמלים
 22 במאי 2003



גם שוקולד, גם הפתעה וגם מריחואנה
 22 במאי 2003



המשלחים הגדולים מפרנסים את לופטהאנזה
 22 במאי 2003



נכסים לפעילות לוגיסטית בעבור ספקי 3PL
 22 במאי 2003



מחסן החלפים החדש של שנקר
 22 במאי 2003



38 טון בכיוון הלא נכון
 22 במאי 2003



IMO מגדילה את הפיצוי לנזקי זיהום הסביבה
 22 במאי 2003



מכון היצוא: גידול ביצוא למזרח אירופה
 22 במאי 2003



70 שנות ספנות בישראל (עם תמונות)
 21 במאי 2003



שר הפנים מצדד באזור סחר חופשי בחיפה
 21 במאי 2003



בג"ץ מתבקש למנוע פרסום תשקיף אל על
 21 במאי 2003



גידול רב בסחר הימי עם ארה"ב
 21 במאי 2003



UPS בניסוי תאי דלק מימניים לכלי רכב
 21 במאי 2003



קניות גומלין ביותר ממיליארד דולר
 21 במאי 2003



IMO: צריך להיערך למניעת התפשטות ה-SARS גם באניות
 21 במאי 2003














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.