המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
עכשיו הדלק צריך שינוי
ההחלטה תלויה אך ורק בעלויות
מאמר נחמד כתב לך קלוד, אבל לא מדויק, ההחלטה על סוג הדלק תגיע אל ורק ממקום אחד, עלויות הדלק, עלויות תחזוקה, מספר חברי הצוות הנדרש להפעלת האונייה. כיום אוניות עוברות בנמל למתח חוף, דבר שיחסוך עלויות ויתרום להורדת הזיהום.
ימאי
3/11/2026 01:19:42
מנהל רספ"ן פורש
צדוק
בהצלחה בכל דרך שתלך מקצוען עם יחסי אנוש מעולים
משה זהר
3/11/2026 12:52:54
עכשיו הדלק צריך שינוי
מעניין

זה תחום שלא הכרתי.
חנה ברבי
3/11/2026 10:44:28

מנהל רספ"ן פורש
לצדוק

יישר כח על פעולותיך בעבר ובהצלחה בהמשך דרכך.

נחום גנצרסקי
ganzarski
3/11/2026 10:31:19

ביטול הכיסוי לסיכוני מלחמה
הכתבה קצת מבלבת - בואו נבהיר- ע"פ הכתבה :

מה נשאר מכוסה: המים הטריטוריאליים של רומניה, בולגריה, טורקיה וגאורגיה לא נכללים בביטול.

לכן משלוח מקונסטנצה לישראל, שהאונייה שטה לאורך החוף של רומניה ובולגריה, ממשיכה לטורקיה ועוברת בבוספורוס, נשאר מכוסה גם לסיכוני מלחמה.

‏מה לא מכוסה: מים בינלאומיים מחוץ לתחום הזה, ובמיוחד המים של רוסיה ואוקראינה וכל נמל או מעבר מים פנימי שלהן.

‏בפועל: במשלוחים רגילים מקונסטנצה לישראל אין שינוי.
עופר
3/11/2026 09:04:01

ביטול הכיסוי לסיכוני מלחמה

חברות הביטוח: תפוס כל שביכולתך.....
המבטח
3/11/2026 08:11:41

מיליונים לשיפוץ משרד

הנהלת נמל כושלת, בזבזנית וחסרת חוט שידרה. חבל על כל שקל שמשלמים להם
המשלם
3/11/2026 08:10:21

העמקת השותפות צים-שנחאי

מכה לנמל חיפה! מה הפלא? אמרו תודה למערכת היחסים עובדים/הנהלה ולהודי שחוגג בדובאי
הצופה מ הצד
3/11/2026 08:07:19

מנהל רספ"ן פורש
תודה לצדוק

לא אוהב להתבלט, אבל עושה את העבודה בלי יחצנות. מנהל יוצא מהכלל. בטוח שראה אותו בענף בעתיד הלא רחוק.
יגאל
2/11/2026 17:36:58

מנהל רספ"ן פורש
מר צדוק רדקר

תודה על פועלך. אין ספק שאתה אדם הגון וישר. יש לנו ויכוחים קשים לגבי דגל ישראל ספנות חופית וצים.

אני מקווה שאני טועה. בהצלחה בכל אשר תפנה.
RELLY
2/11/2026 11:17:43

מחסור בעובדים עיכב אוניות

מטיף גם כשלנתבים אין קשר לחוסר עובדים בגוררות.

הנמל ותעבורה ימית לא התכוננן בעוד מועד להכנת צוותים וגוררות מתאימות כמו באשדוד אתה משמיץ ללא הרף הנתבים אתה אובססיבי לנתבים.

תפנה הזעם שלך לתעבורה ימית למנכ"ל ולסמנכ"ל.
החובל
2/11/2026 10:39:34

מחסור בעובדים עיכב אוניות

לחובל: לא לדאוג, ידי הלקוחות מלאות נגד הנתבים והם ימשיכו לתת לכך סיבות אם ימשיכו בהתנהלותם הקלוקלת.
המטיף
2/11/2026 09:28:54

מנהל רספ"ן פורש
יישר כח לצדוק

צדוק איש ובעל מקצוע טוב היודע להתמקד בעיקר.

נאחל לו הצלחה בהמשך הדרך
ר/ח יורם גולן
2/11/2026 09:16:35

מחסור בעובדים עיכב אוניות

מאד מפתיע שלא מאשימים הפעם את הנתבים.

בדרך כלל עיכובים שהיו בעבר בגלל מחסור בגוררות מתאימות לביצועי התמרונים בבטחה תמיד האשימו את הנתבים!!

סוף סוף הבינו המלינים שהבעיה בהנהלת תעבורה ימית המנכ"ל וסנמכ"ל התפעול.

חייבים לשלוח אותם הביתה
חובל
2/11/2026 08:41:00

שגריר קזחסטן באשדוד

עוד תעלול יחצנות של הנהלת הנמל הכושלת.
הצופה
2/11/2026 08:15:55

מחסור בעובדים עיכב אוניות

הנה עוד כשלון של מנכל החברה מר ווטרו. טוב שהוא הולך הביתה. לא מבין מדוע הלקוח לא תובע את תעבורה ימית על הנזק שנגרם. מי לוקח אחריות? מי משלם על הנזק? אם יעברו על כך לסדר היום זה יקרה שוב ושוב
הגוררת
2/11/2026 08:14:06

לא טבעה. מזל? תלוי למי...
עבדתי עם עופר

אדם ישר ומקצוען. זה חומר חשוב שיש משלחים שלא מכירים. כבר נכוויתי ממשלח בור ועם הארץ.
משה פרל
1/11/2026 09:52:44

שפירא נשיא רום טופ
איש יקר

שפירא מביא ברכה לכל מקום שהוא נמצא. קסם של אדם ובעל מקצוע.
משלח פשוט
1/11/2026 09:23:00

אופס... מי ירה על מי?
יש מספר גירסאות..אבל:

זוהי האונייה החמישית שהותקפה, די באותה הדרך ובאותו אזור. אחת הותקפה ממש בתוך שפך הדנובה ברומניה, ויש הרוגים... ואתם שואלים, למה נאט"ו לא מתערב?

אז הסיפור מורכב. הגישה הרומנית והאירופאית היא שכל ההתקפות חסרות המשמעות האלו הן של אוקראינים, שמנסים למשוך בכוח את נאט"ו למעורבות.

כמובן שזה יכול להיות אחרת. רוסים, כן בישי מזל כפי שהם, יכול להיות רק לא הגיוני כי הם לא משיגים דבר, להפך.

מצד שני זה יכול להיות תורכים, איראנים, והשד יודע מה עוד.

אולי אפילו פלשתינאים, לך תדע...דבר אחד ברור- נאט"ו -יודעים מי מאחור, ולא מתערבים מסיבותיהם הם, לכן זה אומר הרבה למי שקורא בין השורות...והמבין יבין....נאט"ו לא מתערב... כי... נו?
תמיר
1/11/2026 08:45:30

תביעה נגד נמל אילת

פרמיה זה עבור עבודה ועידוד תפוקה. אין מתנות חינם! למה שפרמיה תשולם בעבור אי עבודה?
המגשר
29/10/2026 08:14:06

המכלית משנה את הסחר
טעות

זה לא קלוד אחי, קלוד מכיר מושגי CIF ו-FOB, זה בטח GPT המתלמד שלא נחשף עדיין למונחי תחום הספנות
הימאי הזוטר
28/10/2026 11:48:00

כמעט מכות

נמל דה מיקולו. כל ההתנהלות הזאת יוצרת דם רע בין העובדים ולבסוף פוגעת בלקוחות.

ממליץ לעובדי דור ג לעזוב את ההסתדרות ולעבור ללאומית.
לקוח
28/10/2026 08:06:50

המכלית משנה את הסחר
חחחח אחלה מאמר, חבל שלכאורה נכתב על ידי קלוד


ימאי
28/10/2026 07:07:04

הקונה בצללים
אם כל הקונספירציות

תיאוריה כזאת אפילו AI לא היה מצליח להמציא. איך אמרנו... "אם כל הקונספירציות".

טוב שלא הוזכרו הגישושים של IRISL האירנית לקנות 30% ממניות צים בשוק החופשי בניו יורק (השמועות הקונספירטיביות אומרות שהם עדיין לא וויתרו).

אני מאמין שגם לזה לא הייתה הסכמה בישראל לו מישהו היה יכול בכלל למנוע עסקת מניות כזאת בנאסדק.
הקונספירטור
27/10/2026 15:41:49

בוררות על דור ג'

מעניין שההסתדרות מבטיחה שלא יינקטו עיצומים אבל הוועדים שמים פס, ועוד איך הם נוקטים בעיצומים, הם פשוט מורידים את התפוקות ופוגעים בעבודה.

ההסתדרות איבדה את כוחה מול וועדי נמל חיפה ויעשה בשכל דור ג' שיפנה ללאומית כדי לקבל ייצוג הולם לפני שהם ימצאו את עצמם מפוטרים.
סוכן
26/10/2026 11:53:08

חשמלי, בנזין או היברידי? א'
מרתק

ממתינה להמשך
חנה ברבי
26/10/2026 09:01:54

לא נוותר על סמכויות

דוד כהן עוד קיים? הוא סוס מת ועושה דברו של ההודי למרות שהפעם הוא צודק
מנהיג
26/10/2026 08:08:15

צים חוזרת לים סוף
נמלי פקידה
צים חוזרת לים סוף
אז היכן תהיה הפקידה פה באזור אם לא בישראל או במצרים?

היכן הפקידה של השירות המשותף הזה באזור שלנו אם לא בישראל ולא במצרים?
KarniMias
25/10/2026 10:30:18

תוצרת ארה"ב
עלות האוניה - לא בטוח שהיא כזו גבוהה לבונה ולמפעיל

האוניות הנבנות בארה"ב לדגל אמריקאי, לעיתים נכנסים בהם שינוים על פי דרישות מערך הספנות האסטרטגי של חיל הים האמריקאי (דרישות לחוזק סיפונים וכד המכשיר את האוניות להובלות מטענים צבאיים בעת חירום).

במקרה כזו ממשלת ארה"ב הייתה נוטלת על עצמה את העלויות הנוספות ולפעמים גם את העלות העודפת של ההפעלה (ימאים אמריקאים לעומת ימאים זרים) כך היה בעבר.

היום אני מניח שהמצב דומה. כך שהמחיר שהמספנה מקבלת עבור האונייה, איננו בהכרח המחיר שמשלמת חברת הספנות.
נחום גנצרסקי
25/10/2026 10:22:13

   
בקרוב: תשלום אגרות טייס וספנות באינטרנט
 20 במאי 2003



רבעון מצוין לטרנסכלל סחר
 19 במאי 2003



השירות לטורקיה: שלושת הגדולים מעלים מחירים ביבוא
 19 במאי 2003



מספיחי השביתה
 19 במאי 2003



ארה"ב: גידול ביצוא וירידה ביבוא
 19 במאי 2003



רוסיה: רוצה להוביל נפט בצוללות גרעין
 19 במאי 2003



אום קאסר הנמל של בכטל
 19 במאי 2003



מגמות בחברות 3PL (חלק ב´)
 19 במאי 2003



שבעה נספחים כלכליים חדשים
 19 במאי 2003



וירג´ין בלו משלשת את הרווח ולופטהאנזה מכפילה את ההפסד
 19 במאי 2003



מנייה בזמן אמת?
 18 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (64)
 18 במאי 2003



עוד על השביתה ועל הפגנת הארגונים הכלכליים
 18 במאי 2003



יצואן! המדינה מחזירה לך כסף - תיקח!
 18 במאי 2003



לאם צ´בנג רוצה להיות נמל ציר שטעון מרכזי
 18 במאי 2003



מרקס אנד ספנסר רוצה את אקסל
 18 במאי 2003



ה-SARS כהזדמנות עסקית
 18 במאי 2003



מנכ"ל צים והוועדים נפגשו בחסות השביתה
 18 במאי 2003



צים וירג´יניה פרקה מטענים ישראליים בברצלונה
 15 במאי 2003



אפריל 2003: המשך העלייה ביצוא סחורות
 15 במאי 2003



מדד מנהלי הרכש: התרחבות הביקושים ליצוא
 15 במאי 2003



TNT שוברת את שוק יבוא האקספרס
 15 במאי 2003



מלמוד לשרון: קום ועשה מעשה!
 15 במאי 2003



רון לפרץ: אפשר פתיחת הנמלים ל-48 שעות
 15 במאי 2003



עמוס שפירא: השווי האמיתי של אל על ייקבע לפי ההצעות
 15 במאי 2003



GEOLOGISTICS המשלח הרשמי של הסלון האווירי
 15 במאי 2003



ועדת הכספים אישרה את הפרטת אל על
 14 במאי 2003



שחר: "מאות תיקים תקועים אצל כל עמיל מכס"
 14 במאי 2003



הפגנה שנייה לארגונים הכלכליים
 14 במאי 2003



ממן: השקעות והקטנת הפעילות הביאו לירידה חדה ברווח
 14 במאי 2003



סקר סיכונים מקיף לקראת הרחבת שדה התעופה בחיפה
 14 במאי 2003



היטלי הדלק בים – עוד הפחתות
 14 במאי 2003



א. ארנסון זכתה בפיתוח נמל היובל
 14 במאי 2003



סחר עם מדינות ערב: ירידה למצרים וגידול לירדן
 14 במאי 2003



UPS: הדרכות לוגיסטיקה וסחר בינלאומי
 14 במאי 2003



קורס ממכילי מכולות וביטחון ספנותי
 14 במאי 2003



35% ירידה בקצב הטיפול במכולות בחיפה
 13 במאי 2003



אמקס KN זכתה בייצוג מטעני ישראייר
 13 במאי 2003



גרימלדי: כלי הרכב של Croatia Trophy 2OO3 שלנו
 13 במאי 2003



השביתה במשרד התחבורה ובמכס
 13 במאי 2003



ה-SARS כהזדמנות עסקית
 13 במאי 2003



החניונים בתחנות הרכבת יורחבו
 13 במאי 2003



US AIRWAYS בהזמנת ענק
 13 במאי 2003



שביתת משאיות פוגעת בנמלי קוריאה
 13 במאי 2003



עשרת נמלי התעופה הגדולים בסין
 12 במאי 2003



לא יורקים לנמל שממנו שותים
 12 במאי 2003



שנזן: חכו ותראו את המרכזים הלוגיסטיים שלנו
 12 במאי 2003



מבצע! חטפת SARS בטיסה קבל 100,000 דולר פיצוי
 12 במאי 2003



ברגע האחרון: בוטלה השביתה בנמלים
 12 במאי 2003



למרות השביתה: המכס שחרר 7.5 טון דגים
 12 במאי 2003



מגמות בחברות 3PL
 12 במאי 2003



תזוזות בטבלת המובילים הגדולים
 11 במאי 2003



קריאף אלבטרוס הסוכנת של JAS
 11 במאי 2003



מיקור חוץ למטעני יונייטד
 11 במאי 2003



הפרטת אל על: שלב ההפחדות
 11 במאי 2003



צים: בקרוב יגיעו המטענים מפיראוס
 11 במאי 2003



היטל הדלק בקווי ארה"ב – כעת הירידות
 11 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (63)
 11 במאי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמשנה את הסדר בטרנספסיפי, על Wan Hai שהולכת לעצמאות, על צ´ינה שיפינג שחוכרת מ-CMA CGM, על העלאות דמי ההובלה של TACA, על ירידות בהיטל סיכוני מלחמה, על התוצאות הכספיות של המבורג סוד, של Hapag-Lloyd, של P&O Nedlloyd ושל Wilh. Wilhelmsen, על הזמנת אניות, על שטרי מטען ברשת, על היטלי צפיפות, על שינוי בהיקף המטענים בנמלי אירופה ובסינגפור, על תקנות ביטחון חדשות באירופה, על התארגנות המובילים ובעלי המטענים לשינוי תקנה 4056/86 ועל כנס איגוד בעלי המטענים האירופאי. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מי אמר: "אנחנו ארגון שמרן, בירוקרטי וריכוזי"?
 11 במאי 2003



הפחתת מספר המשלוחים הקטנים משפיעה על המשלח
 8 במאי 2003



מטענים ישראליים שנותרו בחו"ל
 8 במאי 2003



נדחה מועד החלת תקנה 507 לחומרים מסוכנים
 8 במאי 2003



זקוקים לאניות? פנו ל-MISC
 8 במאי 2003



הונג קונג אייר קרגו: העלאת תעריף
 8 במאי 2003



המבורג סוד: רווח נאה למרות חולשת הדולר
 8 במאי 2003



שאילתת סטטוס רשימון בתהליך
 8 במאי 2003



אל על: נמשיך להטיס מטען להונג-קונג ולבייג´ין
 8 במאי 2003



ברנסון: קונקורד? זה רעיון!
 6 במאי 2003



AP Moller שילמה כופר לפירטים
 6 במאי 2003



נמל חיפה פתוח ביום העצמאות
 6 במאי 2003



נמשכת הירידה ביבוא מוצרים בני קיימא
 6 במאי 2003



ברוש לקליין: הדולר נמוך מדי, התערב בשוק המט"ח
 6 במאי 2003



האביר זיק ומלחמתו בוועדים
 6 במאי 2003



עיצומים: עלויות החזרת המטענים לארץ
 6 במאי 2003



נתוני הרבעון הראשון בנמלי ישראל
 6 במאי 2003



שיקוף עמוק
 5 במאי 2003



פדקס מתכננת קיצוץ בהוצאות
 5 במאי 2003



לודמילה גרוסמן מונתה ליו"ר ממן
 5 במאי 2003



מינהל התעופה ידחה מועד תחולת 507
 5 במאי 2003



טיפים לתחזוקה ולתפעול של צלחת הגרירה בתומך
 5 במאי 2003



העיצומים: נמלי הים והמכס פועלים חלקית
 5 במאי 2003



הניתן לפרוץ את תקרת האחריות של המוביל האווירי והאם המשלח אחראי בגין נזק לסחורה?
 5 במאי 2003



טבלת 50 הנמלים הגדולים בעולם
 5 במאי 2003



שטרום: אלה נימוקי לפסילת ה-THC
 4 במאי 2003



ממן: הפחתת אגרות ליצוא מירדן
 4 במאי 2003



אל על תימכר בבורסה במסגרת ההפרטה
 4 במאי 2003



כנס: מימון ופיתוח עסקים ברוסיה
 4 במאי 2003



חברות התעופה נערכות להחזיר נוסעים לישראל
 4 במאי 2003



משביתה לעיצומים
 4 במאי 2003



מפגיני המעסיקים פרצו לשטח הנמל (ויש תמונות)
 4 במאי 2003



מארסק עוד שני נמלי פקידה בסין
 4 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (62)
 4 במאי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירותים חדשים ושידרוגים בין אירופה ואסיה, בין אירופה והודו ובין אסיה וארה"ב, על שינויים בשירותי הים התיכון ושירותים חדשים בים השחור, על שידרוג השירות של מרובה, צים וניבר ליינס לדרום אמריקה, על שינויים שעורכת MSC בטרנס אטלנטי, על CanMar שמתרחבת לפסיפי, על קונפרנס FEFC שמנסה שוב ומכריז על העלאת מחירים על העלאת דמי ההובלה בין הודו ואירופה ובין ארה"ב לים התיכון, על NOL שמוכרת ועל שמועות המיזוג, על הזמנת אניות חדשות ועל היטל ביטחון בנמלים. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




היום הראשון לשביתה: אל-על קיבלה אישור מיוחד למטענים
 1 במאי 2003



ספקי לוגיסטיקה של צד שלישי מתחזקים בארה"ב
 1 במאי 2003



לופטהאנזה למשלחים: שלמו מהר יותר
 1 במאי 2003



רומניה מזמינה חברות לפרויקטים ענקיים
 1 במאי 2003



תעשיות הרכב: צפוי גידול של כ-6.5% ביצוא
 1 במאי 2003



ירידה של 6.3% ביבוא מהאיחוד האירופי
 1 במאי 2003



האם ישפיע ה-SARS על ההובלה הימית?
 1 במאי 2003



גרימלדי: מיולי פקידה בטוניסיה
 1 במאי 2003














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.