המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
התפעול עובר לאשדוד
תחזוקת מסוע הגרעינים

בתי המלאכה בנמל אחראים לתחזוקה. על פי ההסכם ,התחזוקה  של  מסוע  הגרעינים  לרבות מתקני הפריקה ברציף 21 תתבצע על יד עובדי בתי מלאכה.

מתכונו   זהה הייתה בזמנו בתחזוקת מסוע הפחם מרציף 9 למאגר הפחם בעורף..


יוסי בסן
21/6/2026 10:03:20
עוד תאונת עבודה בחיפה

לא לשפוט רק את הש ג. למקדשי יש אחריות - קום ולך - זה במשמרת שלך!
המכונית
21/6/2026 06:13:33

עוד "לילה טוב"
חלומות בלילה

נדמה שהנושא כבר נטחן עד דק. המכשול להצלחה תמיד היה בקצוות - בנמלים ובמפעלים.

אם הקצוות אינם פועלים ברצף בלילות אין תוחלת בחיבור ביניהם. לכן הנושא אינו נהגים אלא מפעלים.
דוד רוזן
18/6/2026 17:16:36

חוסן פיננסי
המטען צודק

במצב כזה (בלי לדעת את כל הפרטים) באופן עקרוני יש ללכת על אסטרטגיה רוחבית. עוד מאותו הסוג. ראה הכתבה על שאיפות
נחום גנצרסקי
18/6/2026 09:35:32

רונן מנכ"לית אלדן קרגו
מזל טוב מריאנה

ראויה לתפקיד!
חנה
18/6/2026 09:14:06

עוד "לילה טוב"

מירי רקב סתם פופוליסטית, הצהרות והצהרות ובשורה התחתונה כישלון מהדהד בכל מה שהיא נוגעת.

רבים בקרב התחבורה ובמיוחד בקהילת הים מתפללים שתעוף מתפקידה!
המשאית
18/6/2026 08:22:27

חיפה מחפשת חילוץ

שלא ייקחו מתנדבים מעובדי קו המים -שם חסרים עובדים. שייקחו מעובדי מינהל. מקדשי, אולי תתנדב אתה?...
לקוח
18/6/2026 08:17:28

עוד "לילה טוב"
רכבת אחת מחליפה 50 משאיות

צריך לפתח את הובלת המטענים ברכבת
ערכובית הגלגל
18/6/2026 06:21:09

עוד בני עובדים לחיפה
הסכם מפלה - האם חוק שוויון הזדמנויות בעבודה מאפשר?

בלי להיות משפטן, יתכן שיש בעיה משפטית עם הסכם שכזה...
יועץ לא משפטי
17/6/2026 13:12:48

עוד בני עובדים לחיפה

נפוטיזם מגעיל. מדוע שבני העובדים יקבלו שכר גבוה יותר מעובדים רגילים?

הנה עוד הוכחה שההסתדרות היא הרעה החולה של המשק
סוואר
17/6/2026 07:20:18

איך מייצרים משאית חשמלית?
תודה למגיבים

תכנון רכב חדש, כל רכב, מתחיל ברשימת אילוצים: אורך, רוחב, גודל המנוע, משקל הרכב, משקל המטען, שיקולי בטיחות ועוד מאות תקנים שחייבים לעמוד בהם.

בסוף עושים פשרות, כאשר ישנם פחות אילוצים כמו למשל מיקום המנוע. אשר במשאית רגילה חייב להיות בחלק הקדמי כדי לאפשר קירור יעיל וחלוקת משקל טובה.

אם האילוץ הזה הוסר אז ניתן לחשוב מחדש על מיקום הנהג. לעיצוב מחודש של החלק הקדמי של המשאית וכך עשו בטסלה.
דן מוזזס
16/6/2026 23:04:54

איך מייצרים משאית חשמלית?
הפער במחיר צוין בכתבה

.
Mary Rosenfeld
16/6/2026 16:44:16

איך מייצרים משאית חשמלית?

כמה עולה משאית כזו מול משאית רגילה? וכמובן יש את עניין עמדות הטעינה, בעיה שמעכבת את המעבר

בלי קשר למשאיות - יש התפתחויות בעניין הנהיגה האוטונומית?
אלון כהן
16/6/2026 12:28:46

איך מייצרים משאית חשמלית?
זה כל ההבדל?

אווירודינמיקה? אז קל לבנות משאית רגילה אווירודינמית בלי מגבלת טווח.
חנה ברבי
16/6/2026 08:23:44

אפליה ופגיעה בתחרות
באיזה תלם אתה הולך?

באשדוד משלמים יותר ומרחק הובלה קצר יותר. אם רוצים תחרות זו הדרך? בדוק את התלם בחרת ללכת בו.
Mary Rosenfeld
15/6/2026 12:01:34

אפליה ופגיעה בתחרות
נמל מספנות מחולל תחרות ומזעזע את השוק

הפעם ניסיון זעזוע לשינוי - "כללי התחרות" לפיהם בחרו במספנות להקים את מתקן הממגורות. וזה בסדר - כולם מבקשים משהו מדי פעם, גם אם מישהו עלול להפסיד מזה - נראה שהפעם, ככל שיענה ויעלו תעריפים, יהיו אלו הלקוחות.
הולך בתלם
15/6/2026 10:57:15

קדושת המנוחה

למקדשי אין כל יכולת ניהול. הוא כשל כישלון מלא בנמל אשדוד וגם בנמל חיפה יכשל.

לא מובנת הסיבה שנמל חיפה מעסיק אותו. מקדשי, מתי תבין שמקומך אינו בנמלים?
עובד עיצות
15/6/2026 07:37:17

רכבת המטענים חייבת שינוי

סמנכ"ל המטענים ברכבת - הביתה ומיד!!
החוקר
15/6/2026 07:32:52

MSC חוזרת לחיפה

ללקוח המתוסכל: הבעיה אינה מקצועית, הבעיה היא כסף ואגו. תעבורה ימית רקובה והרקב מתחיל במנכ"ל ובחוסר היכולת של רב חובל הנמל (שאגב הנתבים מסרבים לכנותו רב חובל נמל אלא סמנכ"ל תפעול).

האגו לא יתן לנתבי חיפה לקבל הדרכה מנתבי אשדוד - הכל רקוב!
המפליג בים
15/6/2026 07:27:30

MSC חוזרת לחיפה
שילמדו מאשדוד

כדאי לחברת תעבורה ימית חיפה לשלם טוב ולהביא 2-3 נתבים מדריכים (מנוסים, לא פליטים) מאשדוד לחיפה לכמה תמרונים שיעשו חפיפה עם נתבי חיפה ויראו להם/יאמנו אותם איך להכניס אוניות גדולות במרחב נמל גדול יותר מזה של אשדוד.

נתבי אשדוד יודעים לעשות זאת היטב בכל רציפי המכולות בכל נמל אשדוד.

אין בושה ללמוד מבעלי ניסיון שידריכו ויראו לכאלו שלא מכירים וחוששים מתמרונים מקצועיים מאד.

כל זה לפני שנתבי חיפה "יצליחו" להכתים סופית את נמל חיפה כנמל "נכה" כפי שקראו לו פעם בתחילת הרחבת הנמלים וכפי ש-MSC ושאר חברות הספנות רואות אותו כמו שמתואר בידיעה.
הלקוח המתוסכל
15/6/2026 00:27:18

מס על דלק במטוסי מטען
עוד מדוגמאות פלאי הפרלמנט האירופי

אתם חושבים שקשה בישראל? תחשבו שוב. נסו לדמיין עסק באירופה, כאשר נציגיו בפרלמנט המקומי ונציגיו בפרלמנט האירופי- הגדול יותר, עושים כל שיכולתם להרוס אותו.

בכל חקיקה, בכל המצאת חוקים ותהליכים שונים ומשונים שמטרתם הכמעט מוצהרת היא חיסול העסקים הפרטיים.

תשאלו למה? וכאן נכנס פנטזיית הקונספירציה, שאינה כ"כ פנטזיה יותר. אין עסקים פרטיים, הכל שייך לבעלי ההון הגדול, אין יותר מדינות\זהויות \ רצונות- כולם עובדים עבור בעל הכסף בגדול.

ציבור כזה, לא מתעסק בפוליטיקה הוא מתעסק בשרידות.

הרעיון שמוביל את הפוליטיקה-באירופה לפחות- הקשה על החיים כל כך שהציבור ישכח מפוליטיקה ויעסוק בשרידות.

אז לא יפריעו לפוליטיקאים לחלק את העוגה... נשמע הזוי? נסו - אולי איזו מלחמה מפחידה שתגרום שכולם יתגייסו לדגל ולא ישאלו שאלות?

רוסיה עומדת לכבוש אתכם! חוקים חוקים חוקים ושוד הקופה בלי הסברים.

הכיסים של המחליטים מתמלאים, הציבור מתרוקן והחיים קשים. לפי דעתי גם מוכר במחוזותיכם סיפור דומה.
עופר
14/6/2026 08:46:23

תאונה חמורה

צריך להוציא את המכוניות מהנמל. הן מהוות סכנה בטיחותית ומצמצמות את שטחי האחסנה למכולות. הנמל אינו מגרש חניה! מדוע רספ"ן ישן? מה קורה עם תעריפי האחסנה?
המכונית
14/6/2026 06:30:31

MSC חוזרת לחיפה

הבעיה היא הנתבים בחיפה, הם כבר ימצאו סיבות לעשות בעיות גם לאוניות מתחת ל-400 מטר.
המצליף
14/6/2026 06:26:28

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: דבריך מעלים גיחוך. מכירים את המנופאים בנמלים: "לא עובד כי לא ניקו לי את השמשה, לא עובד כי לא הביאו לי מים קרים, לא עובד כי הכיסא לא נוח וכו' וכו'

רוצה שאמשיך? ההסתדרות היא הבעיה הקשה של המשק (גם לכאורה מושחתת) אז ממליץ לך ללכת להפליג (מה גם שנראה שאינך ימאי...)
זה ש יודע
12/6/2026 08:07:57

חמישה בני עובדים נקלטו
לכול המקשקשים על נפוטיזם

נהפוך הוא, מניעה באמצעות חוק היא פגיעה בזכות ההשתכרות של אלפי משפחות עובדי הנמלים.

למה שבן/ת עובד/ת לא יוכלו לגשת למכרז קבלה שינוהל דרך חברה חיצונית? למה מראש למנוע מאנשים את הזכות להשתכרות ולעבודה?
ימאי
11/6/2026 19:48:07

אשדוד עם רווח מזערי
ליודע

מחלל התחרות ולא מחולל התחרות. תחרות היא טובה כשהיא מביאה תמורה לציבור, התחרות בנמלים לא מביאה שום הטבה לציבור כי עלות הנמלים על מחירי הסחורות היא 0.2% והיא זניחה לחלוטין.

מה שהיא כן מביאה היא פגיעה בציבור עובדים מאוגד וכזה שמרוויח כפי שמרוויחים בנמלים במדינות ה-OECD ולא שכר רעב כמו שמרוויחים במזרח או באפריקה, לשם מכוונים בעלי הנמלים הפרטיים.
ימאי
11/6/2026 19:45:44

ההתנגדות למיזוג גוברת
ZIM CONTAINER SERVICE A WORLD OF SERVICE

רוב הטיעונים בעד ונגד המכירה של צים מתרכזים בנושא הספנות בשעת חירום.

צודקים הכותבים בנושא האספקה בשעת חירום בעיקר מארצות הברית שם קיימת מערכת ספנות מכולות אמריקאית יעודית בשליטת MSC

(MILITARY SEA LIFT COMMAND)

ההתנגדות למכירת צים חייבת להתנהל בהיבט האסטרטגי של תשתית ידע, ניהול, נוכחות וקשרים בסחר והכלכלה הגלובלית.

ישראל כמדינת אי כלכלית ומדינית אינה יכולה לוותר על תשתית זו שיותר חשובה וחזקה מהרשת הדיפלומטית הרשמית.
דוד רוזן
11/6/2026 12:42:50

ההתנגדות למיזוג גוברת
מה נותנת מניית זהב.

כל המתנגדים למכירה מתנגדים בעצם כי הם עומדים לאבד משהו שיש להם שליטה עליו ולכאורה גם תועלת למדינה.

תמיד פשוט יותר להגיד לא מכן כי אם לא עושים כלום אזי גם לא עושים טעויות.

המתנגדים מרבים להשתמש במונח "צי ברזל" כאשר הם כנראה חושבים שפירושו הוא שהאוניות בנויות מברזל.

כבר דובר פה על כך שהוכח במלחמה האחרונה וגם בקודמותיה שלא הייתה בעיה לספק את כל צורכי המדינה הן הצבאיים והן האזרחיים עם אוניות זרות.
יסעור
11/6/2026 09:16:47

סלון חירום

שניידר, שוב אתה נדחף ל"ועידות" לשם יחצנות?? נראה שמשעמם לך, שפר קודם את חצרך...
עיתונאי
11/6/2026 06:21:50

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: אתה מתיימר לדעת אבל טעות בידך. נמל מספנות ישראל הוא מחולל התחרות וידו עוד נטויה!
היודע
10/6/2026 16:29:10

   
נמל סינגפור נענה לקרב כנגד הנמל המלזי
 2 ביולי 2002



עוד ניסיון לדחוף את הפרטת צים
 2 ביולי 2002



החלטות שלומיאליות - עשן חודר לעיניך
 2 ביולי 2002



UPS עם - 15 אחוזים הנחה למשלוחים לארה"ב
 2 ביולי 2002



סווארי ארה"ב לא נשבות רק בשל פקיעת ההסכמים
 2 ביולי 2002



אית"ל ניצחה את המונדיאל
 2 ביולי 2002



כיצד מחשבים סיפרת ביקורת של מכולה?
 2 ביולי 2002



המובילים גמרו את יתרות השומן
 1 ביולי 2002



איבריה עוד שלושה מטוסי איירבוס
 1 ביולי 2002



אנייה עם 2 טון קוקאין הגיעה לצרפת
 1 ביולי 2002



שנקר מתרחבת בגרמניה ובספרד
 1 ביולי 2002



רשנ"ר העבירה למדינה 177 מליון ש"ח, הרבה יותר מהרווח שלה
 1 ביולי 2002



מכון היצוא מציע מודיעין עסקי
 1 ביולי 2002



יוזמה להקמת תחנת רכבת חדשה בצומת גלילות
 1 ביולי 2002



הממשלה החליטה: ישראייר לא תקיים טיסות לניו יורק
 1 ביולי 2002



אז מה היה לנו בישיבת המו"מ עם אמט"א?
 30 ביוני 2002



נא להכיר OSL הסוכן של EVERGREEN
 30 ביוני 2002



השבוע שהיה סקירת שוק ההובלה הימית (20)
 30 ביוני 2002



נמשכת העלייה בדמי החכירה
 30 ביוני 2002



חודש היטל המלחמה בנמלי הודו ופקיסטן
 30 ביוני 2002



האניה "צים פנמה" מתחמקת מהשביתה בארה"ב
 30 ביוני 2002



אין יותר, תשכחו מ- FAK
 30 ביוני 2002



מורדי חבר ויגאל כהן תקרית עם מכות, של ממש
 30 ביוני 2002
יגאל כהן מכהן כיו"ר האיגוד המקצועי בהסתדרות החדשה במרחב חיפה וממונה על תיק הנמלים. מרדכי חבר הוא סגן מנהל מעגן הקישון. מינוי יחסית חדש בהמלצת שר התחבורה. המקום: ועידת ההסתדרות, בבנייני האומה בירושלים. מועד: יום ראשון שעבר. גרסת מרדכי חבר: אני רואה את יגאל כהן עומד שם. יגאל עשה לי מעשים מאד לא יפים בדרך בה הוא פעל כשעמדתי להיכנס לתפקידי ברשות הנמלים. ניגשתי אליו, בצורה תרבותית ומנומסת, ואמרתי לו אתה לא התנהגתי איתי כבנאדם. זה הכול. בצורה מאוד תרבותית. יגאל, איך שהוא שומע את זה ...




מועצת רשות הנמלים אישרה שלושה מינויים חדשים
 30 ביוני 2002



רון אורח הכבוד באסיפה השנתית של לשכת הספנות
 30 ביוני 2002



צ'יף אוג'ו מאדוקאווא ביקר בנמלי ישראל
 30 ביוני 2002



מגמת המיזוגים - מי הבא בתור?
 27 ביוני 2002
מחלקת הרכישות והמיזוגים של הבנק הגרמני Deutsche VerkehrsBank AG (בנק הפועלים הגרמני) פרסמה עבודת מחקר בשם "מגמות בתובלה הגלובלית", ששופכת אור על המגמות הנוכחיות מזווית ההיצע בענפי האוויר, הים, המסילה והדרך. העבודה מצביעה על המניעים העיקריים להמשך מגמת המיזוגים בעולם, הקשורים לשיתופי פעולה משקיים של אזורי סחר, כמו השוק המשותף ו-NAFTA, וכן על שינויים בתבנית ההתנהגות של בעלי המטענים. מסתבר התגברות המיזוגים בין ספקי שירותים לוגיסטיים וספקי שירותי הובלה משפיעה על בעלי המטענים. השינויים מביאים לצמצום מספר ...




שביתה ארוכה צפויה בנמל Nhava Sheeva
 27 ביוני 2002



הרפורמה ביבוא רכב מאבק כנגד סנה בוועדה
 27 ביוני 2002



בקשה לצו מניעה כנגד פיטורי עובדים בדפנה
 27 ביוני 2002



בעל הרכב יוכל לבחור את שמאי הביטוח
 27 ביוני 2002



"צים צ'יינה" הפלגה E/16
 27 ביוני 2002



מרכז לוגיסטי חדש לחברת אסם
 27 ביוני 2002



נמלים שלא ישתתפו במאמץ האמריקאי יפסידו (או מדריך לספקי ציוד נמלי)
 27 ביוני 2002



מוטורולה תספק מסופונים אלחוטיים לנהגי משאיות של איירבורן
 27 ביוני 2002



חקירה על התמוטטות סוויסאייר, חיפוש בביתו של ראש Credit Suisse
 27 ביוני 2002



ועוד חברה חדשה לארץ
 26 ביוני 2002



אוורגרין, סופי חיובי ובארץ
 26 ביוני 2002



מחיר החיסכון
 26 ביוני 2002



תוכנית לגדלת תקציב התשתיות ביותר משני מליארד שקל
 26 ביוני 2002



נחנכה תחנת רכבת "ההגנה" בתל אביב
 26 ביוני 2002



ירידה של %11 בקילומטראז' למשאית בנזין וירידה של %6 למשאית סולר
 26 ביוני 2002



ששה נספחים כלכליים חדשים
 26 ביוני 2002



המשלחים בחרו שוב באמיר שני
 25 ביוני 2002



מי בקונפרנסים? טבלה מעודכנת ליוני
 25 ביוני 2002



המשלחים באוויר בחרו ב-Tradevision
 25 ביוני 2002



התעדיף Boeing יעילות על פני מהירות?
 25 ביוני 2002



חברת Rickmers מציגה "אפשרויות שאין כמותן"
 25 ביוני 2002



השקעות בנמל טריפולי
 25 ביוני 2002



P&O NEDLLOYD תעניק עצמאות לחטיבת הלוגיסטיקה
 25 ביוני 2002



הסכם לשיתוף פעולה טכנולוגי ישראל-איטליה
 25 ביוני 2002



שלום וסנה חלוקים בעניין ישראייר
 25 ביוני 2002



התעשיינים: היצוא ב-5 חודשי השנה נמוך בכ-5 אחוזים מ-2001
 25 ביוני 2002



ספקי לוגיסטיקה של צד רביעי
 24 ביוני 2002



חברת התעופה של דרום אפריקה הזמנת שיא לאיירבוס
 24 ביוני 2002



שמן! שלם פעמיים
 24 ביוני 2002



הודו - הפרטה של ניהול שדות התעופה
 24 ביוני 2002



PSA שוקלת להציע חוזים גלובליים
 24 ביוני 2002



D&B ובסס"ח יסייעו לחברות להציג פרופיל אמין כלפי ספקי חו"ל
 24 ביוני 2002



אושר מינוי עמוס עמיר כראש מינהל התעופה האזרחית
 24 ביוני 2002



הצטרפות רוסיה ואוקראינה ל-WTO תשפיע על היצוא הישראלי
 24 ביוני 2002



מכרז בינ"ל לכרטיס חכם לאוטובוס ולרכבת
 24 ביוני 2002



קשרי גל ים ורוממא זכו בנתח מהמניה בצים
 23 ביוני 2002



השבוע שהיה סקירת שוק ההובלה הימית (19)
 23 ביוני 2002



אית"ל עם המונדיאל ב-30 ביוני
 23 ביוני 2002



ק.ל.מ רק חמש טיסות בשבוע בסוף אוגוסט
 23 ביוני 2002



עוד היטל מלחמה בתת היבשת ההודית
 23 ביוני 2002



המתחרה של סינגפור: 185 פעולות בשעה
 23 ביוני 2002



גם אוורגרין משקיעה בשילוח ולוגיסטיקה
 23 ביוני 2002



חברת P&O NEDLLOYD תפתח בקנדה סוכנות בבעלותה
 23 ביוני 2002



הנציבות קנסה את Deutsche Post ו-UPS מברכת
 23 ביוני 2002



יוני: דמי חכירה לאניות מכולה מבט תקופתי עם שתי טבלאות
 23 ביוני 2002



ביטולי טיסות ואיחורים ברחבי אירופה
 20 ביוני 2002



המובילים הטרנספסיפיים לא מצליחים להרים את דמי ההובלה
 20 ביוני 2002



משרד המסחר הבריטי אישר את מיזוג P&O ו- Royal Caribbean
 20 ביוני 2002



הפרטת צים בוטלה או לא?
 20 ביוני 2002



הפגישה עם אמט"א
 20 ביוני 2002



סוכני המכס והמשלחים בין הפטיש לסדן
 20 ביוני 2002



יעוץ ליצואנים בהסכמי סחר, בכללי מקור ובסיווגי מכס
 20 ביוני 2002



חברת OOCL פתחה סוכנות בבעלותה ברוסיה
 20 ביוני 2002



שוק החכירות מחכה לתזוזה
 20 ביוני 2002



שנזן: מיתון? סליחה, לא אצלנו, תודה
 20 ביוני 2002



בעלי אניות ישלמו יותר לכיסוי חבויות ב-P&I
 19 ביוני 2002



אגוד המשתמשים לוחץ על כל המובילים להפחית היטל מלחמה
 19 ביוני 2002



השירות החדש של Cosco/K Line/Yang Ming יצא לדרך
 19 ביוני 2002



איומי השבתה של פקחי טיסה ברחבי אירופה
 19 ביוני 2002



אירוע ימי מרכזי נדחה בשנה בגלל ה"מצב"
 19 ביוני 2002



הרשות הפדראלית האווירית עשויה לקנוס את אמריקן
 19 ביוני 2002



92.3 מיליון דולר לבטיחות בנמלים
 19 ביוני 2002



בעלי המטענים בסין מחדשים את האיום בחרם
 19 ביוני 2002



כיצד לקרוא את קוד המכולה?
 19 ביוני 2002



נציגי אמט"א יגיעו בשבוע הבא לארץ
 18 ביוני 2002



השביתה לא תתקיים ב-19 ביוני
 18 ביוני 2002



היטל "חוסר איזון בציוד" בוטל
 18 ביוני 2002



גדולות יותר אבל פחות גמישות: התובנה של Drewry
 18 ביוני 2002



פורז תומך בכוונת חברות התעופה לעתור לבג"ץ
 18 ביוני 2002



ארה"ב אירופה - נפתרה המחלוקת בנוגע למטוסים רועשים
 18 ביוני 2002



6 אחוזי ירידה ביצוא הסחורות לארה"ב
 18 ביוני 2002



יצרני הקמח לבג"צ: שהתמ"ס ינפיק רישיון ליבוא חיטה
 18 ביוני 2002



מה אומרת הקידומת של מספר המכולה?
 17 ביוני 2002














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.