טוקבקים
|
זה כתוב בספרים
| כמו תמיד- הכל איזה הסכם עשו |
בשנים ההם חברות שילוח רבות עבדו על בסיס של כאילו. יענו יהיה בסיידר, עשו הסכם מעורפל שבד"כ בעלי החברה ביקש מהפרילנסר לעשות, והתנהלו כאילו הכל מובן. ואם עבר חתול שחור ביניהם- הכל היה תלוי כמה הפרילנסר מוכן להשקיע לקבל את כספו. ממתי התביעה הזו? 6 שנים אחורה? מבינים? בישראל, לא מקובל למלא חוזים כלשונן. כולם יודעים שחוזה הוא רק נייר שאח"כ אולי- אולי- יריבו עליו בבית משפט, ואולי לא, עלויות המשפטים גדולות ורק בעלי "כיסים עמוקים" בד"כ חברות השילוח- יכולים לעמוד בזה. בזמן שלוקח... ישראלים-לא מכבדים כלום, אפס לכן המון חברות גלובליות שעובדות מול ישראל, פשוט לא רוצות את זה, הרי, בינינו, מה הטעם לעבוד עם מישהו שעוד לפני שיבש הדיו על החוזה כבר מפר אותו?
איתי 
17/9/2026 08:09:49
|
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (101)
|
15 בפברואר 2004
 |
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על צ´יינה שיפינג ונוראסיה שמוותרות על הקטע הטרנסאטלנטי בשירות המטוטלת אבל מודיעות על שירות חדש בסחר הטרנספסיפי, על שירות חדש של CanMar, Lykes ו-TMM, על הסחר בין צפון מערב אירופה לחוף המזרחי של קנדה, על העלאת דמי ההובלה מהמזרח הרחוק לניו זילנד ובסחר הבין אסיאתי, על התחרות ממנה סובלים מפעילי מסופי המכולות בהונג קונג, על הצפיפות בנמל נמל Nhava Sheva ההודי, על הגידול בהכנסות של תעלת סואץ, על העלאת אגרות אחסנה בנמל עקבה, על ביטול האיום להשבתת נמלי ספרד, על דמי חכירת אניות ועל חברות סיווג אמינות.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (100)
|
8 בפברואר 2004
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על יוון במקום טורקיה בשירות טייגר של MSC, על החייאתו של שירות AAC של צ´יינה שיפינג, עם נוראסיה, על MSC שתפקוד את נמל CentrePort שבניו זילנד, על העלאה זמנית בדמי ההובלה בין הודו ואירופה, על העלאת דמי ההובלה הימית בסחר מאירופה לנמלי הים האדום ולמפרץ ערב, על התוצאות העסקיות של CP, של Hanjin ושל יאנג מינג, על צמיחת נמל Jurong, על הפחתת אגרות בנמל קולקטה, על דמי חכירת אניות, על קו רכבות מטען באוסטרליה ועוד על ענייני ביטחון בנמלי ארה"ב.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (96)
|
11 בינואר 2004
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על קונסורציום חדש שישרת את הסחר בין מערב הים התיכון ודרום אמריקה והשפעתו של הסחר הישראלי, על שירות חדש בין סין, טייוואן, אוסטרליה וניו זילנד, על העלאות בדמי ההובלה, על תוצאות לשנת 2003 של נמלי צפון מערב אירופה, מרסיי, טורקיה וסינגפור, על תכניות למסוף מכולות חדש בהונג קונג, על דמי חכירת אניות ועוד על השוק הסיני.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (93)
|
21 בדצמבר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על שירות RTW (סובב עולם) של גולד סטאר ליין, נוראסיה וצ´יינה שיפינג, על הסחר הפורח בין המזרח הרחוק לצפון מערב אירופה, על לייקס שמצטרפת ל-EPIC 3, על גרימלדי שמשדרגת בין צפון אירופה ומערב אפריקה, על דמי ההובלה בין המזרח ואירופה, על השירותים החדשים של CMA CGM, על המנכ"ל החדש של P&O Nedlloyd, על התוצאות הכספיות של אוורגרין, על נמל עמוק המים הראשון של צפון וייטנאם, על נמל קופר שמוכר חלקו בנמל טרייאסט, על דמי חכירת אניות ועל השפעות חוסר האיזון בסחר בין ארה"ב וסין.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (90)
|
30 בנובמבר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על Hatsu Marine שמצטרפת לסחר אירופה-סין, על LT שחוכרת מ- CMA CGM, על העלאת דמי ההובלה בין הודו ואירופה, בין מזרח הים התיכון ואירופה ובין קנדה והמזרח הרחוק, על התוצאות הכספיות של Hapag-Lloyd, על הקנסות של ה-FMC, על המכרז בנמל מרסיי, על המכס האמריקאי שדואג לעובדי הנמלים, על הנחות בנמלי קוריאה, על נמל אום קסאר, על דמי חכירת אניות, על השפעת מחירי הדלק על ניהול שרשרת האספקה ועל הסגר החכם. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (89)
|
23 בנובמבר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על LT עם שירותים חדשים, על סנטור שנוטשת את CSAV לטובת MSC, על שירותי הובלת מכוניות לעיראק, על דמי ההובלה של APL, על העלאת דמי ההובלה בין יפן לנמלי המזרח התיכון, על היו"ר הפורש של מארסק ועל מחליפו, על תוצאות המכרז להפעלת מסוף מכולות בנמל קונסטנצה, על מרכז הפצה למוצרי חקלאות בנמל פוס, על דמי חכירת אניות, על מעבר להובלת גרעינים וסויה במכולות ועל 31 ניירות העמדה שהניבה הכוונתה לערוך רוויזיה בתקנה 4056/86.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (88)
|
16 בנובמבר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על LT שתחכור קיבולת מ-CMA CGM, על PIL שמתכננת להגיע לאירופה, על אמט"א שמעלה את דמי הובלה בקפריסין, על תשלום אלקטרוני בעבור הובלה, על התוצאות הכספיות של K Line, של NYK, של MOL, של NOL ושל P&O Nedlloyd, על השביתות הצפויות בנמלי אירופה, על חידוש ציוד בנמלי פוסן ומלזיה, על נמל בירות שמחפש מפעיל למסוף המכולות ועל דמי חכירת אניות.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (87)
|
9 בנובמבר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על העלאות בדמי ההובלה בין המזרח הרחוק למזרח התיכון, מהמזרח הרחוק לדרום אמריקה ובין תאילנד ליפן, על התוצאות הכספיות של Hanjin, של קוסקו ושל NYK, על נמל אנטוורפן שמעודד תנועה בלילה ובסופי שבוע, על נמל רוטרדם שמייקר את האגרות, על הכנסות תעלת סואץ, על דמי חכירת אניות, על חוסר האיזון במכולות, על אתר אינטרנט חדש ועל השימוע בנציבות.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (86)
|
2 בנובמבר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית.
על LT שמצטרפת ל-CMA CGM בין הים התיכון לחוף המזרחי של ארה"ב, על West-Afrika Linien שחוברת ל-Delmas, על ברית העולם החדש שמצמצמת בטרנספסיפי, על העלאות בדמי ההובלה החל מה-1 בינואר 2004, על היטל הצפיפות בעקבה, על Freight Tax Surcharge בניגריה, על היטל חורף בסנט פטרסבורג, על התוצאות הכספיות של CP, של צ´יינה שיפינג ושל האפאג לויד, על דמי חכירת אניות ועל מזדה שמובילה מכוניות לאנגליה דרך ... רוטרדם.
על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
|
| |
