טוקבקים
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (51)
|
9 בפברואר 2003
 |
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. מדוע מתלוננים המובילים על המצב הקשה אבל גם מזמינים אניות חדשות, על הוספת אניות בשירותים שונים לרבות זה של Salamis Lines מחיפה לפיראוס, על צ´יינה שיפינג שאינה נחה, על הוצאת אניות מהסחר הטרנספאסיפי, על הציליאנים שחוכרים מלייקס, על קווים חדשים במזרח, על קונטשיפ שחוכרת מקום בין אוסטרליה וניו זילנד לאסיה, על עליות בדמי הובלה, על THC בנמלי וייטנאם, על התוצאות הכספיות של האפאג ללויד ושל אוורגרין, על שינויים במבנה הארגוני של מארסק ולסיום תחזית ל-2003. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (47)
|
12 בינואר 2003
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירותים חדשים ועל שדרוגים, על שירות FAMEX (הפוקד גם את חיפה) שנוטש את ספרד לטובת איטליה, על קבוצת CP שתפקוד את לאס פלמס, מי מתכנן להצטרף ל-TACA, על פיטוריו המתוקשרים ג´ייקובס מ-NOL ועל מצנח הזהב שתפרו לו, על הבשורה של MOL למנהליה, על שיתוף הפעולה בין הצרפתים לאלג´יריים, על שאיפותיה של קוסקו, על ביצועיה של PSA, ומי הנמל שטוען לכתר העולמי. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (43)
|
15 בדצמבר 2002
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירותים חדשים, היטלים והעלאות בדמי הובלה ימית, על השר החדש, על שר האוצר האמריקאי שקשור לתובלה, על התחזיות של MOL, על שבירת המטוטלות, על אנייה נוספת לטורקון, על השעיית קווים עונתיים, שינויים בבולקון, על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
המיכליות הישנות והקטנות חוזרות
|
12 בדצמבר 2002
 |
למרות התאונה של המיכלית פרסטיז´, מול חופי צפון ספרד, עליית דמי הובלה, מעודדת את החזרה למיכליות בנות 50,000 טון או פחות בנתיב אירופה-אסיה. חברות הנפט שהובילו דלק לאסיה במיכליות מ-80,000 טון ועד VLCC (גדולות במיוחד), חוזרות למיכליות הקטנות יותר, עקב נסיקת דמי ההובלה הימית.
לדוגמה, 3 מיכליות, וביניהן אחת בת 30,000 ...
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (42)
|
8 בדצמבר 2002
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על ההיסטוריה, בקצה המזלג, של המבורג סוד ושל מנצ´סטר ליינרס, על פיצול השירות של Maersk Sealand ושל Safmarine, למה חלק מהמובילים אינם גובים היטלי צפיפות, למה עובדי המשרד הראשי של Contship בלחץ, כמה אניות קונבנציונליות ירדו בשבע השנים האחרונות, כמה שילמה OOCL על האניות הענק החדשות שלה, על שירותים חדשים, היטלים והעלאות בדמי הובלה ימית, על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (41)
|
1 בדצמבר 2002
|
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק, MSC ,APL, דלמס, MOL ,K Line ,CMA CGM ,MISC ,YangMing, קוסקו, Laurel Navigation, גרימלדי - שירותים חדשים, היטלים והעלאות בדמי הובלה ימית, ועל קרן Kuehne. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.
|
|
| |
