המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה

מדורים

טוקבקים

היש במה להתפאר?

מה מזל?

תנאי השוק השתנו רק לצים? איפה המזל כאן? הנתונים בכתבה (הטובה) מראים כמה המזל שיחק רק לה? למי כואב לומר מילה טובה על צים?

משה פרל
12/3/2026 18:22:20

היש במה להתפאר?

למשקיע

תגובתך בהחלט נכונה בחלקה, אבל תנאי השוק לא רלוונטים לקטע המוראלי. אין ספק שמדובר במנהיגות אמיתית וגורפת אנשים לעומת מה שהיה טרום גליקמן.

שם זה לא היה קשור לתנאי השוק אלא ליכולות ניהול - או שיש או שאין.

גם הEBITDA הסגולי של צים כיום מול חברות בינלאומיות גדולות ועתירות ניסיון (והרבה יותר מצים), חברות שלא הגיעו להשגי צים של היום.

חבל להזכיר שמות, בוא נאמר שגליקמן הינו בהחלט מה שנקרא Game Cghanger לעומת העבר העגום. ואם זה נבע ממזלו של גליקמן, אז כמו שנאמר, הבו לנו מנכ"לים עם מזל ולא "גאונים פיננסים" חסרי כריזמה ומזל.
ההסטוריון
12/3/2026 16:54:51

היש במה להתפאר?

להיסטוריון: זה בעיקר מזל, תנאי השוק השתנו
המשקיע
12/3/2026 14:10:45

דרוש נתב: יורש למור

מונופול של רבי חובלים קשישים

לכולם ידוע שרבי החובלים שומרים לעצמם את התפקיד הזה כדי שיוכלו לעבוד עד מותם.

בכול העולם נתבים אינם אפילו קציני ים, עושים קורס ניתוב מתקדם שבו הם לומדים מרב חובל איך לנתב אונייה וכך מכניסים אוניות.

יש בכול נמל רב חובל בכיר אחד שאחראי על הכשרתם, רק כאן הם מונעים מקציני חיל הים, חובלי גוררות וקצינים זוטרים בצי, להיות נתבים.
חובל גוררת
12/3/2026 11:16:33

השקת רציף 25

עוד תרגיל יחצנות של מירי רקב

במקום לעודד תחרות בין הנמלים, לבנות ברציף 24 נמל קטן שיתן שירות למטען כללי וישחרר קצת מצוואר הבקבוק, היא קונה קולות לפריימריס בקרב עובדי הנמל, על ידי מתן אתנן פוליטי על חשבון הציבור.
חובל גוררת
12/3/2026 11:12:10

10% מהנהגים מגויסים

לעבור להובלה ברכבת

לעשות את ה last mile במשאית. כולל הובלות צבאיות.
הלוחם
12/3/2026 07:53:00

היש במה להתפאר?

גליקמן המושיע

גליקמן בפירוש הציל את צים מהחורבן הכלכלי והמוראלי שהיתה בו.

אפילו נסיונות ההשמצה של גורמי הנהלה בכירים בצים בתחילת דרכו של גליקמן בתקשורת הבינלאומית, לא עזרו או מנעו את הצלחתו הכבירה. יישר כוח.
ההסטוריון
11/3/2026 22:35:56

הניצחון של טראמפ

מעניין אבל לדעתי הצנועה Yet to be seen

מכיוון שחיי אדם מעורבים, מקווה שלא יתרחש אירוע ביטוחי. מאידך רק לאחר אירוע ניתן יהיה ללמוד האם יש או אין חורים בגבינה הזו.
Yaron Z.
11/3/2026 12:28:49

השקת רציף 25

הביקור מרמז על אפשרות של בחירות בקרוב?

לכאורה השאלה אינה קשורה לספנות, ואולי גם הביקור אינו קשור אלא פוליטי נטו?
שאלת תם
11/3/2026 12:20:43

הניצחון של טראמפ

מי נהנה מהביטוח הזה?

חלק ניכר מהמכליות שעובר במצרי הורמוז הן מכליות עם דלק אירני לסין. וזו הגלובליזציה: ארה"ב עוזרת לאירן ולסין באספקת האנרגיה. מעניין איפה מכליות אלו מבטחות עצמן.

נ.ב. מועצת המלחמה של לוידס, מורכבת מאנשי כספים שאינם מבינים, לכאורה, בגיאוגרפיה או בגיאופוליטיקה
נחום גנצרסקי
11/3/2026 12:04:54

השקת רציף 25

אני רוצה, אני רוצה להיות בשטח הזה. נראה אם הנמל יקבל את מבוקשי.

הרגולטור; אני מזהיר את הנמל מלעשות זאת....
המכונית
11/3/2026 10:36:17

חופש שביעי למטען

מה קרה גברת רקב? איך זה שלא טסת לארה"ב ובכלל זה סופ"ש לקניות לחתימה על "הסכם" זה?

קצת קשה לטוס 12 שעות? היית יכולה "להשאיל" את כנף ציון ובדרך גם לבקש משרה שתבוא (יש לה הרבה כביסה לתת)
קצין ההטסה
11/3/2026 09:58:59

השקת רציף 25

עוד תרגיל יחצנות של השרה הכושלת ושל כל האנשים שהוזכרו בכתבה שלהם לשון ארוכה של חנופה.

בנמל אשדוד הכל פוליטי, כל המינויים בהנהלה הם פוליטיים ואת התוצאה אנו רואים.

הכישלונות מטואטאים מתחת לשטיח בעוד היחצנות נערמת כיין וזאת ללא כיסויי ממשי.

בשביל מה צריך לעשות טקס כזה בעבור 40 דונם של אחסנה אם לא בשביל יחצנות מטומטמת ופופוליסטיות? עד לאן נגיע ....?
הלועג לכם
11/3/2026 09:53:14

הניצחון של טראמפ

ראשית ברכה ששברו את המונופול של האנגלים. פרט למה שצויין בכתבה הסיבה העיקרית שביטלו את פוליסות הביטוח באנגליה היא שהסינדיקטים/חב הביטוח הריחו דם "הנה הזדמנות לעשות הרבה כסף"!

הם עושים זאת תמיד כאשר סיכונים צצים.

ממשלת ישראל צריכה לפעול מידית לכיסוי כל הנזקים ואומר כל הנזקים לאוניות הפוקדות את ישראל ובכלל זה נזקי גוף, מכולות, צוות האונייה, הנצלה, ונזקי סביבה.

קהילת הספנות מבקשת זאת כבר שנים רבות (לצערינו אנו למודי מלחמות) אבל אזני הממשלות אטומות.
המבוטח
11/3/2026 09:43:18

חופש שביעי למטען

חברות אמריקאיות מתפעלות מטוסי מטען לישראל ?

בימי שלום- חוץ מאל על, צ'אלנג' POSTE האיטלקית ומספר קורייר שבלאו הכי טסים לאירופה, ואיזו חברה מטשקנט, לא ראיתי ממש אמריקאים שבאים לארץ עם מטוס מטען.

גם "החברות הישראליות" - מדובר רק באל על כי קאל לשעבר לא ישראלית יותר, אז מה הם בעצם חתמו?

הצגה גדולה לכותרות... כמו תמיד. ארקיע לא תעשה מטוסי מטען בעתיד הקרוב, צאלנג\קאל בלאו הכי טסים מאירופה לכל מקום, תחת מטריה בלגית, ואל על מחזיקה בזנב רטוב של מטוס אחד ואין לה כוונה להתאבד שוב..., הכל פרופגנדה.
תמיר
11/3/2026 08:55:10

הניצחון של טראמפ

מהסקירה נראה שהביטוח האמריקאי דומה לביטוח במס רכוש בארץ, תקף מ-2023. מוגבל לגוף האנייה ולמטענים. כלומר יש לו חוסרים. הבנתי נכון?
יורם זבה
11/3/2026 08:39:38

הניצחון של טראמפ

מי ירצה להפליג שם?

בקצה יש בעלי אוניות ולא פחות חשוב צוותי אוניות שצריכים לקבל החלטה אם לקחת את הסיכון ולחטוף טיל לתוך האונייה.

בוא נראה איך זה ישפיע על הסחר עם הערבות של האמריקאים. האם יש לזה בכלל תקדים שבו הסחר הימי באזור מאוים ברמות שאנחנו רואים היום חוזר לפעול כי יש ערבות מדינית?
Ship owner
11/3/2026 08:35:45

הניצחון של טראמפ

לא ידוע שיש בעיית ביטוח בישראל...

אבל מיטוט המונופול האנגלי על ביטוחים שקיים ומכתיב כ"כ הרבה שנים- מבורך מאוד... מה עוד שאפשר לסמוך על האמריקאים שלא רק יכריזו אלא גם יבצעו אם ידרש... מה שאי אפשר לאמור על האנגלים של היום...
תמיר
11/3/2026 08:35:21

הניצחון של טראמפ

ישראל

צעד נבון וחכם. גם ישראל צריכה לעשות אותו דבר כדי לא לפגוע בסחר הימי לישראל
יגאל
11/3/2026 08:29:05

היש במה להתפאר?

איך הציל?

צים פשטה את הרגל בימי דניאלי. הסדר חוב הוא הסדר שבו החברה לא משרתת את החוב של הנושים.

זכור שבעל השליטה היה עידן עופר שנאלץ לקנות חלק מהחברה תמורת 200 מיליון דולר לאחר שלפני כן החזיק כמעט בכל המניות.

זו פשיטת רגל, נחום. הוא לא הציל דבר. ההפסד המצטבר תחת הנהגתו היה 2,063 מיליארד דולר.
חנוך ויניקמין
10/3/2026 22:42:25

היש במה להתפאר?

הייתה פשיטת רגל?

רפי דניאלי היה המנכל שהציל את צים מפשיטת רגל. נכון החברה הפסידה אבל המשיכה לחיות.
נחום גנצרסקי
10/3/2026 21:04:52

דרוש נתב: יורש למור

לאיש ים.

לידיעתך איש ים, מציע לא לצאת בהכרזות והגבלות לגיל ניתוב האוניות ובטח לא בזמנים אלו שאין עתודה של נתבים.

בגלל חיסול הצי לידיעתך ידוע לי שיש מספר נתבים שיצאו לגימלאות ולא מזמן שכוחם במותנם ושהיו שמחים לחזור לעבודת הניתוב.
נתב בכיר
10/3/2026 12:56:03

דרוש נתב: יורש למור

לנתב הבכיר: ומה תאמר אם הנתב אינו מעוניין להמשיך את עבודתו מעל גיל 70? לא תוכל לאלצו לעבוד. תבוא עם פתרונות ורצון להרחיב את מצבת הנתבים
איש ים
10/3/2026 12:33:44

דרוש נתב: יורש למור

דרוש נתב

מי קבע שנתב לא יכול לעבוד מעבר לגיל 70! באם הוא עומד בכל הדרישות הרפואיות והתעודות יכול לעבוד מעבר לגיל 70 לא בהסכם קיבוצי בהסכם פרטי עוסק זעיר כמו שנתבי חברת חשמל שיש ביניהם קרוב לגיל 80.
נתב בכיר
10/3/2026 11:31:24

ממתינות חודש בחוץ

תירוצים כמו חול - ואין מה לאכול

מסיבת פורים? עוד תירוץ עלוב כל כי לא התקיימו אירועים עקב המצב המלחמתי.

כל פעם סיפור / תירוץ שלא קשור לשום דבר.

בשורה תחתונה תפוקות מזעזעות כבר שנים ארוכות.

הכלבים נובחים - והביצועים המחרידים ממשיכים בשלהם...

אוניות משלמות פרמיית מלחמה עצומה לכל יום. לא מדגדג לאף אחד ובסוף כל ישראלי משלם.

כישלון קולוסלי של המדינה
ישראלי מאוכזב
10/3/2026 08:34:46

ראשי חנ"י ב-MSC

תעבורה ימית

פוטנציאל ענק לחברת תעבורה ימית. בהצלחה לכל העוסקים במלאכה.
פנסיונר
10/3/2026 07:35:52

ממתינות חודש בחוץ

אדון יו"ר ומנכל: מה קרה? נכנסתם מתחת לשטיח כי זאת יחצנות שלילית?

הלקוחות זועקים כבר שנים שחסר כ"א בקו המים, אבל אתם משתינים מהמקפצה על הלקוחות
האניה הממתינה
10/3/2026 07:22:18

דרוש נתב: יורש למור

מדוע נתבים ותיקים בחב תעבורה ימית חיפה אינם מכשירים את ר/ח הנמל להיות גם נתב?

התשובות ברורות לכולם! הציניות נשפכת מהאזניים...
המטפס על ה pilot ladder
10/3/2026 07:17:36

היש במה להתפאר?

לפני שמנכל צים מתפאר, שיחזיר בבקשה 1.5 מיליארד דולר של התספורת שנעשתה על הגב של המשקיעים
משקיע
10/3/2026 07:12:40

ראשי חנ"י ב-MSC

כאשר לחב תעבורה ימית יש מנכ"ל כושל, רב חובל נמל שהנתבים לא סופרים אותו ונתבים שחושבים שהם סגני האלוהים אז לא פלא שהחברה הגדולה בעולם מתלוננת בפני מנכל ויו'ר חנ'י. צריך חריש עמוק בחב תעבורה ימית חיפה!
אניית הענק
10/3/2026 07:08:42

65 66 67 68 69 70 71 72 73

אנייה נוספת לחברת K Line

29 בנובמבר 2001

חברת K Line הודיעה כי הזמינה את האנייה ה 13 בת TEU 5,500 מסוג פוסט פנמקס. החברה היפנית הודיעה כי המספנה היפנית Imabari Shipbuilding תבנה את האנייה שבנייתה תושלם בספטמבר 2002. אנייה זו תהיה אחות ל 12 האניות ש K Line כבר הזמינה ושכמה מהן כבר סופקו לה. (כל הכתבה)

שירות חדש ל K-Line ול Yang Ming

29 בנובמבר 2001

חברת K-Line היפנית וחברת Yang Ming הקוריאנית, הודיעו על שירות חדש ומשותף. השירות יהיה טרנס פאסיפי וישרת גם את אזור אסיה והים התיכון. השירות אמור להתחיל במהלך הרבעון הראשון של שנת 2002 והוא תולדה של שינויים בשירותים הקיימים של שתי החברות. השירות יופעל באמצעות 20 אניות בנות...

טורקון מוסיפה אנייה חמישית לטרנס אטלנטי	28 בנובמבר 2001
חברת טורקון ליין, הטורקית, מוסיפה אנייה חמישית לשירות שלה לארצות הברית. החברה מקצרת את תדירות השירות מאנייה בכל עשרה ימים לאנייה בכל...

הושק דור חדש של אניות	28 בנובמבר 2001
האנייה Hamburg Express, בת TEU 7,500 היא אחת מאניות המכולה הגדולות בעולם והיא אניית הדגל החדשה של Hapag-Lloyd. אורכה של האנייה 320 מטרים ורוחבה 43 מטרים והיא בעלת נפח דחיקה של 100,000 טון. היא יכולה לשאת...

חברת CMA CGM מצמצמת בשירות אסיה אירופה	28 בנובמבר 2001
חברת CMA CGM החליטה לצמצם את השירות שבין אסיה לאירופה ע"י הפחתה של מספר האניות בקו מתשע לשמונה. כמו כן החליטה CMA CGM לדלג על נמל סינגפור בכיוון מזרחה. השינוי, שמקצר את סבב ההפלגה מ 63 ימים ל 56 ימים, יכנס לתוקף ב...

החברות K Line ו Hanjin תחלפנה קיבולת	27 בנובמבר 2001
החברות K Line ו Hanjin הגיעו להסכמה בדבר החלפת קיבולת בקו הפסיפי שבין אסיה וצפון מערב לצפון אמריקה. ההסכם החדש יאפשר ל K Line להנות מקיבולת בשירות...

רק בעלי המזל ימצאו תעסוקה לאניות שלהם	25 בנובמבר 2001
שוק החכירות נמצא בשפל עמוק מאז מרץ 2001. אמנם הירידה במחירי החכירה שנרשמה השבוע פחות דרמטית, אבל השוק עדיין חלש מאד. רק בני המזל יצליחו למצוא חוכרים לאניותיהם, כך מתברר מנתוני...

20 חברות הספנות הגדולות - צים יורדת למקום ה-12	25 בנובמבר 2001
מיהן כיום 20 החברות הגדולות בענף הספנות? כמה אוניות בבעלותן? כמה אוניות הן חוכרות? מהו צי המכולות שברשותן? כל אלה בטבלת 20 הגדולות.

הספנות תמריא עם כניסת סין ל WTO	22 בנובמבר 2001
עכשיו זה הזמן לאופטימיות, לאחר כל כך הרבה ידיעות קשות על מצב הכלכלה. אז הנה אחת למצב הרוח. צפויה פריחה בהשקעות הזרות ובמקביל עלייה בהיקף המטענים בנמלי סין עם הצטרפותה של סין לארגון הסחר העולמי = WTO. בסין חוזים...

מחירי הדלק לאניות	21 בנובמבר 2001
להלן מחירי דלק לאניות מעודכן ל-14 בנובמבר 2001.

תעלת סואץ נפתחה מחדש	19 בנובמבר 2001
שלושה כלי שיט עלו בליל ה 16 בנובמבר על שירטון, ליד פורט סעיד וחסמו את התנועה בתעלת סואץ. למחרת בבוקר...

חברת P&O Nedlloyd נוטשת את השירות המשותף	19 בנובמבר 2001
חברת P&O Nedlloyd הודיעה כי בכוונתה לעזוב את השירות המשותף VSA 3 מצפון אירופה לחוף המזרחי של דרום אמריקה. ישנם סימנים כי החברה מתכננת להפעיל...

חברת P&O Nedlloyd תשבית אניות

19 בנובמבר 2001

המשבר הכלכלי גרם לירידה של 75 אחוזים ברווחי חברת הספנות האנגלית הולנדית. חברת הספנות הודיעה כי היא נאלצת להשבית 5 אניות, מתוך הצי שלה המונה 45 אניות ולפטר 200 עובדי חוף, כחלק מהתכנית שלה לחסוך 200 מיליון דולר בשנה. כמובן שלאור התוצאות האפשרות של...

חברת CP רוכשת את Nordana Line

18 בנובמבר 2001

קבוצת הספנות CP החליטה לרכוש את חברת Nordana Line המתמחה באזור של אמריקה הקריבי-לטינית מידי חברת Dannebrog הדנית. העסקה תסגר לקראת תחילת שנת 2002. לחברת Nordana מפעילה 3 קווים בהיקף של 50,000 TEU בשנה. חברת CP נכנסה לאזור אמריקה הלטינית בשנת 1997 בעת שרכשה את חברת Contship.

לייקס פותחת קו חדש בין צפון אירופה ואסיה

18 בנובמבר 2001

חברת לייקס שהיא חברת הבת של CP, תפתח ב-1 בדצמבר 2001 את הקו הראשון שלה בין צפון אירופה לאסיה. הקו התאפשר כתוצאה של עסקה בין לייקס לחברת CMA CGM הצרפתית שכבר פועלת בקו זה. הקו החדש יפעל במתכונת שבועית ביום קבוע בשבוע ב-2 לולאות שירות. הקו יפקוד מספר רב של נמלים באסיה, תוך התמקדות בנמלים עיקריים של סין. חלק מהפקידות יתבסס על אניות הזנה.

צים חוכרת מקום באניות קוסקו	18 בנובמבר 2001
צים הגיע להסכם עם קוסקו בו היא תחכור מקום באניות של קוסקו בקו החדש בין המזרח הרחוק ונמלי הים התיכון. הקו פוקד את הנמלים בסבב הבא: שנגחאי, הונג קונג, סינגפור, חיפה, פיראוס, טריאסט, חיפה, סינגפור, הונג קונג ושנחאי.

נוסעים סמויים עולים לספנות כ-20 מיליון דולר	18 בנובמבר 2001
התופעה של הסתננות נוסעים סמויים באוניות מטען קיימת כבר שנים רבות ואין רב חובל או ימאי שלא מכיר את הבעיה. התופעה הולכת ומתרחבת עד כדי כך בשנים שבין 1995 לשנת 2000 נספרו יותר מ...

פוליסה לביטוח אוניות ומטען של האוצר

12 בנובמבר 2001

חברת הביטוח הממשלתית ענבל החלה להנפיק פוליסות ביטוח מפני סיכוני מלחמה בנמלי ישראל לאוניות ומטענים. את הפוליסות ניתן לקבל במשרדי מס רכוש וקרן פיצויים. האוצר יזם את הפוליסות כתוצאה מהאמרת דמי הביטוח הימי של חברות הביטוח הזרות שהגדירו את ישראל כאזור סיכון. האוצר קיבל את הטענה שהעלאות מחירים אלה נקבעו ללא ...

חברת Cosco מצטרפת לברית גלובלית

11 בנובמבר 2001

חברת COSCO Container Lines = Coscon חתמה על הסכם שבו היא מצטרפת לברית מובילים בשירות בין המזרח הרחוק אמריקה ואירופה, בשיתוף עם ארבע חברות ספנות. ארבעת המובילים האחרים, K Line, Yangming, Hanjin ו Senator מנהלים גם שיחות עם Coscon לגבי שיתוף במשאבים לוגיסטיים. מבין חברות הברית רק ל Coscon ...

שפל של 16 שנים בחכירת אניות מכולה	8 בנובמבר 2001
במחירי חכירת אניות מכולה נרשם שפל שהביא את מדד Howe Robinson לתחתית שלא נודעה מאז תחילת חישוב המדד, בשנת 1985. המדד הגיע ל 50 נקודות, נמוך יותר ממדד מרץ 1999, שייצג את שיא השפל הקודם. תעריפי החכירה של אניות גדולות ירדו ב...

גם ברית "העולם החדש" מקצצת	5 בנובמבר 2001
THE New World Allianc=TNWA ברית הכוללת את APL, Hyundai ו MOL הודיעה על "שידוד מערכות" בשירות הטרנס פסיפי על ידי צירוף השירות Pacific Northwest Express=PNX עם ...

קונפרנס FEFC מסרב לתאם קיבולת

4 בנובמבר 2001

בשבוע שעבר פירסמנו כאן אודות הכוונה של הקונפרנס FEFC לצמצם את הקיבולת המוצעת לאור ההתדרדרות של דמי ההובלה. היום הודיע הקונפרנס כי הוא נסוג מהכוונה ליזום פעולה מתואמת לצימצום הקיבולת המוצעת בקו המשרת בין המזרח הרחוק לאירופה. הקונפרנס ביקש להפחית את עודף הקיבולת בקו ש...

ליווי למטען גרעיני	4 בנובמבר 2001
אניות הנושאות דלק גרעיני תלוונה בעתיד על ידי ספינות של הצבא שיגנו עליהן מפני התקפות טירור. לדברי קפטן פטר הית'קוט, היועץ לענייני ספנות של מזכירות הקהילה הפסיפית, מאז התקפות הטירור ב11 בספטמבר גדל באופן משמעותי הסיכון כי...

ל- ACL קשר חדש לים התיכון

4 בנובמבר 2001

חברת ATLANTIC Container Line=ACL, מציעה שירות חדש, באניות גלנוע, החל מה 1 בנובמבר, שיקשר בין החוף המזרחי של צפון אמריקה לים התיכון. השירות יופעל במשולב עם שירות ה Euromed של קבוצת גרימלדי, שהיא בעלת המניות הגדולה ב ACL. אניות הגלנוע של ACL יפקדו את בלטימור, Portsmouth ניו יורק, הליפקס ונובה סקוטיה. בנמל אנטוורפן ניתן יהיה לחבור לשירות Euromed של גרימלדי הפוקד את נמלי איטליה, יוון, טורקיה, ישראל, קפריסין, מצרים ופורטוגל.

קונפרנס FEFC יצטרך לקצץ

1 בנובמבר 2001

קונפרנס FEFC יצטרך לקצץ קיבולת על מנת לשמור על יציבות בדמי ההובלה. גורמים בענף הספנות הפועלים בסחר שבין אסיה לאירופה מסרו כי יש צורך לצמצם את הנפח המוצע, ב 25 אחוזים לפחות, על מנת לשמור על איזון בין הביקוש להיצע. חברי קונפרנס FEFC, המשרת את הסחר בין המזרח הרחוק לאירופה, מתכוונים להפחית ב...

חברת ACL אופטימית

1 בנובמבר 2001

חברת ATLANTIC Container Line מדווחת על רווח לפני מס של 23 מיליון דולר לשלושת הרבעונים הראשונים של שנת 2001, בהשוואה ל 19 מיליון בתקופה המקבילה אשתקד. תפוסת האניות היתה 70 אחוזים השנה לעומת 75 אחוזים בתקופה המקבילה אשתקד וממוצע דמי ההובלה ירד ב...

חכירת אניות מכולה - שוק במשבר	31 באוקטובר 2001
בשבוע שעבר נרשמה ירידה במרבית ענפי החכירה שהביאה את מדד Howe Robinson Container לתחתית חדשה שלא נודעה מעולם. ענף אוניות ה...

המשימה: מלחמה בפלישה ביולוגית

31 באוקטובר 2001

בכנס הבינ"ל הראשון לניהול מי שיפוליים שיערך בחודש הבא, יתכנסו מומחים כדי לטכס עיצה כיצד להלחם בסכנות האקולוגיות שמציבים מי השיפוליים. ההערכה היא שקרוב ל-12 מיליארד טון של מי שיפוליים נישאים סביב לעולם ע"י אוניות מידי שנה. במים אלה יש כ-4,500 זנים שונים של אורגניזם ימיים בעלי פוטנציאל פלישה לסביבה חדשה. האיום האקולוגי נלקח ברצינות רבה ע"י...

מחירי דלקים לאניות בנמלי העולם	26 באוקטובר 2001
להלן מחירי דלקים לאניות בנמלי העולם:

China Shipping חוכרת קיבולת בצים? בינתיים לא!

25 באוקטובר 2001

לפני שבוע הודיעו 2 החברות הללו על כך שחברת China Shipping מתחילה לחכור קיבולת באוניות צים בנתיב שבין אסיה והים התיכון בשירות אסיה-מד המשרת 3 יבשות. השירות השבועי פוקד את הנמלים של : Busan, Shanghai, Shekou, Hong Kong, Singapore, Colombo, Haifa, Alexandria, Koper, Venice, Trieste, Piraeus, Haifa, Colombo, Singapore, Shekou, Hong Kong, Yantian, ו- Shanghai. לחברת China Shipping יש כבר הסכם קודם עם צים בדבר חכירת קיבולת בקו הטרנס-פסיפי של השירות הנ"ל. ההסכמים הללו הם חלק מהסכם רחב יותר להחלפת קיבולת. ההסכם של הים התיכון יעניק לצים קיבולת הובלה באניות של China Shipping בקו המשרת את אסיה וצפון אירופה. היום הודיע דובר החברה על "השהייה זמנית" של ההסכם. ההודעה לוטה בערפל ללא הסבר להשהיה. מקורות בענף העלו השערה ש...

חברת P&O Nedlloyd נסוגה מאניות הענק	18 באוקטובר 2001
אניות מכולה גדולות יותר יזכו לחדירה מוגבלת בשוק המכולות, בעשור הבא. אניות של 10,000 עד 12,000 TEU ישרתו רק בקווים הנהנים מכמויות מטען גדולות במיוחד, כך חוזה Tony Mason, מנהל התכנון האסטרטגי של חברת P&O Nedlloyd. הוא צופה...

שינויים בשירות של Bulcon במזרח הים התיכון

17 באוקטובר 2001

חברת Bulcon, זרוע שירותי המכולות של (Navibulgar) Navigation Maritime Bulgare, בוחנת את השירות אותו היא מציעה במזרח הים התיכון. מטרה אחת היא לקצר את זמן ההעברה (transit time). השירות הצפוני של Bulcon יפסיק לפקוד את הנמלים בים השחור והמטענים המיועדים ל Varna, Burgas ו Constantza ישוטענו ב ...

חברת Poseidon Lines תציע שירותי מעבורת בין ישראל לקפריסין	17 באוקטובר 2001
חברת הספנות היוונית, Poseidon Lines, מציגה שירות שבועי חדש בין Brindisi (איטליה), Piraeus (יוון), Limassol (קפריסין) וחיפה. שירות המעבורת החל לפעול בסוף ...

אניות חדשות ל Cosco

16 באוקטובר 2001

חברת Cosco Group השיקה ב 21 בספטמבר אניית מכולות חדשה. האנייה בת 5,400 TEU שתקרא Cosco Antwerp, נבנתה ע"י Nantong Cosco KHI Ship Engineering Co והיא הראשונה מסוגה שנבנתה בסין. אנייה חדשה נוספת, בת 5,250 TEU, Cosco Hamburg, נבנתה על ידי Kawasaki Heavy Industries (KHI) והושקה ב 10 באוקטובר ביפן. אורכה ...

תחזית לגידול בהיקף המטענים בסין	16 באוקטובר 2001
ה China Ocean Shipping Agency פרסמה תחזית הכוללת נתונים לגבי היקף המטענים בהובלה ימית, אל סין וממנה, בשנת 2001. הצפי הוא למטען בהיקף של ...

חברת China Shipping מצטרפת לקונפרנסים	17 באוקטובר 2001
חברת China Shipping הצטרפה לקונפרנס המכונה Asia Australia Discussion Agreement (AADA) ולקונפרנס המכונה Trade Facilitation Association (TFA). שתי הקבוצות שולטות על הסחר צפונה ודרומה בין...

חברת OOCL מוסיפה אופציה בסינית	15 באוקטובר 2001
הצטרפותה של סין לארגון הסחר העולמי WTO הניעה את חברת OOCL להוסיף לאתר האינטרנט שלה את השפה הסינית. באתר החברה ניתן לבדוק זמני הפלגה, תעריפים, ניתן לבצע הזמנת הובלה, להדפיס שטרי מטען ולבדוק באופן מקוון

מכולות קירור ל P&O N

12 באוקטובר 2001

חברת P&O Nedlloyd יצאה בהזמנת שיא למכולות קירור, בערך של מעל 200 מיליון דולר. המכולות החדשות מיועדות להחליף את כל המכולות הישנות מסוג blown air בסחר בין אירופה וארצות הברית לאוסטרליה וכן את המכולות החכורות. בסך הכל הוזמנו 14,500 מכולות, מתוכן ...

חברת K LINE מוסיפה את Ningbo שבסין	9 בספטמבר 2001
חברת K LINE תתחיל לפקוד ישירות את נמל Ningbo שבסין בשירות Japan Express, בסבב מערבה כחלק מהשירות יפן, המזרח הרחוק ואירופה. הוספת הנמל נועדה לענות על ...

אניות חדשות ל Lykes	9 בספטמבר 2001
חברת Lykes מקבוצת CP Ships השלימה את החלפת האניות המשרתות את צפון אמריקה, ארצות הברית וקנדה, ואת אפריקה. החברה קלטה את האנייה Lykes Runner בסוף אוגוסט. חמש אניות זהות מסוג...

החברות CMA CGM ו China shipping יקצצו בפסיפי	9 בספטמבר 2001
החברות CMA CGM ו China shipping שוקלות לקצץ באחד מהשירותים הטרנס-פאסיפיים המשותפים שלהן. השירות Shanghai Express המכונה גם Asia America Central ישתנה ויופחתו מספר

קבוצת P&O מדווחת על ירידה ברווח החצי שנתי	9 בספטמבר 2001
קבוצת P&O העוסקת בספנות, נמלים, לוגיסטיקה ונכסים, מדווחת על ירידה של 3 אחוזים ברווח הנקי למחצית 2001. הרווח הסתכם ב 90 מיליון דולר והירידה נובעת...

הרווחים של Neptune Orient יורדים

6 בספטמבר 2001

האטה בביקוש להובלה, ירידת מחירי הובלה והיצע קיבולת גדול מידי מובילים לירידה גדולה ברווחים של Neptune Orient Lines = NOL הסינגפורית במחצית שנת 2001. בנוסף סובל המוביל הגלובלי מהוצאות רכישה והטמעה של מערכת מידע חדשה ומהוצאות בגין פיתוח שווקים חדשים. מאחר שההנהלה אינה יכולה...

עליית מחירים בתעלת פנמה	6 בספטמבר 2001
רשות התעלה העלתה את מחירי הניתוב ומחירי שירותים נוספים ב 3 אחוזים בממוצע, החל מה 1 באוקטובר 2001. ההעלאה הקודמת הייתה בשנת 1997. העלאת המחירים צפויה להגדיל את הכנסות ב 20 מיליון דולר. לשכת הספנות ומשתמשי התעלה התלוננו...

חברת Lykes חונכת שלושה קווים	4 בספטמבר 2001
חברת Lykes הודיעה על הגדלת היצע הקווים. כעת היא מציעה שלושה קווים חדשים בין אסיה, דרום אפריקה ודרום אמריקה. השירות השבועי אסיה - אפריקה - החוף המזרחי של דרום אמריקה יתחיל ...

MOL מוביל מוביל	3 בספטמבר 2001
בסקר שנערך על ידי חברה אמריקאית התבקשו בעלי מטענים לדרג מובילים ימיים בחמש קטגוריות: עמידה בזמנים, תמורה לכסף, ציוד ותפעול, שירות לקוחות ומידע ממוחשב. חברת MOL קיבלה

החברות Hanjin ו Sinotrans תדלגנה על הונג קונג	2 בספטמבר 2001
-

חברת COSCO שוקלת להשקיע בטייפה (טייוואן)	2 בספטמבר 2001
-

סמסונג רואה עתיד באניות פנמקס	2 בספטמבר 2001
-

התנגשות במיצרי Malacca	1 בספטמבר 2001
-

חברת Hansung תקלוט צוותים של Cho Yang

2 בספטמבר 2001

חברת Hansung הודיעה כי תקלוט חלק מן הצוותים שהועסקו בחברת הספנות Cho Yang, הנמצאת בתהליכי פשיטת רגל. בעיקר אלו שהועסקו בקווים בין קוריאה ליפן ובין קוריאה לסין. חברת Hansung מתכננת להציע שירות בין סין לקוריאה באמצעות אניות של 500 עד 600 TEU.

חברת AP Møller צופה עלייה ברווחים	2 בספטמבר 2001
-

MISC בשורה הראשונה	30 באוגוסט 2001
-

קווים נוספים חוזרים לקולומבו	29 באוגוסט 2001
-

4 הצעות ל Pan Ocean	29 באוגוסט 2001
-

הסכם להחלפת קיבולת הובלה	28 באוגוסט 2001
-

בית המשפט החליט - Cho Yang בפשיטת רגל	28 באוגוסט 2001
-

הושקה האנייה MOL Solution	26 באוגוסט 2001
-

MISC ו OOCL הודיעו על שירות אירופאי חדש	26 באוגוסט 2001
-

Hamburg Süd תקצץ הוצאות

23 באוגוסט 2001

לאחר ששה חודשי ראשונים של שנת 2001 הנהלת חברת Hamburg Süd כבר אינה אופטימית בקשר לעתיד. החברה הודיעה כי עברו הימים בהם מצב הכלכלה האמריקאית היה הגורם היחיד לדאגה. גם לכלכלות ברזיל, ובמיוחד לארגנטינה, בעיות הנובעות ממשבר האנרגיה כמו גם ממחלת הפה והטלפיים. אירופה וגרמניה בהתאמה, מורידות את תחזית הצמיחה. כמות המטען המובל מצטמצמת ובחלק מהקווים, התעריפים יורדים באופן משמעותי. לכן ...

הצי של Hapag-Lloyd, מתרחב	23 באוגוסט 2001
-

גרימלדי רוכשת מניות נוספות של ACL	23 באוגוסט 2001
-

הסכם חדש להחלפת קיבולת מהמזרח הרחוק למזרח התיכון	23 באוגוסט 2001
-

אניות נמנעות מלפקוד את סרי לנקה	19 באוגוסט 2001
-

P&O: השפל הכלכלי ישפיע על ההכנסות	19 באוגוסט 2001
-

ירידה בסחר מיפן לאירופה	18 באוגוסט 2001
-

תתאפשר כניסת אניות גדולות יותר לתעלת סואץ	18 באוגוסט 2001
-

חברת SOL, שיפור חד בתוצאות בחצי השנה	16 באוגוסט 2001
-

מריל לינץ שינתה את ההמלצה שלה למניית P&O	15 באוגוסט 2001
-

נוסעים סמויים נמצאו ללא רוח חיים באנית מטען	15 באוגוסט 2001
-

מספנות בקוריאה מגייסות עובדים	15 באוגוסט 2001
-

מינויים בכירים בחברת צים אמריקה	13 באוגוסט 2001
-

הנג'ין חוכרת קיבולת מחברת קוסקו בשירות סין-אוסטרליה	13 באוגוסט 2001
-

חברת APL מחזקת האחיזה בהו-צ'י-מין	13 באוגוסט 2001
-

שירות MAS משתדרג	12 באוגוסט 2001
-

חברת SCI ההודית פותחת שירות פנים אסיאתי	12 באוגוסט 2001
-

חברת NYK מכניסה פלפל ליוזמת FROM	10 באוגוסט 2001
-

חברת Hanjin מרוצה מחצי שנה מצוינת	10 באוגוסט 2001
-

P&O מציעה לבחור בין רוטרדם ללונדון	11 באוגוסט 2001
-

דרוש ראש אגף הובלה ימית	1 בפברואר 2008
לחברה במרכז הארץ דרוש ראש אגף הובלה ימית דרישות התפקיד: חמש שנות ניסיון בתפקיד ניהולי מסחרי ימי ... �� !

מארסק שומרת על הכוכב הכחול	14 בדצמבר 2007
הצרכן רוצה מוצרים ירוקים, הייצרנים מבינים שדרישה זו היא חלק מהשיווק של היום. הלחץ עובר מתהליך הייצור להובלה. מה עושה מארסק בקשר לכך ומה יש לנו ללמוד ממנה? �� !

לשכת הספנות פותחת קורס ניהול ספנות	1 בדצמבר 2007
לשכת הספנות הישראלית, בשיתוף המי"ל, תפתח גם השנה קורס בתחום ניהול הספנות. הקורס נקרא Shipping Management and Operation והוא מיועד לדרג הניהולי והתפעולי בחברות הספנות, ליבואנים וליצואנים, לחברות ממשלתיות העוסקות בתחבורה ושינוע, לחברות ביטוח, לחברות משלחים, לחברות לוגיסטיקה ... �� !

65 66 67 68 69 70 71 72 73

כניסה למנויים

למגזין הדיגיטלי

טלפון 03-5753070

צור קשר

שימושון

קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב

<--->
אפשרויות נוספות

דף ראשי
להרשמה
יציאה מהמערכת
טל' 04-6399558
פקס 03-5422930
מדיניות האתר
הוסף למועדפים
הפוך לאתר הבית
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


	לראש הדף \| דף-ראשי

הצהרת נגישות

©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.